Le ministre des Travaux publics, Deligne Ascención, a présenté en Chine les axes stratégiques d'infrastructures sûres et durables que la République dominicaine applique depuis 2020, en vue de réaliser les objectifs de développement durable promus par les organisations internationales.
S'exprimant lors du Forum international sur le développement des infrastructures de construction à Macao, le responsable a déclaré que l'augmentation de la couverture des infrastructures routières et des bâtiments publics contribue au développement économique durable, à une connectivité sûre, à un accès accru aux services de communication terrestre et aux services publics, ainsi qu'à l'intégration compétitive du pays sur les marchés nationaux et internationaux.
« Développer des infrastructures sûres et durables, fournir une gamme de services essentiels qui permettent la croissance économique, l’inclusion sociale et la protection de l’environnement, voilà pourquoi, au Ministère, nous avons adopté une culture qui garantit que les objectifs et les impacts positifs des projets perdurent bien après leur achèvement », a-t-il expliqué.
Il a fait valoir que ces objectifs devraient devenir le point central de toutes les actions entreprises par les Travaux publics, pleinement alignées sur les Objectifs de développement durable (ODD), en particulier sur l'innovation et les infrastructures fiables, durables, résilientes et de qualité.
Ascención a souligné qu'actuellement, la République dominicaine est le principal bénéficiaire d'investissements étrangers en Amérique centrale et dans les Caraïbes, et qu'elle attire année après année d'importants capitaux étrangers, des entreprises et des sociétés transnationales grâce à sa stabilité politique et économique, mais surtout grâce à sa position géographique stratégique au centre du continent.
Il a déclaré que le gouvernement du président Luis Abinader avait fait preuve d'un engagement ferme pour relever les défis de longue date auxquels est confronté le secteur de la construction routière et des infrastructures sociales grâce à un programme d'investissement complet, tout en s'attaquant aux défis liés à l'élargissement de la transparence, de la responsabilité et de l'efficacité dans ce secteur.
« Comme l’ont souligné les organisations internationales et les gouvernements amis qui coopèrent avec notre pays, les changements climatiques ont accru notre vulnérabilité aux catastrophes naturelles. La multiplication de ces événements souligne l’urgence d’agir pour renforcer la résilience et l’adaptation du pays face aux risques encourus par nos infrastructures routières, compte tenu de notre situation géographique dans une région exposée aux tempêtes et aux ouragans », a-t-il insisté.
Il a déclaré que, dans cet ordre, le pays a besoin de la coopération internationale et que, de ce fait, il est contraint d'investir davantage chaque année dans l'entretien des ponts, des lits de rivières, des côtes, des pentes des routes de montagne et des zones urbaines très vulnérables.
plan stratégique
Ascención a indiqué que le premier axe de la Stratégie nationale de développement propose la formation d'un État de droit social et démocratique, avec des institutions qui agissent avec éthique, transparence et efficacité au service d'une société responsable et participative, qui garantit la sécurité et promeut l'équité, la gouvernance, la coexistence pacifique et le développement national.
Il a ajouté que, conformément à ce plan stratégique national, le MOPC a élaboré son plan stratégique institutionnel, dont l'un des principaux axes est la mise en place d'infrastructures sûres et durables.
À cet égard, il a déclaré que l'objectif stratégique est d'instaurer une culture plus résiliente et plus sûre dans les infrastructures et les bâtiments du pays.
« Nous atteignons ces objectifs grâce à des buts précis, tels que la gestion du système de transport terrestre du pays, qui est un facteur clé de l'intégration du territoire et de la durabilité du développement global de la nation, l'amélioration de la sécurité sur le réseau routier et l'amélioration de la qualité de vie de la population », a-t-il souligné.
Notre pays compte actuellement 1 395 km d'autoroutes principales, 2 412 km de routes secondaires, 1 620 km de routes tertiaires et plus de 60 000 km de chemins ruraux, sentiers et chemins pédestres. Notre économie figure parmi celles qui ont connu la croissance la plus rapide de la région.
En 2022, le PIB s'élevait à 113 641 millions de dollars selon la Banque mondiale, ce qui nous plaçait au 8e rang sur 20 pays d'Amérique latine et des Caraïbes, et selon les projections du Fonds monétaire international, nous avons des perspectives économiques qui nous permettraient d'atteindre la 7e place d'ici 2024.
Il a expliqué que dans le cadre du plan de construction et de réparation des infrastructures de bâtiments, ils mettent en œuvre le Plan national de stationnement public de la République dominicaine (ParquéaT-RD) au niveau national, afin d'accroître les infrastructures adéquates de stationnement public dans les principaux centres urbains du pays.
« Au cours de la période 2020-2024, nous avons mené à bien des projets d’amélioration du réseau routier à l’échelle nationale, couvrant plus de 4 300 km de routes et plus de 400 000 mètres de trottoirs et de bordures. Nous avons construit de nouvelles autoroutes, des ponts et des quais, contribuant ainsi au développement économique et commercial du pays », a-t-il expliqué.
Ascención a également souligné l'utilisation du géoportail, une plateforme qui permet d'accéder à des informations sur l'état des autoroutes, des routes rurales, des ponts et de tous les services fournis par le MOPC au niveau national, grâce au Système d'Information Géographique (SIG).
