SANTO DOMINGO- Rundingan untuk perjanjian Open Skies dengan Amerika Syarikat sedang berjalan lancar, satu proses yang boleh diselesaikan dalam masa kira-kira 60 hari, Presiden Luis Abinader mengumumkan semalam.
Presiden menyatakan bahawa beliau akan mempromosikan projek pentadbiran untuk memperkukuh industri penerbangan di Republik Dominika dengan undang-undang "hab", supaya syarikat penerbangan nasional dan antarabangsa dapat memperkukuh aktiviti mereka di negara ini.
“Kami sedang membincangkan perjanjian Open Skies dengan Amerika Syarikat, dan mereka sangat berminat. Ada kemungkinan besar kami akan mencapai persetujuan dalam tempoh 60 hari. Kami mempunyai 90 peratus daripada perkara yang dipersetujui,” kata Abinader, yang menjelaskan bahawa perjanjian seperti ini akan memudahkan operasi udara antara kedua-dua negara.
Presiden Luis Abinader dan Menteri Pelancongan David Collado mengadakan pertemuan dengan wakil syarikat penerbangan kebangsaan untuk menjadikan Republik Dominika sebagai Hab Udara (Pusat Pengedaran).
Semasa mesyuarat itu, ketua negara menyatakan minat kerajaan dalam memperkukuh penerbangan Dominika bagi mencapai pengurangan tambang penerbangan.
Mesyuarat itu membincangkan topik berkaitan kemudahan yang akan disediakan oleh kerajaan untuk syarikat penerbangan Dominican bagi menubuhkan pusat operasi mereka di negara ini, serta komitmen mereka kepada negara Dominican, peningkatan pelancongan dan kos tiket yang rendah untuk manfaat pelancong.
"Apa yang kita perlukan di sini ialah persaingan antara syarikat penerbangan dan itu akan membantu kita," katanya.
Ahad lalu, Abinader telah bertemu dengan wakil syarikat penerbangan Dominika, termasuk Arajet. Mesyuarat itu menghasilkan komitmen kerajaan untuk menghantar undang-undang "hab" kepada Kongres Kebangsaan, yang akan menetapkan syarat khas untuk syarikat penerbangan yang berpangkalan di negara ini.
“Kami akan mengemukakan undang-undang untuk mewujudkan Republik Dominika sebagai hab syarikat penerbangan; itu akan memberi kami daya saing,” katanya, menjelaskan bahawa Arajet dan kumpulan lain telah menyatakan minat mereka untuk menggunakan negara itu sebagai hab serantau, seperti yang dilakukan oleh Copa di Panama.
Hab udara ialah status undang-undang yang membolehkan syarikat penerbangan menjadikan sesebuah bandar sebagai pangkalan operasi mereka, tempat mereka mengendalikan kebanyakan laluan mereka, menumpukan penyelenggaraan pesawat dan mengekalkan tenaga kerja yang ramai, sebagai pertukaran untuk syarat khas yang tidak akan mereka temui di tempat lain.
