SAINT-DOMINGUE- Le ministère des Travaux publics et des Communications (MOPC) et la société Pueblo Viejo Dominicana Jersey 2 Limited ont signé un accord établissant les termes et conditions de la réalisation de l'étude et de la conception de la construction de la voie de contournement Piedra Blanca-El Copey, qui reliera les communautés des provinces de Sánchez Ramírez et de Monseñor Nouel et sera sous la responsabilité de l'institution officielle.
L'accord, signé par le ministre Deligne Ascención et Juana Barceló Cueto, présidente de Pueblo Viejo Dominicana, stipule que cette société minière contribuera à hauteur de 1 775 000 dollars au développement du projet, conformément au cahier des charges. Cette société exploite des mines dans la région de Pueblo Viejo, dans la province de Sánchez Ramírez.
Ascención a déclaré que l'accord aboutira à une solution importante, non seulement pour les provinces de Sánchez Ramírez et de Monseñor Nouel, mais aussi pour toute la région du nord-est, avec la construction de la rocade, qui aura une longueur de 11,8 kilomètres.
« Grâce à ce projet, qui fait l’objet de l’accord, le financement de la société Pueblo Viejo permettra la création d’une voie de contournement, comme itinéraire alternatif à celui existant qui relie les municipalités de Piedra Blanca, Maimón et l’ensemble de la province de Sánchez Ramírez, et par conséquent l’un des axes les plus fréquentés vers les autres provinces du nord-est », a-t-il expliqué.
Il a également évoqué les avantages que les provinces de María Trinidad Sánchez et de Samaná tireront de cette nouvelle route.
« Il est très gratifiant de constater ce lien, cet effort commun et cet objectif partagé entre une entité à capitaux privés et une institution publique, telle que le MOPC, afin de pouvoir convenir d'actions communes qui se traduiront par des avantages pour toutes ces communautés, car cela facilitera et améliorera la qualité de vie de leurs habitants, mais surtout, cela facilitera les déplacements vers et depuis les zones que nous avons indiquées. ».
Pour sa part, Juana Barceló Cueto a déclaré qu'il y a un an et demi, la société Pueblo Viejo avait travaillé sur une étude de préfaisabilité qui avait été présentée au MOPC, qu'un processus d'examen complet avait été mené et que la deuxième étape était maintenant franchie, à savoir la conception définitive de la route.
« Il s’agit donc maintenant de réaliser le travail qui aboutira à la conception du tracé qui sera construit », a-t-il ajouté.
Parallèlement, Ricardo de los Santos, président du Sénat et sénateur de Sánchez Ramírez, présent lors de la signature de l'accord, a déclaré que pour que cette province se développe, « nous avons besoin d'une route d'accès reliant les principaux marchés, la capitale et l'autoroute Duarte ».
« Qu’il s’agisse d’une voie d’accès qui permette à notre province d’atteindre le niveau de développement auquel nous aspirons tous », a-t-il déclaré.
L'accord stipule également que la société Pueblo Viejo fournira au MOPC les documents descriptifs qui doivent contenir les études et plans de base du projet, ainsi que le périmètre des travaux, notamment les études de circulation, topographiques et photogrammétriques, géologiques et géotechniques, hydrologiques et hydrauliques, d'impact environnemental, d'analyse de conception structurelle sismique, de sécurité routière et les études complémentaires.
Les études finales et l'ingénierie détaillée du projet sont résumées dans : les plans et rapports de conception géométrique finale, le rapport et les recommandations sur la circulation et la mobilité routière, les plans et rapports de conception structurelle, les recommandations finales, les rapports de conception et de calcul géotechniques/de chaussée/de contrôle de la qualité, le rapport et les recommandations sur les études géologiques.
De plus, des études et recommandations hydrauliques/hydrologiques/sur les eaux souterraines, des rapports de recommandations sur la sécurité routière, des études d'impact environnemental conformément au mandat du ministère de l'Environnement, une analyse des coûts/un budget final et une évaluation des biens dans la zone de conception et de construction du projet.
Ont également participé à cette activité le coordinateur du cabinet du MOPC, Rafael Espinal ; le vice-ministre des Infrastructures routières, Elías Santana ; et le conseiller juridique, Domingo Santana Castillo.
Pueblo Viejo était représenté par Juan Pepín, directeur des projets d'investissement ; Vanessa Reinoso; Vielka Guzmán, représentant la responsable de la communication ; et Hemil Abreu, responsable des permis.
