FL Technics, fournisseur mondial de services de maintenance aéronautique, en partenariat avec Grupo Puntacana, a annoncé un investissement conjoint de 70 millions de dollars pour la création du premier centre indépendant de maintenance, de réparation et de révision (MRO) d'aéronefs. Ce projet créera plus de 2 000 emplois techniques et professionnels, et les travailleurs dominicains devraient accéder à des postes de direction à mesure que l'activité se développera.
Le nouveau centre de maintenance aéronautique de FL Technics à Punta Cana offrira aux Dominicains des perspectives . L'entreprise possède déjà une vaste expérience en matière de mentorat d'étudiants et de formation de spécialistes dans divers domaines techniques et prévoit de partager ce savoir-faire avec la main-d'œuvre locale.
« Il ne s’agit pas d’un projet à court terme. Nous nous concentrons sur la mise en place d’une structure que des professionnels dominicains dirigeront à terme, générant ainsi un impact durable sur le aéronautique . Pour ce faire, nous élaborons des programmes de formation et établissons des partenariats avec d’enseignement locaux afin de créer les modèles de développement des compétences les plus efficaces », explique Žilvinas Lapinskas, PDG du groupe FL Technics.
Les nouvelles installations de Punta Cana marquent une rupture avec traditionnels opérés par des compagnies étrangères dans la région. Si FL Technics déploiera dans un premier temps des ingénieurs de ses centres de maintenance et de réparation internationaux pour assurer la formation et la conformité, son objectif est clairement de confier la direction opérationnelle à des professionnels dominicains certifiés.
Conformément aux exigences de l'Institut dominicain de l'aviation civile (IDAC), les techniciens de maintenance aéronautique doivent effectuer 24 mois d'expérience pratique, en plus de réussir des examens théoriques et pratiques dans les catégories fuselage et propulsion.
« En plus d’orienter les Dominicains vers des carrières dans l’aviation grâce à des programmes de formation, nous nous engageons à offrir des contrats équitables, des conditions de travail sûres, des salaires compétitifs, des cours de langue et l’accès à des postes techniques et de direction de haut niveau », déclare M. Lapinskas.
La mise en place des nouvelles installations se déroulera en trois phases stratégiques, en commençant par un hangar de 20 000 mètres carrés abritant cinq baies de maintenance conçues pour les révisions complètes d'aéronefs. Chaque baie peut gérer jusqu'à 500 heures de travail par jour, et le recrutement pour la phase initiale est déjà en cours.
La deuxième phase doublera la capacité à 12 baies, tandis que la troisième l'étendra à 20, positionnant ainsi le site parmi les plus grandes installations de maintenance, de réparation et de révision (MRO) des Caraïbes.
Le nouveau hangar assurera l'entretien des avions Airbus A320F et Boeing 737 NG et MAX, permettant ainsi à FL Technics de soutenir les compagnies aériennes opérant en Amérique du Nord, en Amérique centrale et en Amérique du Sud.
