SANTO DOMINGO.- Dacă călătoriți în regiunea Cibao în această perioadă, veți întâlni ocolișuri și unele inconveniente tipice unui proces de remodelare, cum ar fi cel aflat în desfășurare în prezent pe cel mai lung drum din țară, Autostrada Duarte, care se întinde pe 151 de kilometri și se estimează că transportă zilnic peste 30.000 de vehicule.
Cu o investiție mare proiectată la 3.865.019.018,90 RD$, Guvernul asigură că transformă infrastructura „în cel mai sigur și mai modern drum din țară”, facilitând și accelerând interconectarea dintre zona metropolitană Santo Domingo și cele 14 provincii din Cibao.
Ministerul Lucrărilor Publice și Comunicațiilor (MOPC) explică într-un comunicat, în cadrul modalității de spațiu plătit, că drumul va trece de la șase benzi la 14, o soluție care include remodelarea intersecției sale cu Bulevardul Luperón, în timp ce intrarea și ieșirea spre Santiago vor trece de la patru la șase benzi.
El adaugă că va extinde autostrada de la Navarrete la Montecristi, „făcând legătura cu renovarea portului, infrastructura energetică pentru peste 800 MW și un terminal de gaze naturale, precum și dezvoltarea unui centru turistic în zona golfului Manzanillo”.
Lucrările încep cu remodelarea intrării și ieșirii din capitală spre regiunea Nord, la kilometrul...
Ce include
MOPC detaliază că de-a lungul drumului se frezează sau se îndepărtează umpluturile anterioare, se aplică asfalt nou, se construiesc 400 de kilometri de drenaj longitudinal și transversal, se eliminează 169 de treceri ilegale de pietoni și se construiesc 19 benzi de întoarcere funcționale.
De asemenea, sunt în curs de reabilitate patru poduri pentru motociclete și pietoni, precum și nodurile de cale ferată Jarabacoa, Arenoso, Pontón, Bonao I și II și Jeremías.
În plus, 11 poduri sunt lărgite din zona cunoscută sub numele de Las 7S din La Vega până la Santiago. La kilometrul 22 se construiește un pasaj suprateran, podul Jayaco este reabilitat, iar cabina de taxare va fi mutată de la kilometrul 24 la kilometrul 33, „ceea ce va scuti mii de locuitori din zonă de la plata taxei”.
Pe autostradă
Autostrada Duarte a fost construită inițial în anii 1960 ca o rută cu două benzi nord-sud pentru a conecta cele două orașe principale ale țării: Santo Domingo și Santiago de los Caballeros.
Până în anii 1980, volumul traficului își dublase deja capacitatea proiectată, provocând rate ridicate ale accidentelor și congestie gravă.
În 1994, guvernul dominican a aranjat extinderea autostrăzii de la Santo Domingo la Santiago pentru a crea o autostradă de înaltă calitate, cu 4 până la 6 benzi.
Această autostradă integrează 6,7 milioane de locuitori pe uscat, echivalentul a 63% din populația țării, începând din Capitală și terminând la Monumentul Eroilor Restaurației din orașul Santiago.
În prezent, Autostrada Duarte are 163 de treceri de pietoni ilegale create de locuitorii comunităților înconjurătoare, așa că planul de Lucrări Publice include eliminarea acestora, instalarea de puncte de întoarcere în U sigure.
În 2019, pe această autostradă au avut loc 831 de accidente rutiere, soldate cu 212 morți și sute de răniți. Ulterior, din ianuarie până în august 2020, au avut loc 483 de accidente și 72 de decese, conform datelor furnizate de Digesett.
Surse: Listín Diario, Diario Libre, redaccionRD, Coindisa.
Foto: Listín Diario.
