SAINT-DOMINGUE– Les ministres Deligne Ascención et Ángel Hernández, respectivement des Travaux publics et de l'Éducation, ont présidé une réunion dans le but de réactiver la Commission présidentielle sur la sécurité routière et de prendre des mesures pour réduire significativement le nombre d'accidents et améliorer la qualité du trafic sur les routes publiques du pays.
À la fin de la réunion, l'ingénieur Onéximo González, conseiller du ministre des Travaux publics et qui a servi de porte-parole pour annoncer les détails des sujets abordés, a cité comme la plus importante la décision de réactiver la Commission présidentielle pour la sécurité routière, créée par le décret numéro 263-16, qui est présidée par le ministère des Travaux publics et des Communications.
Il a toutefois indiqué que plusieurs des institutions qui composent la Commission travaillaient unilatéralement et que l'objectif de cette réunion était qu'elles collaborent toutes à un plan stratégique qui puisse être évalué dans deux ans.
« Toutes les institutions travaillaient de manière isolée, chacune faisant ce qu’elle voulait », a-t-il déclaré.
Dans un diagnostic préliminaire présenté par González concernant les problèmes affectant la sécurité routière sur l'ensemble du territoire national, les points suivants sont mis en avant : la définition d'un plan stratégique pour assurer la continuité de la situation en matière de circulation routière, le soutien au renforcement de la Direction générale de la sécurité routière et des transports terrestres (Digesett), l'augmentation des activités de formation menées par le ministère de l'Éducation, le maintien de la continuité du programme d'entretien et de la surveillance de l'état des routes et avenues du pays, le renforcement de la campagne éducative de l'Institut national des transports (Intrant), entre autres.
Il a annoncé qu'à ces fins, le ministre Deligne Ascención, en sa qualité de président de la Commission, a proposé de convoquer une future réunion avec la participation de ses membres et des secteurs directement et indirectement liés au transit de marchandises et de passagers, afin d'approfondir la compréhension du problème et de pouvoir prendre les mesures appropriées.
La première réunion de réactivation de cette agence de sécurité routière, convoquée à la demande d'Ascención, s'est tenue au siège du MOPC et a duré deux heures, avec la participation de représentants de toutes les institutions concernées par la question.
Étaient également présents à l'événement le ministre des Travaux publics, Deligne Ascencion ; le ministre de l'Éducation, Ángel Hernández ; le directeur général de Digessett, le général Francisco Osoria de la Cruz ; et Julio César de León, représentant la Santé publique. Des représentants d'Intrant, de la Commission militaire et policière (Comipol) et de RD-Vial (tous deux rattachés au ministère de la Santé et de la Police) étaient également présents.
Onéximo González a indiqué que parmi les accords conclus lors de la réunion, une commission technique a également été créée, à laquelle participeront toutes les institutions concernées.
Il a annoncé que la commission de sécurité routière, présidée par le ministre Ascención, définira la stratégie visant à renforcer les institutions afin qu'elles puissent faire leur travail.
« Un rapport détaillé des mesures mises en œuvre sera présenté ultérieurement à la presse, et nous parviendrons à un accord national avec la participation des syndicats, de la société civile, des industriels, bref, de tout le pays », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que le MOPC mettait en œuvre un plan visant à améliorer la sécurité routière et a rappelé que le ministre avait signé un pacte aux Nations Unies (ONU) qui vise à réduire de 50 % le nombre de décès sur les routes entre 2021 et 2030.
Il a expliqué qu'il s'agissait d'un accord national auquel Ascención avait participé le 1er juillet à l'ONU, « et que cet accord avait été appliqué, par exemple, à la reconstruction et à l'élargissement de l'autoroute Duarte ».
« Nous pouvons désormais affirmer que le nombre d'accidents de la route mortels entre Santiago et La Vega a diminué de plus de 85 %. Les décès d'enfants âgés de 0 à 20 ans dus à des accidents de la route représentent 15 % de tous les décès routiers recensés », a-t-il déclaré.
Il a soutenu que sur toute la route Duarte, du km 9 à Montecristi, les Travaux publics utilisent le critère de construction d'une route sûre.
« Le plan d’intervention dans les trois principaux domaines a été élaboré avec son budget, mais ce pacte pour la sécurité routière implique l’intégration d’autres acteurs », a-t-il déclaré.
À cet égard, il a évoqué le cas du ministère de l'Éducation, qui a fait des progrès dans le cadre du plan d'éducation à la sécurité routière dans les écoles et qui « travaille à mettre en œuvre la sécurité routière comme matière d'enseignement ».
Il a rappelé à tous que l'éducation à la sécurité routière est obligatoire, conformément à l'article 271 de la loi 63-17.
Il a également été précisé que le projet de 1 600 bus pour le transport scolaire avait été défini, lequel, dans sa première phase, incluait le Grand Saint-Domingue et les provinces de Hato Mayor, Monte Plata et San Cristóbal, mais qui est destiné à couvrir l'ensemble du territoire national.
Il est également nécessaire de mettre en œuvre une campagne permanente de sécurité routière, utilisant la technologie, et de renforcer la Digessett (Direction nationale de la sécurité routière et des transports terrestres).
L'Intrant a approuvé le contrôle technique des véhicules et la mise en œuvre à court terme du système de sanctions pour les infractions au code de la route.
