Данный законопроект направлен на снижение цен на авиабилеты, увеличение числа туристов, создание новых внутренних и международных маршрутов, укрепление позиций Доминиканской Республики как транспортного узла, а также повышение конкурентоспособности национальной авиационной отрасли за счет налоговых льгот.
Взято из Diario Libre
САНТО-ДОМИНГО– Исполнительная власть добивается освобождения от уплаты налога на передачу промышленных товаров и услуг (ITBIS) продажи комплектов авиабилетов, предоставляемых доминиканскими операторами зарубежным компаниям, для рейсов, начинающихся за границей и направляющихся в Республику.
Это предложение содержится в одной из четырех законодательных инициатив, которые юридический советник исполнительной власти внес в Сенат позавчера, а именно в той, которая касается предварительного законопроекта № 10 о содействии развитию и повышению конкурентоспособности национальной гражданской авиации.
Данный законопроект направлен на снижение цен на авиабилеты, увеличение числа туристов, создание новых внутренних и международных маршрутов, укрепление позиций Доминиканской Республики как транспортного узла, а также повышение конкурентоспособности национальной авиационной отрасли за счет налоговых льгот.
Предложенный закон был инициирован Доминиканской ассоциацией авиакомпаний (ADLA), которая требует наличия закона о местном развитии до подписания соглашения об открытом небе, которое правительство Доминиканской Республики ведет переговоры с Соединенными Штатами, чтобы обеспечить справедливую конкуренцию на уровне налоговых режимов.
Тарифные льготы, выборочные и активные
В проекте закона исполнительная власть предлагает:
- Освобождение от уплаты ITBIS при продаже полных рейсов доминиканскими компаниями зарубежным компаниям (чартерные рейсы) при условии, что рейсы начинаются за границей и направляются в Доминиканскую Республику.
- Освобождение от уплаты выборочных потребительских налогов, если таковые имеются, и от ITBIS на смазочные материалы, запасные части, комплектующие и авиационные двигатели, импортируемые национальными и иностранными авиаперевозчиками исключительно для использования на их воздушных судах.
- Освобождение от уплаты налога на активы на срок до пяти финансовых лет, заявленное в налоговую администрацию.
- Освобождение от уплаты таможенных пошлин и сборов ITBIS при импорте судов и самолетов определенного веса.
- Удержание лишь 5% налога с платежей за границу за обучение и подготовку экипажа нерезидентами; использование и обслуживание компьютерных программ и программного обеспечения, связанных с эксплуатацией воздушного судна, а также за страхование воздушного судна.
- Полное освобождение от удержания налога на доходы, полученные за границей в связи с лизингом самолетов или авиационных двигателей, а также услугами по техническому обслуживанию и ремонту самолетов; деталей двигателей и других деталей самолетов.
Авиакомпании, которые могут получить выгоду
В состав ADLA входят 14 авиакомпаний, пять из которых совершают регулярные рейсы в разные пункты назначения: Arajet, Air Century, Sky High, Sky Cana и Helidosa.
В проекте закона устанавливается, что национальная компания, занимающаяся международными коммерческими воздушными перевозками и желающая получить льготы, должна подать заявку в Управление гражданской авиации, сопроводив ее бизнес-планом.
Кроме того, необходимо представить в Министерство финансов технико-экономическое обоснование, устанавливающее взаимосвязь между экономическими выгодами, которые принесут инвестиции, и налоговыми льготами (суммой налоговых поступлений, которые государство перестанет получать), которые они обеспечат.
Затем Министерство финансов подготовит анализ затрат и выгод предоставляемых льгот, который послужит основой для вынесения решения об отсутствии возражений или замечаний.
Согласно оценкам, представленным в проекте национального бюджета на этот год, к 2023 году казначейство Доминиканской Республики перестанет получать более 310 120,7 миллионов песо в связи с льготным налоговым режимом для различных секторов экономики, видов деятельности и налогоплательщиков, что превышает сумму, переоцененную на 2022 год.
