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American Airlines augmente le prix des bagages enregistrés et apporte d'autres modifications pour inciter les clients à acheter leurs billets directement auprès de la compagnie aérienne s'ils veulent accumuler des points de fidélité.
La compagnie aérienne a annoncé mardi que le prix d'un bagage enregistré sur un vol intérieur passera de 30 $ à 35 $ en ligne et à 40 $ à l'aéroport. Le prix d'un deuxième bagage enregistré passera de 40 $ à 45 $, aussi bien en ligne qu'à l'aéroport.
La dernière augmentation des frais de bagages par American Airlines remonte à 2018.
American Airlines, basée à Fort Worth, au Texas, a instauré des frais de bagages en 2008 (15 $ à l'époque) afin de compenser la hausse du prix du kérosène. Depuis, ces frais sont devenus une source de revenus stable pour la plupart des grandes compagnies aériennes américaines. American Airlines a largement dominé le secteur en collectant 1,4 milliard de dollars de frais de bagages en 2022, dernière année pour laquelle des chiffres du département des Transports américain sont disponibles.
La compagnie aérienne augmente également les frais de bagages de 5 $ pour les vols internationaux courts, y compris ceux à destination du Canada, du Mexique et des Caraïbes, qui s'élèvent désormais à 35 $ pour le premier bagage et à 45 $ pour le deuxième.
En règle générale, la compagnie aérienne autorise les clients à enregistrer au moins un bagage gratuitement s'ils bénéficient d'un statut élite dans le programme de fidélité d'American Airlines, s'ils achètent un billet en classe premium ou s'ils utilisent une carte de crédit de marque American Airlines.
American Airlines proposera un tarif préférentiel aux clients dont les bagages sont légèrement en surpoids ou volumineux. Au lieu de s'acquitter du supplément complet, qui varie de 100 $ à 650 $, les frais seront dégressifs et débuteront à 30 $ pour les bagages pesant au maximum 1,36 kg (3 livres) ou ne dépassant pas de plus de 7,6 cm (3 pouces) les limites autorisées.
Et cela réduit le coût du transfert de points entre les comptes de fidélisation des compagnies aériennes.
Dans le même temps, American Airlines a annoncé que pour les billets émis à compter du 1er mai, les clients souhaitant cumuler des points dans le cadre de son programme de fidélité AAdvantage devront les acheter directement auprès de la compagnie, de ses compagnies aériennes partenaires ou des agences de voyages en ligne agréées. La liste des agences de voyages agréées sera publiée d'ici la fin avril. Les voyageurs d'affaires ne sont pas concernés.
Environ 60 % des ventes de billets d'American Airlines sont déjà réalisées directement auprès de la compagnie aérienne, a déclaré Scott Chandler, vice-président de la gestion des revenus.
Ces changements s'inscrivent dans une évolution plus large des compagnies aériennes, qui cherchent à se désengager des agences de voyages, à réduire leurs commissions et à gérer en interne la vente des billets.
« L’ancienne méthode de réservation de billets reposait sur l’expérience des agents et leur parfaite connaissance des caractéristiques du produit », a déclaré Chandler lors d’une interview. « Les technologies actuelles ne nous permettent pas d’expliquer les choses clairement, et le lancement de nouveaux produits est souvent source de confusion pour les clients. ».
Chandler a comparé cela à la manière dont Amazon.com explique les fonctionnalités qu'il vend sur son site.
