SAINT-DOMINGUE- Le pont situé à l'intersection de l'avenue 27 de Febrero et de l'avenue Máximo Gómez, dont l'effondrement samedi après-midi 18 novembre a causé la mort de neuf personnes, avait déjà subi une défaillance similaire à celle survenue en 2000, selon un diagnostic préliminaire du ministère des Travaux publics et des Communications (MOPC).
« À l'époque, les autorités compétentes étaient intervenues et nous supposions que les solutions techniques nécessaires avaient été mises en œuvre pour éviter qu'un tel incident ne se reproduise. Or, il s'est produit aujourd'hui, avec des conséquences différentes », a déclaré l'institution dans un communiqué de presse.
Les Travaux publics ont exprimé leurs regrets envers les victimes de cet incident et ont annoncé qu'ils mèneraient une enquête approfondie afin de déterminer définitivement les causes de cet acte indécent.
« Nous sommes confrontés à un événement très regrettable, et nous nous attendons donc à ce que des explications soient fournies. Même si elles ne pourront peut-être pas réparer les dommages irréparables déjà causés, elles devraient permettre d'établir les erreurs de conception, de construction ou les omissions structurelles qui pourraient être à l'origine d'un tel événement regrettable », a-t-il souligné.
Selon le diagnostic, l'effondrement du mur nord-ouest a été causé par un ensemble de facteurs, notamment l'accumulation de fortes pluies dans tout le district national, qui, au cours des 20 premières heures, ont atteint environ 434 millimètres par mètre carré.
« Une part importante des eaux de pluie s'est infiltrée dans un sous-sol saturé présentant une conductivité hydraulique très élevée, ce qui a entraîné une augmentation brutale de la pression interstitielle dans le sous-sol », a-t-il déclaré.
Les observations indiquent qu'une grande quantité d'eau s'est écoulée par les orifices situés du côté nord, générant un important courant de surface du nord au sud.
Ces pressions ont engendré de fortes poussées sur la paroi en béton d'environ 30 centimètres d'épaisseur située au nord-ouest du viaduc. Cette paroi, n'étant ni ancrée à la roche calcaire adjacente ni contreventée transversalement au mur de façade, a cédé, et son poids immense a complètement piégé plusieurs véhicules qui circulaient d'est en ouest, provoquant de multiples décès.
Fermetures de routes
Le ministère de la Construction et du Parc national (MOPC), par l'intermédiaire de sa Direction de l'entretien des routes principales, a procédé à la fermeture à la circulation automobile d'un tronçon de deux kilomètres de l'autoroute du Nord-Est, en raison de la crue du fleuve Yuna.
Le directeur de l'entretien des routes principales, César Ramírez, a déclaré que la fermeture dans la zone de Bajo Yuna comprend du kilomètre 89 au 91, selon un communiqué de presse.
Il a également expliqué que la zone au kilomètre 17, au confluent de la rivière Yabacao et des ruisseaux Marucho et Caño Nuevo, est sous observation.
La portion de l'autoroute Barahona-Enriquillo près de la localité de San Rafael a également été fermée à la circulation en raison de glissements de terrain provoqués par les fortes pluies dans la région.
Les brigades sont renforcées par plus de 500 hommes pour les travaux de nettoyage et de déblaiement des routes
Le ministère des Travaux publics et des Communications (MOPC) a indiqué avoir envoyé des brigades de plus de 300 hommes dans les rues du Grand Saint-Domingue et dans d'autres endroits du territoire national, qui seront affectés aux travaux de nettoyage et d'enlèvement des débris laissés par les fortes pluies de samedi.
Parallèlement, la Commission militaire et policière (Comipol) déploiera 200 soldats, en plus de ceux qui sont en service quotidien sur les routes du pays.
Les brigades civiles, composées de personnel de la Direction de l'entretien des routes et d'autres services du MOPC, se sont jointes ce dimanche pour effectuer les travaux de nettoyage.
Le ministre des Travaux publics, Deligne Ascención, a félicité ces fonctionnaires d'avoir accepté l'appel à se présenter et à effectuer des travaux au profit de la population.
« Nous avons besoin que nos routes, en particulier dans la région du Grand Saint-Domingue, puissent permettre le travail que vous avez toujours accompli et que le pays, le gouvernement et les Travaux publics reconnaissent », a-t-il déclaré.
Parallèlement, le directeur de la Commission militaire et policière (Comipol), le général Rafael Vásquez Espínola, a ordonné le déploiement de 200 soldats supplémentaires, qui s'ajoutent aux 1 150 déjà en service quotidien sur les routes du pays.
« Nous avons renforcé les points critiques des principales routes du pays après les fortes pluies », a-t-il déclaré.
Vásquez Espínola a déclaré que les unités déployées aident les citoyens dans les sections où la circulation a été fermée, comme sur l'autoroute du Nord-Est (secteur de Lower Yuna) et à San Rafael, dans la municipalité d'Enriquillo.
Ils procèdent à la démolition de la zone touchée
Entre-temps, les autorités des travaux publics ont procédé à la démolition de la partie endommagée du mur du passage souterrain de l'avenue 27 de Febrero et ont gardé la section fermée, plaçant des véhicules et des pelles mécaniques pour empêcher le passage.
Après avoir démoli les planches, les membres de la brigade ont érigé des murs de soutènement pour assurer la sécurité des conducteurs lors de la réouverture de l'avenue dans le sens est-ouest.
Pour le moment, la circulation est suspendue dans cette direction, ainsi que dans le tunnel dans les deux sens, de l'intersection d'Ortega y Gasset à Máximo Gómez.
La circulation dans le sens ouest-est de l'avenue est autorisée.
