SANTO DOMINGO- Dengan kenaikan antara 5 dan 3 peso, Menteri Perindustrian dan Perdagangan, Ito Bisonó, semalam mengumumkan harga bahan api yang akan berkuat kuasa untuk minggu kelima hingga 11 bulan ini.
Mulai sekarang, harga petrol biasa dan premium akan meningkat sebanyak empat peso. Petrol biasa akan dijual pada harga 270.50 peso segelen, dan petrol premium pada harga 287.60 peso segelen.
Bagi diesel premium, harga segelen akan meningkat 3 peso, kepada kira-kira 236.10, dan diesel biasa akan meningkat sebanyak 5 peso, untuk dijual pada harga 217.60. Gas Petroleum Cecair akan meningkat sebanyak 1 peso segelen dan harganya akan menjadi 147.60 pada masa hadapan.
Pengangkutan
Pengarah Institut Transit dan Pengangkutan Darat Kebangsaan (Intrant), Rafael Arias, menyatakan semalam bahawa menurunkan tambang pengangkutan tempatan adalah mustahil.
"Tidak mungkin, aktiviti komersial dan pengangkutan adalah salah satunya, yang disokong oleh kos operasi dan bahan api, yang merupakan elemen utama, terus meningkat setiap hari, sebagai masyarakat kita tidak boleh berfikir bahawa harga pengangkutan akan turun," kata Arias.
Ketika kerajaan cuba membendung kenaikan tambang, yang telah didesak oleh kesatuan pemandu sejak November lalu, Menteri Presiden Lisandro Macarrulla mengadakan pertemuan dengan para pemimpin pengangkutan pada 20 Januari untuk mencari penyelesaian kepada kenaikan tambang.
Pada mesyuarat yang diadakan di Istana Negara, kestabilan sosial pemandu dan pengguna pengangkutan awam di negara ini terjamin, menurut satu siaran akhbar.
Pada bulan Januari, ketua pemandu, Rubén Almonte, mengisytiharkan bahawa tambang sepatutnya berharga sekitar RD$65 untuk laluan kereta awam, disebabkan oleh harga bahan api yang tinggi pada masa ini.
“Kami, pengangkut, adalah sebahagian daripada rakyat yang popular, tambang kereta awam sepatutnya antara 60 dan 65 peso, tetapi apa yang berlaku ialah kami tidak menaikkannya kerana menaikkannya bermakna akan menaikkan harga saudara kami, anggota polis, pengawal, sebahagian daripada penduduk yang tidak akan menanggungnya,” kata pemimpin itu.
Setiap kali harga petrol meningkat, pemandu akan menyuarakan bantahan besar-besaran dan ancaman kenaikan tambang akan timbul semula.
Harga minyak melebihi US$90 mewujudkan cabaran baharu kepada pelan anti-inflasi
Harga setong minyak WTI AS melebihi $90 semalam buat kali pertama dalam tempoh tujuh tahun, menunjukkan cabaran baharu kepada kewangan awam dan usaha kerajaan untuk membendung proses inflasi yang telah menjejaskan ekonomi sejak tahun lepas.
Dalam beberapa minggu kebelakangan ini, Kerajaan dan pihak berkuasa ekonomi telah mengumumkan beberapa langkah yang bertujuan untuk mengawal inflasi berterusan, yang meningkatkan kos rantaian pengeluaran dan tercermin dalam peningkatan harga barangan asas yang digunakan oleh penduduk.
Agensi berita AFP melaporkan semalam bahawa harga penanda aras tong minyak "light sweet" (WTI) untuk penghantaran Mac melepasi paras $90 buat kali pertama sejak musim sejuk 2014, ditutup pada $90.27, naik 2.27%.
Bank Pusat baru-baru ini menunjukkan bahawa inflasi tahun ke tahun pada penutupan tahun 2021 berada pada 8.50%, terjejas, seperti di seluruh dunia, oleh kejutan luaran yang lebih berterusan daripada yang dijangkakan.
Beliau menegaskan bahawa kenaikan harga yang tercermin dalam dipengaruhi dengan ketara oleh faktor eksogen, seperti kenaikan harga komoditi, terutamanya oleh harga minyak dan makanan.
Selain
langkah-langkah yang diambil oleh Kerajaan dan Bank Pusat untuk menyediakan kestabilan dan kemampanan kepada ekonomi negara, adalah perlu bagi pihak berkuasa untuk menggandakan usaha mereka bagi mengekalkan tahap pemulihan ekonomi yang telah ditunjukkan oleh negara.
Superintenden Bank campur tangan dalam Bancamérica untuk pembubarannya
Superintenden Banks (SB) telah campur tangan pada pagi Rabu dalam kes Banco Múltiple Las Américas (Bancamérica) atas dakwaan ketidakpatuhan terhadap pelan regularisasi yang dipersetujui dengan institusi kewangan pada tahun 2019 dan kerana nisbah kesolvenan yang rendah. Institusi kewangan ini telah mengalami kerugian sejak tahun 2015, berjumlah kira-kira RD$711 juta. Kali terakhir ia melaporkan keuntungan, pada RD$14.2 juta, adalah pada tahun 2014. Pada tahun 2020, menurut pesuruhjaya akaunnya, institusi itu kerugian RD$162.9 juta, dan pada tahun 2019, ia kerugian lagi RD$201.7 juta.
Perkara 46, seksyen E, Undang-undang Monetari dan Kewangan 183-02 menghendaki nisbah kesolvenan sekurang-kurangnya 10%. Undang-undang tersebut menetapkan bahawa pelbagai bank dan institusi kredit yang tidak memenuhi nisbah kesolvenan ini akan dianggap muflis dari segi pengawalseliaan. Pengerusi lembaga pengarah Bancamérica ialah Víctor Vargas Irausquín, yang telah menghadapi prosiding undang-undang di beberapa negara dan Panama atas dakwaan penipuan.
Bancámerica mengendalikan sembilan cawangan di Republik Dominika, termasuk ibu pejabatnya di sudut jalan Francisco Prats Ramírez dan Padre Emiliano di kawasan kejiranan Evaristo Morales di Santo Domingo. Ia juga mempunyai pejabat di Barahona, Vicente Noble dan Neiba di wilayah selatan, serta cawangan yang baru dibuka di Punta Cana.
Walau apa pun, Bancamérica merupakan sebuah bank yang sangat kecil yang mewakili hanya 0.13% daripada aset sistem kewangan, 0.34% daripada pendeposit (50% daripadanya tidak mempunyai akaun aktif), dan 0.27% daripada penghutang. Mengikut undang-undang, pihak berkuasa mesti memberi maklum balas kepada pendeposit dalam tempoh 30 hari mengenai dana kontingensi yang ditetapkan oleh undang-undang, yang menurut Bank Pusat, bernilai kira-kira RD$21 bilion.
Deloitte, dalam laporan audit yang ditutup pada Disember 2020, mendedahkan bahawa Bancamérica telah menjana kerugian bagi tahun tersebut dan terkumpul sehingga 31 Disember 2020, dalam jumlah RD$162,972,922 dan RD$688,356,376, yang masing-masing mewakili 15% dan 63% daripada modal berbayarnya, sebagai tambahan kepada kesan pandemik covid-19 terhadap operasi dan keputusan berikutnya.
Teks-teks diambil daripada penerbitan Listín Diariodan El Dinero.
