SANTO DOMINGO- Melalui Dekri 59-24, Cawangan Eksekutif mempercayakan Kementerian Kerja Raya dan Komunikasi (MOPC) dengan pentadbiran Pengendali Perkhidmatan Bas Metropolitan (OMSA), yang melaluinya entiti tersebut tidak lagi akan dilampirkan kepada Kementerian Presidensi, tetapi mencadangkan agar Menteri Kerja Raya menjadi presiden Lembaga Pengarah, badan atasan syarikat.
November lalu, kerajaan telah melancarkan proses penukaran Pejabat Perkhidmatan Bas Metropolitan (OMSA) kepada sebuah syarikat awam, membentuk Lembaga Pengarah OMSA yang akan dipengerusikan oleh Menteri Presidensi, Joel Santos Echavarría, diiringi oleh Menteri Pentadbiran Awam, Darío Castillo, dan Pengarah OMSA, Radhamés González.
Sebelum ini, melalui Dekri No. 167-23, yang dikeluarkan pada 25 April 2023, Presiden Republik Luis Abinader telah menetapkan kriteria untuk transformasi Pejabat Perkhidmatan Bas Metropolitan (OMSA) kepada sebuah syarikat awam, selaras dengan peruntukan Perkara 356 Undang-undang No. 63-17, Mobiliti, Pengangkutan Darat, Transit dan Keselamatan Jalan Raya Republik Dominika, yang kemudiannya dikenali sebagai Pengendali Perkhidmatan Bas Metropolitan (OMSA).
Di bawah peruntukan baharu itu, Omsa perlu menyediakan laporan tahunannya kepada MOPC termasuk kedudukan kewangannya, penyata pendapatan dan perbelanjaan, laporan tahunan aktivitinya dan laporan lain.
Menteri Presidensi, atau orang yang dilantiknya untuk mewakilinya, akan kekal sebagai ahli Lembaga Pengarah, bersama-sama dengan Menteri Kewangan.
OMSA akan mempunyai seorang naib presiden eksekutif, yang juga akan berkhidmat sebagai pengurus besar, yang dilantik melalui dekri presiden. Naib presiden ini akan mempunyai suara tetapi tiada undian dalam Lembaga Pengarah. Seorang setiausaha juga akan dilantik oleh cabang Eksekutif.
Dekri tersebut menyatakan dalam salah satu bacaannya bahawa gabungan Omsa dengan MOPC akan membolehkan penyelarasan yang lebih berkesan dengan Intrant, "menyumbang kepada kecekapan dan ketelusan dalam pengurusan perkhidmatan pengangkutan awam, serta kepada penyeliaan dan pengawasan yang lebih baik.".
Dokumen tersebut mewajarkan langkah tersebut berdasarkan fakta bahawa "mengikut artikel 9, nombor 16 Undang-undang 63-17, adalah menjadi tanggungjawab MOPC, dengan kerjasama Institut Transit dan Pengangkutan Darat Kebangsaan (Intrant), untuk memastikan pematuhan terhadap peraturan yang berkaitan dengan peredaran dan keselamatan jalan raya rangkaian infrastruktur kebangsaan untuk transit dan pengangkutan darat.".
Kerajaan telah mengatur untuk mengubah Omsa menjadi sebuah syarikat awam selaras dengan Undang-undang 63-17, mengenai Mobiliti, Pengangkutan Darat, Transit dan Keselamatan Jalan Raya, yang dalam artikel 356nya memansuhkan dekri yang mewujudkan institusi tersebut pada tahun 1997.
Peraturan itu mengarahkan agar "OMSA diubah menjadi syarikat awam atau syarikat awam-swasta campuran yang menyediakan perkhidmatan pengangkutan bas kebangsaan," dan mengarahkan Cawangan Eksekutif untuk mengeluarkan dekri "untuk transformasi institusi, pentadbiran, teknikal dan operasi.".
Sumber: Diario Libre.
