SAINT-DOMINGUE.– Le ministère des Transports a annoncé hier, lundi, qu'à partir de décembre de cette année, les usagers du métro, de l'OMSA et des corridors du Grand Saint-Domingue et de Santiago pourront emprunter les trois modes de transport avec un seul billet.
La mesure sera mise en œuvre par le biais du système d'intégration tarifaire des transports publics et, dans sa première phase, elle couvrira les lignes 1 et 2 du métro, le téléphérique de Sabana Perdida et les axes des avenues Winston Churchill et Núñez de Cáceres.
« Nous visons ainsi à mobiliser un nombre beaucoup plus important de passagers, tout en permettant aux usagers de bénéficier d' économies d'échelle grâce à l'utilisation de différents modes de transport. C'est l'un de nos principaux engagements, et nous prévoyons d'en commencer la mise en œuvre dans plusieurs régions d'ici décembre », a expliqué l'ancien ministre des Travaux publics et des Communications, Deligne Ascención, lors d'une réunion consacrée à l'examen des efforts du gouvernement pour améliorer la fluidité du trafic.
Pour sa part, le vice-président exécutif de l'opérateur de services de bus métropolitains (OMSA), Onésimo González, a annoncé que de nouveaux bus climatisés au réseau de transports publics, dans le but d'offrir un plus grand confort aux usagers.
Ces véhicules serviront à renforcer les lignes dans le District national et le Grand Saint-Domingue, notamment dans les zones où des lacunes en matière de fréquence et de qualité de service ont été constatées.
Selon les autorités, ces mesures visent à rehausser les normes des transports urbains et à optimiser leur efficacité.
Concernant le projet de transport scolaire pour les écoles privées, M. González a expliqué que les travaux de conception et de mise en œuvre se poursuivent, une première phase étant axée sur le District national. À ce jour, une quinzaine d'écoles ont manifesté leur intérêt pour participer au programme.
La proposition prévoit que les parents paieront des tarifs adaptés à leurs moyens, et une nette amélioration de la fluidité du trafic aux heures de classe est attendue. L'introduction de ce type de transport scolaire vise à désengorger les routes et à promouvoir une mobilité plus organisée et plus sûre pour les élèves.
