SANTO DOMINGO– Menteri Deligne Ascención dan Ángel Hernández, masing-masing dari Kerja Raya dan Pendidikan, mengetuai mesyuarat dengan tujuan untuk mengaktifkan semula Suruhanjaya Presiden mengenai Keselamatan Jalan Raya dan mengambil langkah-langkah untuk mengurangkan kejadian kemalangan dengan ketara dan meningkatkan kualiti lalu lintas di jalan raya awam negara.
Pada akhir mesyuarat, jurutera Onéximo González, penasihat kepada Menteri Kerja Raya dan yang berkhidmat sebagai jurucakap untuk mengumumkan butiran topik yang dibincangkan, memetik keputusan yang paling penting untuk mengaktifkan semula Suruhanjaya Presiden bagi Keselamatan Jalan Raya, yang diwujudkan melalui Dekri nombor 263-16, yang dipengerusikan oleh Kementerian Kerja Raya dan Komunikasi.
Walau bagaimanapun, beliau menyatakan bahawa beberapa institusi yang membentuk Suruhanjaya telah bekerjasama secara unilateral, dan matlamat mesyuarat ini adalah untuk mereka semua bekerjasama dalam pelan strategik yang boleh dinilai dalam tempoh dua tahun.
"Semua institusi bekerja secara berasingan, setiap satu melakukan perkara mereka sendiri," katanya.
Dalam diagnosis awal yang dikemukakan oleh González, mengenai masalah yang mempengaruhi keselamatan jalan raya di seluruh wilayah negara, perkara berikut diserlahkan: definisi pelan strategik untuk memastikan kesinambungan dalam situasi lalu lintas kenderaan, menyokong pengukuhan Direktorat Jeneral Keselamatan Lalu Lintas dan Pengangkutan Darat (Digesett), meningkatkan aktiviti latihan yang dijalankan oleh Kementerian Pendidikan, mengekalkan kesinambungan dalam program penyelenggaraan dan penyeliaan keadaan jalan raya dan lebuh raya negara, memperkukuhkan kempen pendidikan Institut Transit dan Pengangkutan Negara (Intrant), antara lain.
Beliau mengumumkan bahawa untuk tujuan tersebut, Menteri Deligne Ascención, sebagai ketua Suruhanjaya, mencadangkan untuk mengadakan mesyuarat pada masa hadapan dengan penyertaan ahli dan sektornya yang berkaitan secara langsung dan tidak langsung dengan transit kargo dan penumpang, bagi memperdalam pemahaman tentang masalah tersebut dan dapat mengambil langkah yang sewajarnya.
Mesyuarat pengaktifan semula pertama agensi Keselamatan Jalan Raya ini, yang diadakan atas permintaan Ascención, telah diadakan di ibu pejabat MOPC dan berlangsung selama dua jam, dengan wakil daripada semua institusi yang terlibat dalam isu tersebut turut serta.
Acara tersebut turut dihadiri oleh Menteri Kerja Raya, Deligne Ascencion; Menteri Pendidikan, Ángel Hernández; Ketua Pengarah Digessett, Jeneral Francisco Osoria de la Cruz; dan Julio César de León, yang mewakili Kesihatan Awam. Wakil daripada Intrant, Suruhanjaya Tentera dan Polis (Comipol), dan RD-Vial (kedua-duanya yang bertugas di MOPC) turut hadir.
Onéximo González melaporkan bahawa antara perjanjian yang dicapai pada mesyuarat itu, sebuah suruhanjaya teknikal juga telah diwujudkan di mana semua institusi yang menjadi sebahagian daripadanya akan menyertai.
Beliau mengumumkan bahawa suruhanjaya keselamatan jalan raya yang diketuai oleh Menteri Ascención akan menggariskan strategi untuk memperkukuh institusi supaya mereka dapat menjalankan tugas mereka.
"Kemudian, satu laporan akan dibentangkan kepada pihak media yang memperincikan apa yang telah dilaksanakan, dan kami akan mencapai persetujuan kebangsaan itu dengan penyertaan kesatuan sekerja, masyarakat sivil, industrialis, ringkasnya, seluruh negara," katanya.
Beliau menyatakan bahawa MOPC telah melaksanakan pelan yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan jalan raya, dan mengingatkan bahawa menteri itu telah menandatangani pakatan di Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB), yang bertujuan untuk mengurangkan kematian akibat kemalangan jalan raya sebanyak 50% dari 2021 hingga 2030.
Beliau menjelaskan bahawa ini adalah perjanjian kebangsaan yang disertai oleh Ascención pada 1 Julai di PBB, "dan ini telah digunakan dalam pembinaan semula dan perluasan lebuh raya Duarte, sebagai contoh.".
"Kini kita boleh mengatakan bahawa kemalangan jalan raya yang membawa maut antara Santiago dan La Vega telah berkurangan lebih daripada 85%. Kematian akibat kemalangan jalan raya dalam kalangan kanak-kanak berumur sifar hingga 20 tahun menyumbang 15% daripada semua kematian lalu lintas yang dilaporkan," katanya.
Beliau menegaskan bahawa di seluruh lebuh raya Duarte, dari Km 9 ke Montecristi, Kerja Raya menggunakan kriteria membina jalan raya yang selamat.
“Pelan intervensi dalam tiga bidang utama telah disediakan dengan bajetnya, tetapi pakatan keselamatan jalan raya ini memerlukan penyepaduan pelakon lain,” katanya.
Dalam hal ini, beliau merujuk kepada kes Kementerian Pendidikan, yang telah mencapai kemajuan dengan pelan pendidikan keselamatan jalan raya di sekolah, dan yang "sedang berusaha untuk melaksanakan keselamatan jalan raya di sekolah sebagai subjek.".
Beliau mengingatkan semua orang bahawa pendidikan keselamatan jalan raya adalah wajib, menurut artikel 271 Undang-undang 63-17.
Ia juga digariskan bahawa skop 1,600 bas untuk pengangkutan sekolah telah digariskan, yang pada peringkat pertamanya merangkumi Greater Santo Domingo dan wilayah Hato Mayor, Monte Plata dan San Cristóbal, tetapi bertujuan untuk meliputi seluruh wilayah negara.
Selain itu, kempen keselamatan jalan raya yang kekal mesti dilaksanakan, menggunakan teknologi, dan Digessett (Direktorat Keselamatan Lalu Lintas dan Pengangkutan Darat Kebangsaan) mesti diperkukuhkan.
Intrant meluluskan pemeriksaan teknikal kenderaan dan pelaksanaan jangka pendek sistem akibat pelanggaran lalu lintas.
