Les travaux routiers commencent . De nouvelles rames circuleront sur les lignes 1 et 2 du métro...

De nouvelles rames circuleront sur les lignes 1 et 2 du métro début août, rapporte Opret

L'Office pour la réorganisation des transports (Opret) a annoncé ce vendredi que les nouveaux trains de six voitures commenceront à circuler sur les lignes 1 et 2 du métro de Saint-Domingue à partir du mois d'août.

Le directeur d'OPRET, Rafael Santos Pérez, a déclaré que l'installation de ces rames marque l'aboutissement d'un processus d'expansion des capacités, qui permettra d'offrir un service plus agile, plus spacieux et plus confortable aux centaines de milliers de passagers qui empruntent le métro chaque jour.

Il a souligné que cet ajout représente un doublement du nombre de voitures par train – passant de trois à six – ce qui permettra de transporter un plus grand nombre de passagers par trajet, de réduire les embouteillages aux heures de pointe et d'offrir une expérience plus confortable aux usagers.

« Ce changement représente une étape importante dans la modernisation du métro. En doublant le nombre de voitures par rame, nous augmentons non seulement la capacité de chaque rame, mais nous améliorons aussi considérablement la qualité du service, en réduisant la surpopulation et en améliorant la mobilité quotidienne des citoyens », a-t-il déclaré.

Le responsable a expliqué que les nouveaux trains coexisteront initialement avec les trains existants, et que leur intégration sera ajustée progressivement en fonction des besoins opérationnels.

Le directeur d'OPRET a également indiqué que l'une des infrastructures les plus importantes du projet est désormais prête : le nouveau tunnel d'interconnexion de la station Juan Pablo Duarte, qui relie les lignes 1 et 2.

Il a expliqué que ce projet facilitera la circulation des passagers entre les deux lignes, réduisant ainsi les temps de correspondance et contribuant à un fonctionnement plus efficace du système.

Santos Pérez a également annoncé que, dans le cadre des travaux nécessaires, les adaptations civiles des stations surélevées de la ligne 1 ont déjà été achevées, y compris l'allongement des quais de Villa Mella de 60 à 120 mètres de longueur.

« Pendant que la ville dormait, une équipe d'hommes et de femmes a travaillé sans relâche pour rendre cet agrandissement possible, sans interrompre le service régulier du métro. Aujourd'hui, ces travaux sont terminés et constituent une réalisation technique et humaine majeure », a-t-il ajouté.

Il a expliqué que, dans le cadre des derniers ajustements, le système de signalisation et de télécommunications sera reconfiguré du 16 au 20 juillet, ce qui nécessitera l'interruption temporaire du service aux stations aériennes de Villa Mella, entre Mamá Tingó et Hermanas Mirabal. Il a assuré que, durant cette période, l'OMSA assurera la gratuité du service sur le même trajet, garantissant ainsi la mobilité des voyageurs.

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