SANTO DOMINGO.– Deși nu au existat victime de data aceasta, spre deosebire de iunie anul trecut, când două persoane au murit, un al doilea SUV a intrat într-o groapă excavată joi dimineață devreme, la un proiect de construcții situat pe Bulevardul Anacaona, lângă colțul străzii Privada, în sectorul Mirador Sur din Districtul Național.
Salvatorii sosiți la fața locului au anunțat că șoferul a fost salvat în viață și dus imediat la un centru medical pentru îngrijiri medicale.
Noticias SIN a relatat că, în timpul construcției, pe bulevardul Anacaona au fost instalate bariere specifice statului New Jersey, dar pe cealaltă stradă există doar ziduri mai joase și un gard de zinc, mai exact în secțiunea unde a căzut vehiculul.
Acesta este al doilea incident de acest gen din țară în mai puțin de o lună. În iunie anul trecut, un alt vehicul s-a prăbușit la intersecția dintre bulevardele Roberto Pastoriza și José Tapia Brea din cartierul Evaristo Morales din Santo Domingo, ucigând două persoane și rănind alte două.
Direcția Generală de Siguranță Rutieră și Transporturi Terestre (Digesset) a explicat că incidentul s-a produs în momentul în care șoferul SUV-ului a pierdut controlul și a căzut în groapa săpată pentru construcția unei clădiri.
Femeia a fost salvată în viață și transportată de o unitate a Sistemului 911 la un centru de urgență.
Primul caz
În iunie, două persoane au murit și alte două au fost rănite după ce vehiculul în care se aflau a căzut într-o groapă pe un șantier din sectorul Evaristo Morales din Districtul Național.
Pe această temă, s-au ridicat unele voci, precum cea a inginerului Teodoro Tejada, care a considerat că accidentul ar fi putut fi evitat prin construirea unor ziduri de sprijin.
Fostul președinte al Colegiului Dominican de Ingineri, Arhitecți și Geodezi (CODIA) a deplâns cele întâmplate și a dat vina pe autoritățile responsabile de asigurarea siguranței cetățenilor.
„Este cu adevărat regretabil că s-a întâmplat acest lucru, dar aceasta este iresponsabilitatea Direcției Generale de Siguranță Rutieră și Transporturi Terestre (Digesett), a Ministerului Locuințelor și a municipalităților unde se construiesc aceste clădiri cu mai multe etaje, deoarece nu necesită ziduri de sprijin adecvate pentru a preveni acest tip de accidente”, a declarat el.
La rândul său, compania de construcții Roaldi, responsabilă de lucrări, a asigurat că respectivul proiect are toate autorizațiile corespunzătoare emise de instituțiile responsabile de acestea, precum și licența de construcție actuală emisă de Ministerul Locuințelor, Habitatului și Construcțiilor (Mivhed), respectând autorizația provizorie pentru executarea excavațiilor.
