Chak dis minit anplis pase nan blokis asosye avèk yon pwobabilite 0.8% pi wo pou fè eksperyans sentòm depresyon, dapre yon etid ki pibliye nan Journal of Transport & Health, ki te analize modèl deplasman ak depresyon nan 11 vil nan Amerik Latin nan
SANTO DOMINGO – Gen yon moman tout chofè nan kapital la konnen pa kè: motè a ap mache, èkondisyone a ap fè bri, machin nan pa deplase, epi anndan, yon lòt bagay ap deplase, men se pa pou pi bon. Se tansyon an k ap monte nan dèyè kou w, pye w ap peze fren an pi rèd pase sa nesesè, klakson machin nan dèyè w la ki santi tankou yon atak pèsonèl.
Anbouteyaj nan Repiblik Dominikèn nan se pa sèlman yon pwoblèm mobilite. Se yon evènman fizyolojik ki anvayi lespri a, ki jenere pik enkyetid, plis nan kèk moun pase nan lòt.
Epi chif yo pwouve sa. Nan fen ane 2025 la, flòt machin Repiblik Dominikèn nan te rive nan 6,640,871 inite, dapre Bilten Flòt Veyikil Direksyon Jeneral Taks Entèn yo (DGII), 446,819 plis pase ane anvan an, yon kwasans 7.2% nan yon ane kote ekonomi an te apèn grandi 2.1%, chif ki pi ba nan yon deseni, dapre Bank Santral la.
Kalkil konstriksyon wout yo klè: Distri Nasyonal la reprezante 28.6% nan total la, epi pwovens Santo Domingo a reprezante 16.5%, sa vle di Gran Santo Domingo gen plis pase 2.9 milyon machin anrejistre nan yon teritwa ki, depi 2012, pa wè okenn pwojè enfrastrikti woutye gwo echèl konparab. Wout yo pa grandi. Kantite machin yo grandi.
Rezilta a se ke, an mwayèn, rezidan Santo Domingo, ak zòn iben nan yon kantite pwovens k ap ogmante, pèdi de zèdtan pa jou nan blokis, yon tan ki ta ka pi byen itilize pou aktivite pwodiktif, repo oswa lavi familyal.
De zèdtan, chak jou
Nan semèn mondyal kote nou selebre Semèn Mondyal Sekirite Wout la, ane sa a ant 11 me ak 17 me a, li vo lapenn pou nou ale pi lwen pase chif aksidan yo epi pale sou sa trafik fè sou kò a ak lespri a.
Syans ap dokimante sa depi yon bon bout tan, byenke nan Repiblik Dominikèn, rechèch akademik espesifik sou estrès ak deplasman nan vil yo toujou ra. Etid ki pi pre kontèks rejyonal la se sa Wang, Rodríguez, Sarmiento, ak Guaje te fè, ki te pibliye an 2019 nan Journal of Transport & Health, ki te analize modèl deplasman ak depresyon nan onz vil nan Amerik Latin nan epi ki te jwenn ke chak dis minit anplis nan konjesyon asosye avèk yon pwobabilite 0.8% pi wo pou moun gen sentòm depresyon.
Referans lokal ki pi fasil pou jwenn lan se Rapò sou Mobilite ak Edikasyon sou Sekirite Wout 2016 la, ki te fèt pa kabinè Sigma 2, ki te dokimante ke 83.4% rezidan nan Gran Santo Domingo konsidere trafik kòm move oswa trè move, byenke san yo pa mezire enpak klinik sou sante.
Sou yon nivo fizyolojik, Gary W. Evans, Pwofesè Ekoloji Imèn nan Inivèsite Cornell, ak Richard E. Wener, nan Inivèsite Politeknik Brooklyn, te demontre avèk yon echantiyon 208 moun k ap vwayaje pou al travay ke vwayaj ki pi long yo asosye avèk pi gwo nivo kortisol nan saliv ak pi ba fonksyon mantal lè yo rive nan travay. Etid sa a, ki te pibliye nan Health Psychology an 2006, rete yon referans kle nan domèn nan. Sepandan, okenn nan etid sa yo poko mezire efè vwayaj pou al travay nan Santo Domingo.
Sa ou ka kontwole andedan machin nan
Anbouteyaj la p ap disparèt demen, byenke Gouvènman an anonse entèvansyon sou omwen 30 wout nan Gran Santo Domingo, ak orè dekalaj pou sektè piblik la ak restriksyon sou vire nan 19 entèseksyon kritik, dapre Enstiti Nasyonal pou Transpò Piblik ak Tè (Intrant).
