SAINT-DOMINGUE.- La Commission de surveillance des infrastructures publiques face au changement climatique s'est rendue sur le mur effondré du viaduc à l'intersection de l'avenue Máximo Gómez et de la rue 27 de Febrero pour examiner les progrès réalisés par les entrepreneurs et s'assurer que les travaux effectués reflètent fidèlement le projet.
Osiris de León, président de la commission susmentionnée, a déclaré que ce que la société exige, c'est que la structure soit capable de répondre adéquatement à des pluies torrentielles, similaires ou pires que les 450 millimètres tombés le 18 novembre de l'année dernière, et de prendre en compte la survenue d'un événement sismique de la même magnitude que celui qui s'est produit à Matancita en 1946.
« Nous voulons que la société dominicaine retrouve confiance dans les ponts, mais pour cela, les institutions, la Commission et les professionnels doivent tous s'accorder sur le fait que la solution finale est celle que la nation attend, afin que chaque citoyen, en traversant les tunnels, qu'il pleuve des cordes ou non, puisse dire : "Cela ne tombera pas en panne", comme ce fut le cas en 1999 et 2023 », a déclaré De Leon.
Par ailleurs, il a souligné que la Commission avait mené un travail spécifique pour renforcer le plan d'action, citant en exemplela réunion de travail avec le ministre des Travaux publics et des Communications (MOPC), Deligne Ascensión Burgos, et avec des représentants de la législature de l'État de New York, aux États-Unis, dirigés par le député d'origine dominicaine, Adriano Espaillat, et Mme Yudelka Tapia, conseillère municipale du Bronx.
Il a déclaré que la commission des législateurs avait mis à la disposition de l'État dominicain des services de conseil technique et scientifique pour résoudre efficacement le problème de la vulnérabilité des infrastructures au niveau national.
Il a salué la participation et l'intégration du Collège dominicain des ingénieurs, architectes et géomètres (CODIA), de l'Université pontificale catholique Madre y Maestra (PCMM), de l'Institut technologique de Saint-Domingue (INTEC), de l'Université autonome de Saint-Domingue (UASD), de l'Université nationale Pedro Henríquez Ureña (UNPHU), du ministère des Travaux publics et des Communications (MOPC), de l'Office national d'évaluation sismique et de vulnérabilité des infrastructures et des bâtiments (Onesvie), ainsi que de l'Association dominicaine des constructeurs et promoteurs de logements (Acoprovi) et de la Chambre dominicaine de la construction (Cadocon).
Il a indiqué que la visite s'était déroulée le jeudi 25 janvier au matin, sous la coordination de l'ingénieur Leonardo Reyes Madera, directeur exécutif et directeur général de l'Office national d'évaluation sismique et de vulnérabilité des infrastructures et des bâtiments (Onesvie) ; et que les membres de la Commission y avaient participé : Néstor Julio Matos, directeur général de la réglementation et des systèmes du ministère des Travaux publics et des Communications (MOPC) ; Romer Pérez, de la direction de l'entretien des ponts du MOPC ; Justina Chávez, conseillère en infrastructures routières du MOPC ; Ashley Morales, du département d'ingénierie de la PUCMM.
Étaient également présents : Luis Abbott, de la faculté d'ingénierie de l'Institut technologique de Saint-Domingue (INTEC) ; Juan Villar Gonzalez, président du Collège dominicain des ingénieurs, architectes et géomètres (CODIA) ; Omar Segura Alcántara, doyen de l'école d'ingénierie de l'Université autonome de Saint-Domingue (UASD) ; William Read Espaillat et César Mercedes, professeurs à la faculté d'ingénierie des sciences et technologies et directeurs de l'école d'ingénierie de l'Université nationale Pedro Henríquez Ureña (UNPHU) ; et Juan Soler Tolentino, du CODIA.
