„Alte defecțiuni la fel de importante la poduri, care apar totuși, sunt în timpul proiectării și în timpul procesului de construcție.”.
SANTO DOMINGO.- Cristian Rojas, președintele Colegiului Dominican de Ingineri, Arhitecți și Geodezi, consideră că autoritățile Ministerului Lucrărilor Publice și Comunicațiilor (MOPC) ar trebui să efectueze o inspecție a structurilor podurilor metalice existente în țară încă din vremea lui Rafael Leonidas Trujillo.
„Ar fi interesant ca autoritățile din cadrul Lucrărilor Publice să efectueze o analiză a structurilor metalice ale podurilor care există în țară încă din vremea lui Trujillo, deoarece nu cunoaștem starea îmbinărilor elementelor structurale și a sudurilor”, a recomandat liderul sindical.
În ceea ce privește prăbușirea podului Potón din La Vega, inginerul Rojas afirmă că deteriorările podurilor pot apărea din cauza diferiților factori pe parcursul duratei lor de viață utile, în special cei ai autostrăzilor, oboseala și efectele asupra mediului fiind principalele cauze ale deteriorării lor.
„Mai mult, există o lipsă a unui program de mentenanță preventivă din partea MOPC, care este instituția responsabilă pentru acest lucru”, a declarat expertul.
El a explicat că oboseala este aplicarea repetitivă a stresului sau a încărcării ciclice asupra podurilor, care începe cu apariția fisurilor care, atunci când sunt utilizate continuu, provoacă daune mai mari.
„Celălalt factor important în deteriorările podurilor este impactul asupra mediului și, în mod fundamental, deteriorările datorate coroziunii oțelului (de exemplu, Podul Americilor de pe Avenida Hípica). Coroziunea este un proces chimic sau electrochimic și este lent și periculos, deoarece deteriorările pe care le produce în poduri sunt adesea catastrofale. Coroziunea este legată de timp, material și mediu”, a adăugat președintele Codia.
El a adăugat și cedarea prin fractură care apare atunci când există o deficiență la un element structural care anterior prezenta fisuri și în majoritatea cazurilor apare din cauza unei supraîncărcări.
„Alte defecțiuni la fel de importante la poduri, care apar totuși, sunt în timpul proiectării și în timpul procesului de construcție.”.
300 de poduri au cedat
Geologul Osiris de León a declarat ieri El Inmobiliario că, de la uraganul David din 1979, evenimentele atmosferice au provocat defecțiuni la aproximativ 300 de poduri din întreaga țară, motiv pentru care spune că este necesară redefinirea criteriilor de construcție a acestora.
„În trei aspecte fundamentale: Fundațiile podurilor nu trebuie să fie susceptibile la eroziune, tablierul podului trebuie să fie întotdeauna mai înalt, la cel mai înalt nivel pe care râul îl poate atinge cu o inundație maximă probabilă; iar accesul podului nu trebuie să fie din nisip, argilă sau pietriș fin, ci trebuie să fie construit cu blocuri mari de rocă de cel puțin un metru cub fiecare, care nu sunt susceptibile la eroziune prin inundații”, recomandă expertul.
El a povestit cum uraganul George a provocat prăbușirea tuturor podurilor din partea de sud a țării, de la Azua la Barahona, inclusiv San Juan de la Maguana; cum furtuna Jeanne a luat tablierul podului peste râul Chavón; și cum furtunile Olga și Noel au luat podurile din San Cristóbal, Bonao și Maimón.