Se pwogrè. Men, pandan y ap reòganize avni Winston Churchill, Gregorio Luperón, 27 fevriye, ak Máximo Gómez, ou toujou la, nan menm plas la tankou toujou, a 8:15 nan maten.
Kisa pou w fè ak tan sa a? Redefini blokis la kòm pwòp tan pa w. Non pa kòm tan pèdi, men kòm sèl minit nan jounen an kote pèsonn pa ka mande w anyen, antre nan biwo w, oswa mete yon chay sou do w. Gen moun ki sèvi avè l pou podcast oswa liv odyo; gen lòt, pou mizik yo pa koute nan okenn lòt kontèks. Sèvo a apresye chanjman vitès la.
Pratike respirasyon dyafragmatik. Li sanble klinik, men li senp: respire pandan w ap konte kat, kenbe souf ou pandan de, rann souf pandan sis. Repete sa twa fwa ap diminye batman kè w anpil.
Se pa sèlman entwisyon: yon etid ki soti nan Inivèsite Nòmal Beijing, pibliye nan Frontiers in Psychology, demontre ke respirasyon dyafragmatik diminye nivo kortisol epi amelyore atansyon soutni nan granmoun ki an sante anba strès. Li fèt ak machin nan kanpe, san pèsonn pa remake, epi san lage volan an.
Pa fè konpetisyon. Raj sou wout la deklanche lè chofè yo wè trafik la kòm yon menas pèsonèl oswa yon enjistis. Menm etid Wang, Rodríguez, Sarmiento ak Guaje a idantifye ke se reta ki koze pa konjesyon, pa tan vwayaj gratis, ki asosye avèk sentòm depresyon, sa ki sijere ke pèsepsyon ke yo bloke epi yo pa gen pouvwa se mekanis santral ki lakòz estrès sou wout la.
Lè ou rekonèt ke moun ki bò kote w la oswa ki dèyè w la pa vle la nonplis, sa dezaktive yon bon pati nan mekanis lan. Blokaj la pa ap kouri dèyè w. L ap kouri dèyè tout moun.
Kite pi bonè oswa pita
Done endèks trafik ki pibliye nan medya nasyonal yo, ki konstwi apati enfòmasyon Google Maps pou Distri Nasyonal la, montre ke konjesyon an kòmanse diminye apre 7:00 p.m.
Lè pik maten an rive ant 7:00 ak 9:00. Pati 45 minit pi bonè, oubyen travay sou orè antre dekalaje jan yo pwopoze a, ka fè diferans ant rete bloke pandan de zè ak yon karant minit rezonab.
Lefèt ke sektè byen imobilye a pa ka inyore
Gen yon konvèsasyon mache byen imobilye dominiken an ap kòmanse genyen ouvètman, byenke li toujou manke volim: yo pa mezire kote yon pwojè ye sèlman an mèt kare oswa an fini. Yo mezire l tou an minit lavi.
Rechèch akademik sipòte sa. Yon etid pibliye nan PLOS ONE pa chèchè nan Inivèsite Sun Yat-sen ak Inivèsite Nòmal Beijing te jwenn ke anviwònman bati a, itilizasyon melanje, pwoksimite ak travay, ak aksè a transpò se faktè kle nan detèmine distans vwayaj chak jou yo e, kidonk, kalite lavi rezidan yo.
Menm etid Amerik Latin nan konfime sa sou yon lòt bò: moun ki itilize transpò fòmèl yo gen 4.8% mwens chans pou yo fè eksperyans sentòm depresyon pase chofè prive yo, dapre Wang, Rodríguez, Sarmiento, ak Guaje. Konklizyon an pou mache byen imobilye a senp: pwoksimite ak transpò a se pa sèlman yon kesyon de konvenyans.
Yon apatman nan yon koridò ki gen aksè dirèk ak métro a, oubyen yon devlopman milti-fonksyon ki pèmèt ou travay, fè makèt, epi jwe san ou pa bezwen yon machin, se pa sèlman yon pwodwi ki pi pratik. Se yon pwodwi ki remèt achtè a youn oubyen de èdtan nan lavi chak jou li.
Epi sa, nan mache jodi a, ta dwe yon diskou lavant enpòtan menm jan ak pisin nan oswa jimnastik la. Paske finalman, kesyon chak achtè poze, byenke pa toujou nan menm mo sa yo, se menm bagay la: konbyen nan lavi mwen mwen pral sakrifye pou m rive la?
Lekti rekòmande:
