SAINT-DOMINGUE– Le ministre des Travaux publics et des Communications, Deligne Ascención, a souligné ce mercredi que l’élaboration et le respect des réglementations de prévention, qui doivent être maintenues et renforcées pour garantir la sécurité des bâtiments et des voies de communication, constituent l’outil le plus important disponible face à la contingence des forces de la nature exprimées par un tremblement de terre d’une certaine magnitude.
Le responsable s'est exprimé lors de la sixième conférence sur le code modèle sismique pour l'Amérique latine et les Caraïbes, qui réunit des institutions et des experts du domaine provenant de différents pays.
Il a expliqué que pour la République dominicaine, ces réunions de travail représentent un flux extraordinaire d'échanges de connaissances, vital pour la sécurité de ses habitants et la préservation de notre patrimoine économique.
« Notre île est exposée à des failles tectoniques résultant de la jonction des plaques caraïbe et nord-américaine, qui génèrent des tensions ayant déjà provoqué des événements d'une certaine ampleur sur notre territoire et qui pourraient à l'avenir être à l'origine de séismes potentiels », a-t-il ajouté.
Il a déclaré que, pour anticiper et atténuer les dommages potentiels, les infrastructures routières les plus importantes sont les ponts, les viaducs, les passages à niveau et les viaducs, qui garantissent la communication terrestre et sont essentiels aux opérations d'urgence, au rétablissement et à la poursuite de la dynamique économique du pays en cas de séisme.
Le responsable a mis en avant le plan mis en œuvre par cette institution à partir d'août 2020 concernant l'évaluation et l'extension des mesures visant à renforcer les infrastructures routières – notamment les ponts et les autoroutes à l'échelle nationale – et à les rendre plus résistantes aux séismes.
L'événement, qui se déroule du 26 au 28 juillet à l'hôtel Barceló, a pour principal objectif d'établir des alliances stratégiques et de promouvoir les meilleures pratiques dans le domaine de la construction parasismique.
Lors de sa participation à la cérémonie d'ouverture, Ascensión a souligné que les techniciens participants représentent, d'une certaine manière, les anges gardiens de notre peuple et de notre patrimoine, « car nous sommes tous pleinement conscients que des tremblements de terre d'une certaine magnitude ont une probabilité significative de se produire à tout moment dans notre région et d'affecter directement nos vies, détruisant nos infrastructures routières et nos bâtiments, générant des dommages matériels et humains d'une douleur incalculable et d'une valeur économique inestimable. ».
Plan d'évaluation
Le ministre des Travaux publics a expliqué que parmi les initiatives menées durant son mandat figure l'élaboration et la mise en œuvre d'un plan global d'évaluation et d'application des mesures nécessaires au renforcement des ponts et des principaux ouvrages routiers existants à l'échelle nationale.
Il a rappelé que le ministère des Travaux publics et l'Office national d'évaluation sismique et de vulnérabilité des infrastructures et des bâtiments (ONESVIE) avaient signé un accord en novembre 2022 afin d'élaborer des stratégies pour l'évaluation et l'entretien des plus de 2 000 ponts répartis dans tout le pays.
« En constituant une équipe de techniciens qui ont travaillé sans relâche, nous avons pu déclarer un nombre important de ces structures en état d'urgence et entamer immédiatement les travaux d'ingénierie nécessaires à leur préservation ou à leur renforcement », a-t-il déclaré.
Il a expliqué que nombre des ponts récemment réparés ont plus de 50 ou 60 ans, et qu'en plus de la détérioration qui en résulte et de la fin de leur durée de vie utile, ils ont été construits avec des matériaux et des techniques obsolètes, et pour un volume et un poids de trafic typiques de leur époque de construction.
Il a souligné que la réglementation est mise en œuvre dans le cadre d'un accord de coopération avec la Banque interaméricaine de développement (BID), intitulé : « Infrastructures de transport résilientes : soutien au développement d'infrastructures de transport adaptables aux changements climatiques ».
Cet événement est coordonné par ONESVIE, en collaboration avec l'Institut chilien de la construction (ICC) et le Comité permanent du Code modèle sismique pour l'Amérique latine et les Caraïbes.
En outre, elle bénéficie du soutien du MOPC, ainsi que des ministères du Logement et des Bâtiments et de l'Éducation, de la Société dominicaine de sismologie et d'ingénierie sismique (Sodosísmica), du Collège dominicain des ingénieurs, architectes et géomètres (Codia), du Centre national de sismologie (CNS), de la Société des architectes de la République dominicaine, entre autres.
