SANTO DOMINGO - Kerajaan telah melabur lebih daripada RD$30,000,000,000 setakat ini melalui Pelan Asfalt Negara dan setakat ini telah berjaya menurap lebih daripada 2,592 kilometer jalan dan lebuh raya di wilayah-wilayah berbeza di negara ini, bersama-sama dengan majlis perbandaran setiap kawasan.
Sejak Ogos 2020, dua fasa penurapan telah siap dan fasa ketiga sedang dijalankan, menurut maklumat daripada Timbalan Menteri dan Pengarah Kebangsaan Penurapan Kementerian Kerja Raya, Alejandro Francisco Brito Pérez.
"Sambutan yang kami terima sangat positif. Terdapat kelewatan perkhidmatan di bawah pentadbiran sebelumnya, dan permintaan yang tidak dipenuhi sangat tinggi. Fasa kedua hampir selesai, dengan purata pelaburan sebanyak sepuluh bilion peso, dan kami sedang membangunkan fasa kedua proses pembidaan, yang sedang dikaji semula oleh Pejabat Ketua Pengawal. Mereka yang memenangi kontrak sedang menunggu ia dimuktamadkan," katanya.
Di samping pelan penurapan, satu lagi projek bernilai RD$4,000,000,000 sedang dibangunkan untuk laluan pejalan kaki dan tepi jalan yang melengkapi pelan tersebut, kerana untuk menurap jalan raya, ia memerlukan laluan pejalan kaki, tepi jalan dan sistem saliran air hujan yang telah diselesaikan.
“Terdapat protokol mekanik tanah untuk mengekalkan kualiti perkhidmatan yang kami sediakan, dan pada tahun ini, 2023, kami akan memuaskan hati sebahagian besar penduduk negara berdasarkan kriteria pembinaan yang dimiliki oleh Kerja Raya,” katanya, menurut penerbitan pada tarikh yang sama dalam Diario Libre.
Brito Pérez menegaskan bahawa setiap proses telah mematuhi keperluan Undang-undang 340-06, mengenai Pembelian dan Kontrak Barangan, Perkhidmatan dan Kerja dengan tender dan menjelaskan bahawa hasil daripada ketelusan ini, mereka tidak mendapat bantahan pertama daripada peserta tender kerana kawalan yang sama yang dijalankan mengesahkan kerja yang dilakukan.
Penyelarasan
Pelaksanaan kerja-kerja tersebut diselaraskan dengan kerajaan wilayah dan pejabat datuk bandar setiap kawasan, yang mana projek setiap perbandaran dan daerah perbandaran diutamakan dan program keperluan khusus mereka dipantau.
“Kami melaksanakannya berdasarkan permintaan, kami menilainya dan menindaklanjuti, tetapi merekalah yang mempunyai kawalan ke atas setiap komuniti, mereka menyampaikan laporan kepada menteri dan Presiden yang menunjukkan bagaimana perkhidmatan yang kami tawarkan berjalan dan Presiden memantau semua yang berkaitan dengan projek setiap minggu,” kata Brito Pérez.
Dalam beberapa kes, pihak berkuasa tempatan menyumbang sebahagian daripada sumber, dengan mengambil kira bajet mereka yang terhad. Walau bagaimanapun, Kementerian Kerja Raya selalunya tidak boleh mengharapkan pihak berkuasa tempatan membina laluan pejalan kaki dan tepi jalan sebelum penurapan, jadi dalam beberapa keadaan, ia mengambil alih keseluruhan projek. Perkara yang sama berlaku untuk kerja yang dijalankan oleh Perbadanan Air dan Pembetungan Santo Domingo(CAASD) dan Institut Air Minum dan Pembetungan Kebangsaan (INAPA).
Timbalan menteri dan pengarah Pelan Asfalt Negara menjelaskan bahawa kes jalan raya antara bandar mempunyai pengendalian yang berbeza dan merupakan tanggungjawab Infrastruktur Jalan Raya, yang membetulkan pembetung, menyelenggara jambatan, dan merupakan proses pelaksanaan jangka panjang.
AC 30
Untuk membangunkan pelan penurapan, bahan mentah yang banyak diperlukan, dan menurut Brito Pérez, apa yang dipanggil AC-30 bukanlah satu masalah, kerana Kilang Penapisan Petroleum Dominika (Refidomsa) bekerjasama dengan Paving dan rancangan telah disediakan untuk mengurus permintaan agar tidak mewujudkan defisit bekalan.
“Kami bekerja berdasarkan proses pembidaan dan projek infrastruktur; kami merujuk silang maklumat tersebut tentang jumlah yang akan digunakan dengan Kilang Penapisan supaya permintaan mempunyai kuota yang sepadan dengan kami dan supaya tiada krisis bekalan,” katanya.
Bagi Menteri Kerja Raya, Deligne Ascención, program pembinaan semula, penurapan dan pembaikan lubang jalan, pembinaan laluan pejalan kaki dan tepi jalan di semua wilayah di negara ini merupakan salah satu projek terpenting yang sedang dijalankan oleh Kerajaan.
“Adalah arahan daripada Presiden Luis Abinader bahawa dalam tempoh setahun kita akan menyelesaikan keperluan untuk laluan pejalan kaki dan tepi jalan, dan, mengenai penurapan, kita boleh mencapai kemajuan yang ketara di tempat-tempat yang tidak pernah mempunyai asfalt disebabkan oleh kekurangan laluan pejalan kaki dan tepi jalan, dan di tempat-tempat lain yang, disebabkan oleh kemerosotan masa, tidak digunakan dan sudah memerlukan campur tangan,” katanya.
Beliau menekankan bahawa ini adalah program penurapan jalan yang paling bercita-cita tinggi yang pernah dijalankan di Republik Dominika. Beliau menyatakan bahawa sumber untuk program ini diperoleh daripada bajet Kementerian Kerja Raya dan daripada bon yang dikeluarkan melalui RD-Vial Trust, serta daripada sokongan organisasi antarabangsa, seperti Bank Pembangunan Antara Amerika (IDB).
