«Так называемый «глубокий юг» станет благодатной почвой для развития и создания рабочих мест. У нас есть всеобъемлющий план на этот счет. Через пять лет он изменится к лучшему навсегда. Через десять лет провинция станет неузнаваемой, а через двадцать — образцом для подражания», — заявил президент Луис Абинадер во время своей инаугурационной речи по случаю начала первого этапа строительства порта Кабо-Рохо-Педерналес и встречи первого круизного судна, прибывшего в южные воды утром в четверг, 4 января 2024 года.
Южный регион, исторически занимавший первое место в стране по уровню бедности, после внедрения новой методологии Министерством экономики, планирования и развития (MEPyD) в прошлом году занял второе место; вчера состоялось торжество по случаю прибытия круизного лайнера Pearl of Norwegian Cruise Line из Майами, штат Флорида, с 2500 туристами на борту, которые сошли на берег, чтобы насладиться прелестями нового туристического направления — Доминиканской Республики.
«Педерналес, Кабо-Рохо теперь реальность. Сегодняшний день знаменует начало перемен для всего региона так называемого глубокого юга», — заявил губернатор, подчеркнув также, что туризм в этом регионе станет основным двигателем роста.
Абинадер прогнозирует прибытие одного миллиона пассажиров круизных лайнеров в год к 2026 году с открытием нового порта. «В рамках этого плана мы прогнозируем долгосрочное прибытие одного миллиона пассажиров круизных лайнеров к 2026 году, что окажет экономическое воздействие в размере миллионов долларов, создаст 3000 прямых рабочих мест и более 10 000 косвенных рабочих мест», — пояснил президент.

Президент Луис Абинадер приветствует туристов, прибывающих в порт Кабо-Рохо. (Внешний источник).
«Для нас большая честь приветствовать всех туристов на открытии порта Кабо-Рохо, воплощая в жизнь проект, над которым наша правительственная команда работала с самоотверженностью. Этот порт представляет собой не только возможность для развития экономики, но и станет местом, где переплетаются культуры и история».
Глава Главного управления государственно-частного партнерства (DGAPP) Зигмунд Фройнд подробно рассказал об инвестициях в размере 26 миллиардов доминиканских песо и создании более 1800 прямых и косвенных рабочих мест, а также объявил, что к марту этого года начнется строительство международного аэропорта Кабо-Рохо, а к третьему кварталу начнет работу первый отель.
Маурисио Хамуи из ITM Group подчеркнул, что проект стал реальностью благодаря поддержке правительства президента Абинадера и сотрудничеству всех государственных учреждений. «У нас была возможность представить это место многим круизным компаниям. Мы предлагаем туристам развлечения, позволяющие насладиться регионом. В порту Кабо-Рохо будет три этапа реализации программ экологического образования».
Фазы
На первом этапе строительства Кабо-Рохо будет включать в себя 200-метровый причал, а также место для швартовки, что позволит ему одновременно принимать несколько судов. Он также будет располагать необходимыми сооружениями для приема судов.
Инфраструктура будет служить развитию южного региона страны, включающего провинции Бараона, Педерналес, Индепенденсия и Бахоруко. От Ойо-де-Пелемпито и Баия-де-лас-Агилас до национального парка Сьерра-де-Бахоруко, Кабо-Рохо, Лагуны-де-Овьедо и пещер Педерналес, а также других природных сокровищ, эти достопримечательности станут частью привлекательности этого района.
Порт Кабо-Рохо является частью проекта развития Педерналеса и будет функционировать под управлением Доминиканской портовой администрации (APORDOM) и группы компаний ITM.
Завершение второго этапа проекта запланировано на середину этого года, 2024 года, и включает в себя строительство рыбацкого причала как на первом, так и на втором этапе.
Характеристики порта
Порт Кабо-Рохо представляет собой комплекс сооружений, состоящий из 200-метрового пирса, который может быть удлинен до 400 метров. Он имеет причальную площадку и в настоящее время способен принимать два круизных лайнера класса «Оазис», крупнейшего класса круизных судов в мире.
Хамуи из ITM Group сообщил, что глубина его свай достигает 40 метров, а Жан-Луис Родригес, директор Apordom, заявил, что длина берегоукрепительных сооружений составляет 260 метров.
На данный момент первый этап развития портовой инфраструктуры позволил создать два бассейна, три ресторана в центре и сувенирный магазин, а также зону приема и обслуживания: туалеты, пешеходные дорожки и зону отправления.




