SANTO DOMINGO.-Mengambil kira pemerhatian yang dikeluarkan oleh kumpulan alam sekitar yang percaya bahawa pembinaan Pelabuhan Cabo Rojo akan membahayakan spesies marin di kawasan itu, semalam Kumpulan ITM, syarikat konsesi yang akan menjalankan kerja tersebut, mengumumkan pengubahsuaian kepada cadangan reka bentuk asal.
Pelabuhan Cabo Rojo merupakan salah satu pertaruhan utama projek Pembangunan Pelancongan Pedernales, ia akan mempunyai kapasiti untuk berlabuh empat kapal secara serentak, dengan unjuran bahawa lebih daripada 1,000,000 pelancong akan tiba setiap tahun dengan purata perbelanjaan antara US$80 dan US$100 setiap penumpang pelayaran.
Walaupun kumpulan alam sekitar akan mengetahui tentang perubahan tersebut hari ini, presiden Grupo Jaragua meluahkan kekecewaannya semalam kerana reka bentuk semula itu mengekalkan tapak pembinaan yang sama. “Kami kecewa kerana mereka mengekalkan lokasi yang sama,” kata Yolanda León, presiden Grupo Jaragua, yang menambah bahawa beliau masih belum mempunyai butiran lanjut tentang reka bentuk baharu itu.
"Terus menyelenggara tapak itu dengan reka bentuk yang sangat tidak mungkin memandangkan kedalamannya nampaknya tidak sesuai bagi saya," tegas León, sambil turut menunjukkan bahawa ruang yang dipilih untuk inisiatif itu "terdedah dan menghapuskan tarikan pelancong di Pedernales untuk kegunaan semua orang," jelasnya, seperti yang diterbitkan hari ini oleh Diario Libre.
Perubahan-perubahan itu
Reka bentuk baharu projek pelayaran Cabo Rojo di Pedernales (barat daya negara) merangkumi pemecah ombak tunggal, yang terletak jauh dari terumbu karang, dan penempatan semula rumpai laut, span, landak laut, siput, dan tapak sulaiman.
Para wakil menjelaskan bahawa perubahan yang dibuat bertujuan untuk meminimumkan impak terhadap alam sekitar, selepas proses perundingan yang teliti dengan pelbagai sektor masyarakat sivil dan terlibat dalam dialog dengan pihak berkuasa tempatan.
Wakil projek melaporkan bahawa reka bentuk pelabuhan pelayaran jauh dari terumbu karang telah dimuktamadkan.
Mereka mengulas bahawa mereka berusaha untuk mengutamakan penjagaan dan pemuliharaannya dengan kaedah pembinaan inovatif yang akan mengurangkan bilangan struktur bawah air, sambil mengurangkan kawasan pengerukan sebanyak 90%, bermakna kurang bahagian dasar laut yang akan disingkirkan.
Cadangan untuk kajian impak alam sekitar ini terdiri daripada pemecah ombak sepanjang 670 meter di kawasan selatan tanjung, dan bukannya dua pemecah ombak yang dipertimbangkan dalam reka bentuk sebelumnya.
Karen López, jurucakap ITM, menyatakan bahawa dengan reka bentuk ini, empat kapal kelas "Oasis" akan dapat berlabuh, dan kaedah pembinaan inovatif ini akan mengurangkan bilangan cerucuk sebanyak 13 dan kedalaman dok sebanyak 9.5 meter.
Penciptaan pekerjaan
López bercakap tentang manfaat akhirnya kepada komuniti yang diperoleh daripada pelaksanaan projek ini dari fasa awalnya dengan penjanaan 1,500 pekerjaan, secara langsung dan tidak langsung, serta 2,160 pekerjaan tidak langsung dan 1,500 pekerjaan langsung dalam peringkat operasinya.
Bercakap tentang pelancong, beliau berkata mereka menjangkakan ketibaan seramai 300,000 orang pada tahun pertama, dan 1,000,000 juta menjelang akhir tempoh lima tahun.
Projek baharu ini akan mempunyai kapasiti untuk berlabuh empat kapal secara serentak, dengan unjuran bahawa lebih daripada 1,000,000 pelancong akan tiba setiap tahun dengan purata perbelanjaan antara US$80 dan US$100 bagi setiap penumpang kapal persiaran.
Tarikh pembukaan dianggarkan pada 15 Disember 2023.
Begitu juga, pakar teknikal dan ahli biologi marin syarikat itu, Alonso Reyes, mengesahkan bahawa tapak di mana kedudukan baharu ini dirancang kebanyakannya terdiri daripada pasir, rumpai laut dan cerun yang menuju ke ngarai kapal selam, yang terletak di tengah teluk, tempat kapal-kapal akan lalu.
mengumumkan
bahawa reka bentuk projek ini akan dibentangkan kepada Kementerian Alam Sekitar tidak lama lagi untuk mendapatkan kebenarannya.
Ahli ITM akan mengadakan mesyuarat hari ini dengan Pertubuhan Masyarakat Sivil Alam Sekitar (CSO) di Universiti Autonomi Santo Domingo (UASD).
Tambahan pula, mereka kemudiannya akan membentangkan projek tersebut kepada komuniti Pedernales, di mana program latihan dan pembangunan kemahiran juga dirancang untuk mewujudkan pekerjaan yang baik di wilayah ini, yang bertujuan untuk membangunkan tawaran pelancongan mesra alam dan memperkukuh kemahiran untuk orang ramai serta mengintegrasikannya ke dalam pelan pertumbuhan wilayah, melalui rangsangan ekonomi rantau ini.
