L'accord signé a été rédigé conformément à la politique de ciel ouvert.
Afin de moderniser le cadre réglementaire juridique des services de transport aérien entre la République dominicaine et la République argentine, les autorités de l'aviation civile des deux États ont signé un protocole d'accord (PA) et un accord sur les services aériens (ASA), documents qui permettront d'augmenter le volume des vols, de stimuler le tourisme et d'attirer de nouveaux investissements dans l'aviation commerciale nationale.
La République dominicaine était représentée par Héctor Porcella, président de l'Autorité de l'aviation civile ; Bernarda Franco, secrétaire de l'Autorité de l'aviation civile ; Gustavo Hernando, ambassadeur de la République dominicaine en Argentine ; Antonio Yapor, membre de l'Assemblée plénière et président de la Commission des accords aériens ; Paola Plá, directrice générale adjointe de l'Institut dominicain de l'aviation civile (IDAC) ; et Clara Márquez, directrice des ressources humaines de l'Autorité de l'aviation civile. Le gouvernement de la République argentine était représenté par Franco Mogetta Prevedello, secrétaire de l'Autorité nationale de l'aviation civile (ANAC).
À l'issue de la signature des documents, Héctor Porcella, s'exprimant depuis le palais San Martín, siège du ministère argentin des Affaires étrangères à Buenos Aires, a annoncé que les accords permettraient aux compagnies aériennes dominicaines et argentines de desservir n'importe quelle destination dans les deux pays, sans restriction de fréquence ni de correspondance. « Cette avancée est cruciale pour l'aviation nationale ; elle renforce la connectivité aérienne et stimule la compétitivité, ce qui se traduira par une amélioration des services aériens pour les Dominicains. »
Porcella a déclaré que l'accord signé avait été rédigé conformément à la politique de ciel ouvert. « Il est dans l'intérêt du gouvernement dominicain de permettre aux compagnies aériennes dominicaines d'optimiser leurs opérations de vol. »
Cet accord vise à renforcer les liens entre les deux pays. (SOURCE EXTERNE).
Le président de l'Autorité de l'aviation civile argentine a également demandé au gouvernement argentin d'envisager la suppression de l'obligation de visa de court séjour pour les Dominicains entrant sur son territoire, afin de dynamiser le tourisme entre les deux pays et d'améliorer la connectivité aérienne régionale. « L'engagement à accroître le nombre de passagers visitant la République dominicaine et l'Argentine exige une réciprocité conjointe et coordonnée, et l'une des solutions pour y parvenir est cette initiative visant à supprimer l'obligation de visa de court séjour pour les citoyens dominicains », a déclaré M. Porcella.
Il a ajouté que cet accord permet à la République dominicaine d'accroître et de renforcer sa connectivité avec le Cône Sud, une sous-région des Amériques comprenant l'Argentine, le Chili, l'Uruguay et le Paraguay. Il a également souligné que cet accord complète les accords existants avec les États-Unis, l'Espagne et le Canada. Les négociations en vue de la signature définitive de l'accord sur les services aériens avec la Jamaïque.
« Cet accord entre la République dominicaine et l’Argentine nous permettra également de passer d’un système de fréquences restreintes à un système de fréquences illimitées, dans lequel tous les opérateurs et compagnies aériennes dominicains et argentins pourront effectuer des vols entre les deux pays. » Il a souligné que l’accord intègre des considérations spécifiques relatives aux types d’accords de ciel ouvert sur les services aériens recommandés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).
Il a indiqué que, pour la seule période de janvier à novembre 2024, 147 032 passagers avaient été transportés sur 927 vols, à l’arrivée comme au départ . « Ce chiffre place l’Argentine au troisième rang des pays les plus actifs d’Amérique du Sud en termes de trafic passagers, et parmi les marchés à la croissance la plus rapide pour la République dominicaine (onzième rang). »
Héctor Porcella a souligné que l'accord signé aujourd'hui établit des principes très souples en matière de mobilité aérienne, renforçant ainsi les relations bilatérales dans le secteur du transport commercial. Il prévoit notamment la possibilité pour les compagnies aériennes d'exercer plusieurs appellations, une plus grande flexibilité dans l'exploitation des vols charters et des accords de partage de code. De plus, il garantit une grande flexibilité pour toutes les opérations aériennes commerciales, sans limitation de fréquence ni de capacité.
