SANTO DOMINGO. – Presiden Luis Abinader mengetuai majlis pecah tanah pada hari Rabu ini, menandakan permulaan pembinaan sambungan Laluan 1 Metro Santo Domingo, dari stesen Mamá Tingó ke Punta de Villa Mella, untuk terus menawarkan alternatif pengangkutan kepada lalu lintas sesak di Greater Santo Domingo.
Projek ini, yang diselia oleh Pejabat Penyusunan Semula Pengangkutan (OPRET), merangkumi pembinaan dua stesen, yang terletak berhampiran Pusat Pendidikan Ramón Matías Mella dan komuniti San Felipe, yang akan menjadi sebahagian daripada Sistem Pengangkutan Bersepadu Metro-Kereta Kabel Santo Domingo. Ia juga merangkumi jejambat baharu sepanjang kira-kira 2.5 kilometer dan depot kereta api empat belas lorong.
Agensi tersebut memperincikan dalam siaran akhbar bahawa depot baharu itu akan ditempatkan secara strategik untuk tempat letak kereta api dan landasan penyelenggaraan, dan projek itu juga merangkumi garaj tempat letak kereta. Inisiatif
kerajaan baharu ini, yang bertujuan untuk meningkatkan mobiliti di Greater Santo Domingo, mewakili pelaburan kira-kira AS$187 juta dan dijangka siap dalam masa kira-kira 36 bulan.
Pada majlis pecah tanah, Presiden Abinader mengulangi komitmen pentadbirannya untuk mengubah sistem pengangkutan Dominika, menyediakan pilihan pengangkutan yang lebih pantas, selamat dan lebih andal.
“Tujuan kami melangkaui sekadar mewujudkan infrastruktur. Kami berusaha untuk meningkatkan pengalaman mobiliti di Santo Domingo, menjadikannya lebih inklusif, lebih pantas dan lebih mampan. Projek ini merupakan langkah ke arah integrasi wilayah dan pengoptimuman perkhidmatan awam, di mana setiap rakyat merasakan impak positif dalam kehidupan seharian mereka,” kata Abinader.
Majlis pecah tanah untuk pengembangan Santo Domingo Metro. (Sumber luaran).
Presiden juga menekankan impak positif alam sekitar yang akan dibawa oleh projek ini berdasarkan langkah-langkah penyesuaian dan mitigasi yang diperlukan untuk menangani perubahan iklim.
“Saya juga ingin menekankan impak positif alam sekitarnya; iaitu, setiap kali kita melabur dalam pengangkutan jenis ini, ia diterjemahkan kepada pelepasan gas berbahaya yang lebih rendah, sekali gus menyumbang kepada Santo Domingo yang lebih hijau dan penyesuaian terhadap perubahan iklim, kesannya yang kita, sebagai sebuah negara kepulauan, sudah pun rasai,” kata Abinader.
Bagi pihaknya, pengarah eksekutif OPRET, Rafael Santos Pérez, mengesahkan bahawa pentadbirannya komited untuk terus membangun dan menambah baik pengangkutan kereta api.
“Yakinlah bahawa kami akan menjalankan projek ini dengan mematuhi prinsip kecekapan dan ketelusan, sentiasa mempertahankan kepentingan awam, memastikan setiap peso yang dilaburkan digunakan secara objektif supaya usaha anda, yang merupakan usaha semua rakyat Dominika, diterjemahkan kepada kesejahteraan kolektif, meningkatkan kualiti hidup penduduk daerah ini dan menunjukkan kepada negara bahawa projek yang cekap dan berfungsi boleh dijalankan oleh sektor awam,” kata Santos Pérez.
Laluan 1B Metro Santo Domingo berjanji untuk terus mengubah pengalaman mobiliti bandar, meningkatkan tahap dan akses ketersambungan, serta menggalakkan pengangkutan yang lebih bersih dan cekap.
Pada masa yang sama, ia akan mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan tersebut dengan ketara. Projek ini menjanjikan impak yang ketara dalam mengurangkan lalu lintas di bahagian utara bandar, tegas siaran akhbar tersebut.
