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Il Ministro dei Lavori Pubblici si è recato a Panama questo mercoledì per conoscere le nuove tecnologie relative all'asfalto

SANTO DOMINGO.- Il Ministro dei Lavori Pubblici e delle Comunicazioni, Deligne Ascension, si è recato a Panama questo mercoledì per conoscere una nuova tecnologia di asfalto modificato.

Il funzionario viaggia accompagnato dai viceministri delle Infrastrutture Stradali, Elías Santana, e della Manutenzione Stradale, Luis Bastardo, tra gli altri funzionari.  

Durante la sua visita nel Paese centroamericano, Ascension sarà ricevuto dai dirigenti dell'Istituto panamense dell'asfalto e incontrerà separatamente anche il Ministro dei Lavori Pubblici, José Luis Andrade, e il Ministro dell'Industria e del Commercio, Julio Moltó. 

La tecnologia dell'asfalto modificato, già utilizzata da paesi come Canada, Stati Uniti, Guatemala, Messico, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Panama e altri, si è affermata come una soluzione innovativa nell'ingegneria delle pavimentazioni stradali, con il potenziale di trasformare significativamente la progettazione e la costruzione delle strade. 

Deligne Ascension. (Fonte esterna).

A differenza dell'asfalto convenzionale, l'asfalto modificato incorpora additivi e polimeri che ne migliorano le proprietà fisiche e meccaniche, come la resistenza all'invecchiamento, alla fatica e alla deformazione plastica.  

"Questi progressi non solo consentono una maggiore durabilità delle strutture, ma ne facilitano anche l'adattabilità a condizioni climatiche e di traffico più impegnative", ha dichiarato il Ministero dei Lavori Pubblici in un comunicato stampa. 

Uno dei vantaggi più importanti derivanti dall'utilizzo di asfalto modificato è la sua capacità di prolungare la durata utile delle strade, con conseguente significativa riduzione dei costi di manutenzione e riparazione nel tempo. 

Conoscendo questa tecnologia e approvandone la potenziale applicazione nella Repubblica Dominicana, l'obiettivo è ridurre al minimo la frequenza degli interventi necessari su strade e autostrade, poiché le infrastrutture possono essere mantenute in condizioni migliori per periodi più lunghi, con conseguente riduzione dei disagi al traffico e, quindi, maggiore efficienza operativa.

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