SANTO DOMINGO –Het tolplein Las Américas heeft sinds 1998 geen onderhoud meer ondergaan. Na een evaluatieproces hebben de directieleden de start van een renovatieproject aangekondigd om de faciliteiten te verbeteren.
De algemeen directeur van RD Vial, Hostos Rizik, heeft de start aangekondigd van een renovatieproject bij het tolhuisje aan de snelweg Las Américas, als onderdeel van een alomvattend plan dat een complete verbouwing omvat.
Deze infrastructuur heeft sinds 1998 geen noemenswaardige ingrepen meer ondergaan.
Er worden al diverse kleine verbeteringen doorgevoerd, zoals het plaatsen van borden om de snelheidslimieten op zowel tolwegen als gratis wegen te reguleren.
Rizik Lugo legde uit dat de opties voor een definitieve uitbreiding van de tolheffing nog worden geëvalueerd, maar dat er in de tussentijd maatregelen worden genomen om de veiligheid en de werking te verbeteren.
De aankondiging volgt op meerdere klachten over de kritieke toestand van het tolplein, met name de muren van de retourstroken richting Santo Domingo en de smalheid van de rijstroken vanuit het oosten, die een risico vormen voor bestuurders en passagiers.
Hij verzekerde dat de knelpunten in de richting Santo Domingo-Oost praktisch zijn verholpen door de volledige vernieuwing van het antennesysteem van de Paso Rápido.
“Er zijn geen files meer. We hebben alle antennes vervangen. Als u de Paso Rápido gebruikt, zult u geen problemen ondervinden om u te verplaatsen,” aldus de ambtenaar.
Naast basisonderhoud, zoals schilderwerk en het plaatsen van borden, terwijl het ontwerp van het uiteindelijke verbouwingsproject vordert.
Het hoofd van RD Vial herinnerde iedereen eraan dat de verkeerswetgeving een snelheidslimiet van 10 km/u op tolwegen en 40 km/u op gratis wegen voorschrijft. Hij erkende echter dat deze regels over het algemeen niet worden nageleefd, wat heeft bijgedragen aan incidenten, met name op de keerstroken.
Wat betreft de betonnen muren links van de uitgang van het tolhuisje, legde hij uit dat deze geplaatst waren om het personeel te beschermen dat contant geld naar de administratieve kantoren vervoerde, maar erkende dat ze verplaatst of opnieuw ontworpen zullen moeten worden om zowel de veiligheid als de doorstroming van het verkeer te garanderen.
Als onderdeel van de extra maatregelen kondigde Rizik Lugo de installatie aan van trillijnen – verlichte borden die bestuurders waarschuwen dat ze hun snelheid moeten verlagen – en de versterking van de aanwezigheid van DIGESETT-agenten in het gebied.
Hij meldde dat er onlangs een inspectie van het tolhuisje had plaatsgevonden in samenwerking met vertegenwoordigers van INTRANT en DIGESETT.
Tijdens het bezoek werden concrete acties afgesproken en werd de mogelijkheid besproken om het administratiekantoor te verplaatsen als onderdeel van het project om het gehele gebouw uit te breiden.
Foto: Externe bron.
