АП
Авиакомпания American Airlines повышает стоимость регистрируемого багажа и вносит другие изменения, чтобы побудить клиентов покупать билеты напрямую у авиакомпании, если они хотят зарабатывать бонусные баллы для часто летающих пассажиров.
Авиакомпания сообщила во вторник, что плата за один зарегистрированный багаж на внутреннем рейсе увеличится с 30 до 35 долларов при покупке онлайн и до 40 долларов при покупке в аэропорту. Плата за второй зарегистрированный багаж увеличится с 40 до 45 долларов как при покупке онлайн, так и в аэропорту.
В последний раз American Airlines повышала плату за багаж в 2018 году.
Компания American Airlines, базирующаяся в Форт-Уорте, штат Техас, ввела плату за багаж в 2008 году (15 долларов на тот момент), чтобы компенсировать рост цен на авиационное топливо. С тех пор она стала стабильным источником дохода для большинства крупных американских авиаперевозчиков. American Airlines с большим отрывом лидировала в отрасли, собрав 1,4 миллиарда долларов за счет платы за багаж в 2022 году, последнем году, за который доступны данные Министерства транспорта США.
Авиакомпания также повышает плату за багаж на 5 долларов за короткие международные рейсы, в том числе в Канаду, Мексику и страны Карибского бассейна: теперь она составляет 35 долларов за первый багаж и 45 долларов за второй.
Как правило, авиакомпания разрешает пассажирам бесплатно сдать в багаж хотя бы один багаж, если у них есть элитный статус в программе лояльности American Airlines, они приобрели билет премиум-класса или используют кредитную карту American Airlines.
Компания American Airlines предложит некоторые льготы клиентам, чей багаж немного превышает допустимый вес или имеет большие габариты. Вместо полной дополнительной платы, которая составляет от 100 до 650 долларов, будет введена ступенчатая система оплаты, начинающаяся с 30 долларов за багаж, вес которого не превышает 1,36 кг или размер которого не превышает допустимые пределы более чем на три линейных дюйма.
Это также снижает стоимость перевода баллов между счетами участников программы лояльности авиакомпаний.
Одновременно с этим American Airlines объявила, что для билетов, выданных 1 мая или позже, клиентам необходимо будет приобретать билеты напрямую у авиакомпании, ее партнеров или в предпочтительных онлайн-турагентствах, если они хотят зарабатывать баллы в программе лояльности AAdvantage. Авиакомпания сообщила, что список предпочтительных турагентств будет опубликован к концу апреля. Деловых путешественников это не коснется.
По словам Скотта Чандлера, вице-президента по управлению доходами, около 60% продаж билетов в США уже осуществляется напрямую через эту авиакомпанию.
Эти изменения являются частью более длительной тенденции, когда авиакомпании отказываются от сотрудничества с туристическими агентствами, выплаты им комиссионных и самостоятельной продажи билетов.
«Раньше бронирование билетов зависело от опыта агентов и их понимания функций продукта», — сказал Чандлер в интервью. «Устаревшие технологии не позволяют нам хорошо объяснять вещи, и клиентам становится немного сложнее, когда мы представляем новые продукты».
Чандлер сравнил это с тем, как Amazon.com объясняет характеристики товаров, которые продает на своем сайте.
