SANTO DOMINGO – Când oamenii vorbesc despre sistemele de metrou din America Latină, mulți se gândesc la orașele moderne și la rețelele recente. Cu toate acestea, cel mai vechi metrou din regiune a început să funcționeze în urmă cu mai bine de un secol în Buenos Aires, marcând o piatră de hotar în dezvoltarea urbană a continentului.
Sistemul cunoscut sub numele de Subte, prescurtare de la subteran, a început să funcționeze odată cu Linia A, devenind prima cale ferată subterană din America Latină. De atunci, acest sistem a fost o componentă cheie a mobilității urbane din capitala Argentinei și un punct de referință istoric pentru transportul public din regiune.
Conform unui BBC Mundo, metroul din Buenos Aires a fost inaugurat în 1913 și este considerat unul dintre cele mai vechi sisteme de metrou din lume încă în funcțiune. În primii ani, serviciul folosea vagoane din lemn și acoperea o porțiune relativ scurtă în centrul orașului, dar în timp rețeaua s-a extins pentru a face față creșterii urbane.
În prezent, metroul din Buenos Aires are mai multe linii care leagă diferite părți ale orașului și transportă mii de pasageri în fiecare zi. Dincolo de funcția sa practică, sistemul a devenit și parte a patrimoniului urban al capitalei argentiniene, deoarece unele dintre stațiile sale păstrează elemente arhitecturale și decorative de la începutul secolului al XX-lea.
Istoria metroului demonstrează cum marile orașe din America Latină au început să investească de timpuriu în soluții de transport în comun pentru a face față creșterii populației și extinderii urbane. La mai bine de un secol de la inaugurare, acest sistem continuă să fie un simbol al inovației și dezvoltării în regiune.
Lecturi recomandate:
