Исполнительный директор Управления портов Доминиканской Республики (APORDOM) Жан Луис Родригес объявил, что реконструкция порта Мансанильо в Монтекристи будет завершена в период с первого по второй квартал 2027 года.
Родригес пояснил, что проект, в который инвестировано более 100 миллионов долларов и который финансируется Межамериканским банком развития (МБР), включает в себя как модернизацию портового терминала, так и дорожную инфраструктуру, соединяющую Наваррете с Мансанильо. Дорожная часть проекта уже полностью завершена, что ускоряет грузоперевозки из Сантьяго в порт.
«На протяжении десятилетий обещали преобразование порта Мансанильо, но оно так и не осуществилось. Сегодня это обещание стало реальностью, которая принесет развитие, рабочие места и новые возможности как в торговле, так и в круизном туризме в Монтекристи и во всей стране», — заявил Родригес.
Глава APORDOM отметил, что, как и залив Таино в Пуэрто-Плате, Мансанильо планируется сделать гибридным портом, способным одновременно обрабатывать грузовые и круизные суда. В Пуэрто-Плате эта модель оказалась успешной, принося ежемесячный доход в размере 25 миллионов песо, 50% которого приходится на грузовые перевозки, а остальные 50% — на круизные суда.
Родригес также отметил, что порт Мансанильо, благодаря своей близости к Флориде, главному пункту отправления круизных судов в Карибском бассейне, обладает большим потенциалом для интеграции в популярные туристические маршруты, дополняя успешные проекты, подобные тем, что реализуются в Пуэрто-Плате, Самане и Кабо-Рохо.
В ходе участия в программе Matinal 5 Родригес сообщила, что Санто-Доминго работает над амбициозным планом расширения, чтобы принимать суда класса Oasis компании Royal Caribbean, вместимостью более 8000 пассажиров, преодолевая одно из главных исторических ограничений этого порта: глубину реки Осама.
Что касается Бараоны, он пояснил, что три из шести ее причалов были отремонтированы, что позволит принимать круизные суда среднего размера вместимостью до 3500 пассажиров и укрепит туристическую динамику юга страны.
«Мы являемся свидетелями исторического процесса: никогда прежде столько доминиканских портов не модернизировались одновременно. Монтекристи, Пуэрто-Плата, Самана, Бараона и Санто-Доминго станут двигателями развития и выведут Доминиканскую Республику на мировую карту круизного и морского туризма», — заявил чиновник.
Жан Луис Родригес подчеркнул исторический прогресс, достигнутый в процессе модернизации портов страны, отметив, что эти преобразования позволили оптимизировать эффективность морских операций, повысить коммерческую конкурентоспособность и укрепить безопасность в логистической цепочке.
