Estasyon santral la te sitiye nan triyang ki fòme pa avni Bolívar, Mella ak Palo Hincado, nan Fò Concepción an, ki fè pati konplèks Lotèl Patri a, yon kote moun pa dwe rate pou yo eksplore listwa vil ki antoure ak miray la.
SANT DOMINGO. – Nan fen 19yèm syèk la, Santo Domingo te yon metwopòl ki te gen anviwon 20,000 abitan, tèlman modèn ke li te menm yon tramway , ki te fèt ak machin lejè an bwa, ak de aks, rale pa chwal oswa milèt, ki te gen kapasite pou kèk pasaje, epi yo te sikile nan lari tankou El Conde, kòm yon reprezantan diy de yon dezi pou sivilizasyon ak lòd iben.
Santo Domingo te toujou yon vil ak lari pousyè, kèk pave, kote solèy la t ap bat byen fò. Kostim lanmidonnen t ap fè bri pandan moun t ap pase, pyeton t ap ofri machandiz yo, epi nan atmosfè vivan sa a te gen bri wou fè k ap kriye ak ronfleman bèt k ap pase.
Nan epòk sa a, Ulises Heureaux (Lilís) te dirije avèk yon men fèm, li t ap ankouraje travay "modènizasyon" nan vil la, epi Salomé Ureña t ap ekri vè patriyotik li yo pandan l t ap edike yon jenerasyon pwofesè lekòl nòmal nan Enstiti pou Jèn Dam yo.
Tramway la te yon pwojè prive avèk kapital etranje ki te opere pa Konpayi Tramway Santo Domingo, ki te fonde nan ane 1880 yo, pandan ekspansyon iben vil la, avèk otorizasyon Konsèy Minisipal Santo Domingo a, ki te responsab antretyen ray tren yo, bèt yo ak machin yo.
Yon foto ki date 1894, ki soti nan koleksyon Achiv Jeneral Nasyon an, bay prèv vizyèl sou egzistans li ak lavi iben ki te akonpaye li. Nan imaj la, tramway la parèt devan kay ki ba ak kèk bilding de etaj ak balkon kolonyal, ak kèk moun k ap pase abiye nan stil epòk la.
Arturo J. Pellerano Alfau te fonde Listín Diario a, ozanviwon 1889, epi nan paj sa yo te anrejistre siy pwogrè sa a ki t ap rive dousman; se te tou epòk kote antreprenè tankou Juan Bautista Vicini Burgos t ap konsolide moulen ak pwojè ki t ap make ekonomi nouvo syèk la.
Sa dife a te pote ale
Estasyon santral la te sitiye nan sa yo te rele Fagina, anfas Fò Konsepsyon an epi li te temwen pasaj cha de aks yo ki te konekte vil ki antoure ak miray la ak nouvo katye periferik li yo.
Malgre ke pa gen yon dosye egzak sou wout la konsève, yo konnen ke wout tren iben sa a te ale Güibia, li te pase nan El Conde, li te desann Las Atarazanas ak Santa Bárbara, li te kouvri zòn ki toupre waf la, toupre Puerta de San Diego.
Yo te fèmen sèvis tramway la oubyen tren lejè a bò lane 1904, apre plizyè ensidan ki te abouti nan boule estasyon santral la nan nuit 12 avril 1903 a, yon evènman ki te make fen youn nan premye tantativ transpò iben òganize nan peyi a.
Tramway la te fèmen an 1904. (Foto/Achiv Jeneral Nasyon an).
Fò Concepción an, youn nan pi ansyen pyès sistèm defans Vil Kolonyal la, te bati an 1678 e okòmansman li te sèvi kòm yon pwen obsèvasyon nan pwent nò miray la, epi plis pase de syèk apre, nan tranzisyon an nan 20yèm syèk la.
Kote a, ki sitiye nan entèseksyon avni Simón Bolívar, Mella ak Palo Hincado, toujou kenbe santiman fwontyè ant tan lontan ak tan prezan, kòm yon pati nan anviwònman Pak Endepandans lan, li fè pati konplèks Lotèl Patri a, epi li kontinye rete yon kote moun dwe vizite pou eksplore istwa kapital la.
Sepandan, sit la montre siy neglijans: gen kèk seksyon k ap deteryore, epi yon pati nan anviwònman li yo tounen yon twalèt piblik ak yon depotwa fatra akòz deteryorasyon iben. Ant valè senbolik li ak vilnerabilite aktyèl li, bastion an ofri yon metafò vizib pou pasaj tan an: kote bri tramway la te konn rezone yon lè, jodi a son yon vil k ap lite pou prezève memwa li rezone.
Jodi a, pa gen okenn ray tren ki vizib, ni pa gen okenn estasyon pou fè nou sonje tan lontan li. Men, si ou kanpe nan mitan Ri El Conde, egzakteman kote ansyen miray yo louvri pou briz lanmè a, ou ka imajine kabwa an bwa sa a k ap deplase dousman, wou li yo k ap fè bri sou travès yo, nan mitan eko zago milèt yo ak vwa yon vil ki, pou yon ti moman, te touche lavni.
