Los Angeles Times
ПОРТЛЕНД, Орегон, США — Самолет авиакомпании Alaska Airlines потерял окно и часть фюзеляжа вскоре после взлета на высоте более 4 километров (3 миль) над Орегоном, образовав огромную дыру, из которой вылетела одежда ребенка, и вынудив пилотов совершить аварийную посадку, в то время как 174 пассажира и шесть членов экипажа были вынуждены надеть кислородные маски.
В пятницу вечером, примерно через 20 минут после взлета, никто серьезно не пострадал, когда разгерметизированный самолет благополучно вернулся в международный аэропорт Портленда, однако авиакомпания приостановила эксплуатацию своих 65 самолетов Boeing 737-9 Max до проведения их проверки. В субботу Национальное управление по безопасности на транспорте объявило о начале расследования инцидента.
Пассажир Эван Смит рассказал, что ребенок и его мать сидели в ряду, где взорвалась дверца, и рубашку ребенка вытянуло из самолета.
«Мы услышали громкий шум в левой задней части машины. Раздался свист, и все кислородные маски мгновенно раскрылись, и все надели их», — рассказал Смит телеканалу KATU TV.
Генеральный директор Alaska Airlines Бен Миникуччи заявил, что проверка флота самолетов Boeing 737-9 может занять несколько дней. Эти самолеты составляют примерно одну пятую от общего числа 314 самолетов авиакомпании. В субботу оставалось неясным, какое влияние это окажет на расписание полетов авиакомпании.
«Мы работаем с компанией Boeing и регулирующими органами, чтобы разобраться в том, что произошло сегодня вечером, и будем делиться обновленной информацией по мере ее поступления», — сказал Миникуччи. «Я сочувствую всем пассажирам этого рейса; мне очень жаль, что им пришлось пережить это».
Представители порта Портленда, управляющего аэропортом, сообщили телеканалу KPTV, что пожарная служба оказала помощь пострадавшим с незначительными травмами на месте происшествия. Один человек был доставлен в больницу для дальнейшего лечения, но серьезных травм не получил.
Рейс 1282 вылетел из Портленда в пятницу в 17:07, совершая двухчасовой перелет в Онтарио, штат Калифорния. Примерно через шесть минут, на высоте 6000 футов (4,8 километра), самолет потерял окно и часть фюзеляжа. Один из пилотов объявил чрезвычайную ситуацию и запросил разрешение на снижение до 10 000 футов (3 километра), высоты, на которой в воздухе достаточно кислорода для безопасного дыхания.
«Нам нужно вернуться в Портленд», — спокойно сказала пилот диспетчерам, сохраняя этот тон на протяжении всей аварийной посадки.
На видео, опубликованных пассажирами в интернете, видно отверстие на месте бывшего окна и пассажиров в кислородных масках. Они аплодировали, когда самолет благополучно приземлился примерно через 13 минут после того, как окно вылетело. Пожарные поднялись на борт самолета, попросив пассажиров оставаться на своих местах, пока они оказывают помощь пострадавшим.
Согласно данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA), самолет, о котором идет речь, сошел с конвейера и получил сертификацию всего два месяца назад. По данным FlightRadar24, еще одного сервиса отслеживания рейсов, с момента ввода в коммерческую эксплуатацию 11 ноября самолет совершил 145 полетов. Рейс в Портленд был третьим за день.
Max — это новейшая версия знаменитого Boeing 737, двухдвигательного узкофюзеляжного пассажирского самолета, часто используемого для внутренних рейсов в Соединенных Штатах. Самолет поступил в эксплуатацию в мае 2017 года.
В 2018 и 2019 годах разбились два самолета Max 8, в результате чего погибли 346 человек, а по всему миру был введен почти двухлетний запрет на эксплуатацию всех самолетов Max 8 и Max 9. Самолеты вернулись в эксплуатацию только после того, как компания Boeing внесла изменения в автоматизированную систему управления полетом, которая стала причиной катастроф.
В прошлом году Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) попросило пилотов ограничить использование противообледенительной системы на самолетах Max в сухую погоду из-за опасений, что воздухозаборники вокруг двигателей могут перегреться и отсоединиться, что может привести к повреждению самолета.
Поставки самолетов Max периодически приостанавливались для устранения производственных дефектов. В декабре компания попросила авиакомпании проверить самолеты на предмет возможного ослабления винта в системе управления рулем направления.
Фото на обложке: Самолеты Alaska Airlines стоят на стоянке на рассвете 1 марта 2021 года в международном аэропорту Сиэтл-Такома в Сиэтле. (Тед С. Уоррен / Associated Press)
