Prin acest proiect de lege, Executivul își propune să reducă prețurile biletelor de avion, să crească numărul de vizitatori, să înființeze noi rute interne și internaționale, să consolideze Republica Dominicană ca punct de conexiune și să promoveze competitivitatea industriei aeriene naționale prin stimulente fiscale.
Luat din Diario Libre
SANTO DOMINGO- Executivul solicită scutirea de la plata taxei pe transferul de bunuri și servicii industrializate (ITBIS) a vânzării de zboruri complete de către operatorii dominicani către companii din străinătate, pentru zboruri cu originea în străinătate și destinația Republicii.
Acest lucru este propus într-una dintre cele patru inițiative legislative pe care consilierul juridic al Executivului le-a depus alaltăieri la Senat, mai exact în cea referitoare la Proiectul de lege preliminar nr. pentru promovarea și competitivitatea aviației civile naționale.
Prin acest proiect de lege, Executivul își propune să reducă prețurile biletelor de avion, să crească numărul de vizitatori, să înființeze noi rute interne și internaționale, să consolideze Republica Dominicană ca punct de conexiune și să promoveze competitivitatea industriei aeriene naționale prin stimulente fiscale.
Această propunere de lege fusese solicitată de Asociația Dominicană a Companiilor Aeriene (ADLA), care impune existența unei legi de dezvoltare locală înainte de semnarea unui acord de tip „cer deschis” pe care guvernul dominican îl negociază cu Statele Unite, astfel încât să existe o concurență loială la nivelul regimurilor fiscale.
Scutiri de tarife, selective și active
În proiectul de lege, Executivul propune:
- Scutire de la plata ITBIS pentru vânzarea de zboruri complete de către companiile operatoare dominicane către companii din străinătate (chartering), cu condiția ca zborurile să aibă originea în străinătate și să aibă ca destinație Republica Dominicană.
- Scutire de la plata taxelor selective de consum, dacă există, și de la ITBIS, pentru lubrifianți, piese de schimb, componente și motoare de aviație importate de operatorii aerieni naționali și străini, pentru uzul exclusiv al aeronavelor lor.
- Scutire de la plata impozitului pe active pentru o perioadă de maximum cinci ani fiscali, declarată Administrației Fiscale.
- Scutire de la plata tarifelor vamale și ITBIS la importul de nave și aeronave cu o anumită greutate.
- Reținerea la sursă a doar 5% din impozit pentru plățile efectuate în străinătate pentru instruirea și instruirea personalului echipajului de către nerezidenți; utilizarea și întreținerea programelor de calculator și a software-ului legate de operarea aeronavei și pentru asigurarea aeronavei.
- Scutire totală de impozitul reținut la sursă pentru plățile de venituri în străinătate pentru leasingul de aeronave sau motoare de aeronave și serviciile de întreținere și reparare a aeronavelor; piese de motor și alte piese de aeronave.
Companiile aeriene care pot beneficia
ADLA este formată din 14 companii aeriene, dintre care cinci zboară regulat către destinații diferite: Arajet, Air Century, Sky High, Sky Cana și Helidosa.
Proiectul de lege stabilește că societatea națională de operare dedicată transportului aerian comercial internațional, care dorește să beneficieze de stimulente, trebuie să depună o cerere adresată Consiliului Aviației Civile, însoțită de un plan de afaceri.
În plus, să depună la Ministerul Finanțelor un studiu de fezabilitate care stabilește relația dintre beneficiile economice pe care le va oferi investiția și cheltuielile fiscale (suma veniturilor fiscale pe care statul va înceta să le primească) pe care le va genera.
Apoi, Trezoreria va pregăti o analiză cost-beneficiu a stimulentelor care urmează să fie acordate, care va servi drept bază pentru emiterea comentariilor sau a observațiilor sale.
Până în 2023, trezoreria dominicană va înceta să primească peste 310.120,7 milioane de pesos datorită tratamentului fiscal preferențial acordat sectoarelor, activităților și contribuabililor, conform estimărilor făcute în proiectul bugetului național pentru anul respectiv, o sumă mai mare decât cea reestimată pentru 2022.
