SAINT-DOMINGUE. L’Office de réorganisation des transports (Opret) a indiqué que des investigations complémentaires sont en cours afin de déterminer les causes de l’enchaînement d’erreurs commises par l’un des conducteurs.
L'agence a déclaré lundi que les analyses effectuées jusqu'à présent montrent qu'il y a eu plusieurs violations des protocoles d'exploitation par l'un des conducteurs des deux trains qui sont entrés en collision samedi dernier à 11h00, faisant neuf blessés parmi les usagers du service.
Selon un communiqué d'OPRET, le chauffeur travaille pour l'institution depuis 2012 et a gravi les échelons pour devenir chauffeur, répondant aux normes rigoureuses et aux exigences de formation auxquelles tous les chauffeurs du métro de Saint-Domingue sont soumis. Le communiqué précise qu'il a accumulé plus de 1 500 heures d'expérience de conduite.
Il explique que les fautes du conducteur, dont il ne révèle pas le nom, se sont produites « en peu de temps, le train a dévié sur la voie opposée, le système de sécurité s'étant activé sans lui permettre d'accélérer à plus de 20 km/h, s'arrêtant à 268 mètres de la gare de Mamá Tingó ».
Il est rappelé que la collision s'est produite entre les stations Gregorio Urbano Gilbert et Mamá Tingó, sur la ligne 1 du métro de Santo Domingo, à Villa Mella, Santo Domingo Norte.
L'institution chargée de l'enquête, avec le soutien de techniciens internationaux, a ajouté que l'accident s'est produit dans un virage, ce qui a empêché une bonne visibilité entre les deux trains et a réduit la capacité de réaction du conducteur du train circulant dans la bonne direction vers la gare de Mamá Tingó.
Le comportement approprié du second conducteur, qui a actionné le frein d'urgence, a « considérablement réduit la gravité de la collision entre les deux véhicules » et, par conséquent, un accident plus grave.
Les deux conducteurs de train ont été arrêtés et interrogés le jour de la collision, mais relâchés quelques heures plus tard, bien qu'ils fassent toujours l'objet d'une enquête du Département national des enquêtes et d'autres agences de sécurité.
OPRETa garanti aux usagers du métro de Saint-Domingue la continuité des opérations, dans le respect des normes de qualité et de sécurité habituelles.
