Par Amelia Cuesta
El Inmobiliario
SAINT-DOMINGUE– Certaines routes sont bordées d'arbres luxuriants, d'autres ont la mer pour voisine ; certaines sont rocheuses, étroites ou larges. Les routes de notre pays nous permettent de voyager d'un endroit à l'autre, facilitant la circulation des véhicules, le commerce et l'importation de marchandises, et faisant de chaque voyage une expérience inoubliable.
L'infrastructure principale de transport terrestre d'un pays est constituée des routes et autoroutes principales ; il est donc essentiel de connaître leurs noms, de les entretenir et d'en prendre soin.
Les principales routes du pays sont :
Route de Duarte : principale autoroute du pays. Sa construction a débuté en 1917 et elle relie la région nord.
Autoroute Sanchez : Elle commence au 30 mai et se termine à la frontière haïtienne.
Route 6 (novembre) : elle relie le sud du pays. Le long de cette route, on découvre des montagnes, des plages et des sites historiques.
Route de Samaná : Relie le pays à la partie orientale de la République, directement à la municipalité de Nagua et à la péninsule de Samaná.
Autoroute Las Américas : relie l'Est en passant par Boca Chica, Juan Dolio, La Romana, Punta Cana, Cap Cana, Bavaro, Miches et Sabana de la Mar.
Route du Corail : également connue sous le nom de Route de l'Est, elle commence à La Romana et rejoint Punta Cana, réduisant ainsi les distances entre les municipalités.
Boulevard touristique de l'Atlantique : Il s'agit de l'infrastructure routière située à Samaná qui facilite le transport et le commerce entre la péninsule et la partie sud du pays.
L’« Inventaire des infrastructures routières de la République dominicaine », selon la mise à jour de septembre 2019 publiée par le ministère des Travaux publics et des Communications (MOPC), indique que la République dominicaine compte 1 395 km de routes principales ; 2 412 km de routes secondaires ; 1 620 km de routes tertiaires et plus de 60 000 km de routes, sentiers et chemins locaux.
Quel est le but de chacune de ces routes ?
Réseau de routes locales : ce sont les routes qui permettent d’accéder, avant tout, aux villages difficiles d’accès et aux zones de production agricole.
Routes principales: leur fonction principale est de relier les grandes villes ou les lieux à forte activité, et d'accélérer le transit longue distance.
Routes locales : elles servent à relier les petites villes et les villages et facilitent la circulation sur de courtes distances.
Routes régionales : elles sont destinées à alimenter le réseau routier principal, contribuant ainsi à fluidifier la circulation dans une région, entre les centres ou les villes moins fréquentés.
Sources : MOPC/Plan Lea de Listín Diario.
