Ο Καναδάς, οι Ηνωμένες Πολιτείες, το Μεξικό, η Γουατεμάλα, το Ελ Σαλβαδόρ, η Ονδούρα, η Νικαράγουα, η Κόστα Ρίκα, ο Παναμάς, η Κολομβία, ο Ισημερινός, το Περού, η Χιλή και η Αργεντινή είναι οι 14 χώρες που διασχίζει ο Παναμερικανικός Αυτοκινητόδρομος, ο οποίος συνδέει την Αλάσκα με την Παταγονία της Αργεντινής.
Αυτός είναι ο μακρύτερος δρόμος στον κόσμο, ένα πραγματικό κατόρθωμα μηχανικής που εκτείνεται σε μήκος περίπου 48.000 χιλιομέτρων, ενώνοντας έτσι σχεδόν όλες τις χώρες της αμερικανικής ηπείρου κατά μήκος των ακτών του Ειρηνικού.
Ο δρόμος είναι μια από τις πιο διάσημες και εμβληματικές διαδρομές στον κόσμο και χωρίζεται σε δύο τμήματα: το βόρειο και το νότιο, με ποικίλα τοπία και καιρικές συνθήκες. Πόσο διαρκεί αυτή η περιπέτεια; Είναι ένα ερώτημα με πολλές μεταβλητές, αλλά θα ήταν περίπου 236 ώρες αδιάκοπης οδήγησης.
Η κατασκευή του
Η κατασκευή του Παναμερικανικού Αυτοκινητόδρομου ξεκίνησε τη δεκαετία του 1920 και συνεχίστηκε για αρκετές ακόμη δεκαετίες, με διαφορετικά τμήματα και τμήματα να ολοκληρώνονται σε διαφορετικές χρονικές στιγμές.
Δεν υπήρξε ούτε ένα γεγονός που να σηματοδότησε την ολοκλήρωσή του, καθώς πρόκειται περισσότερο για ένα δίκτυο αυτοκινητοδρόμων που συνδέουν διαφορετικές χώρες σε όλη τη Βόρεια και Νότια Αμερική. Η ιδέα ενός αυτοκινητόδρομου που θα συνδέει ολόκληρη την αμερικανική ήπειρο χρονολογείται από τις αρχές του 20ού αιώνα, αλλά η κατασκευή και η ανάπτυξή του ήταν σταδιακές.
Λίγη ιστορία
Σύμφωνα με την αργεντίνικη εφημερίδα Infobae, οι ρίζες του χρονολογούνται από το Μεξικό, και συγκεκριμένα από τη δεκαετία του 1930. Ήταν κατά τη διάρκεια της θητείας του στρατηγού Λάζαρο Κάρδενας που, μετά από 10 χρόνια εργασιών, εγκαινιάστηκε το πρώτο τμήμα αυτού που αργότερα θα ονομαζόταν Παναμερικανικός Αυτοκινητόδρομος. Με μια επένδυση 65 εκατομμυρίων πέσος εκείνη την εποχή, κατασκευάστηκε ένας αυτοκινητόδρομος που εκτεινόταν από τον Ρίο Γκράντε στο Νουέβο Λαρέντο, στην Ταμαουλίπας, μέχρι τη σημερινή Πόλη του Μεξικού.
Ωστόσο, δεν υπήρχαν στοιχεία για αυτό το έργο μέχρι το 2022, όταν το Εθνικό Ινστιτούτο Ανθρωπολογίας και Ιστορίας (INAH) ανακάλυψε δύο τμήματα του παλιού δρόμου, κατά τη διάρκεια των εργασιών αναδιοργάνωσης του Κέντρου Μεταφοράς Μεταφορών (Cetram), στο Indios Verdes, βόρεια της Πόλης του Μεξικού.
Το ακάλυπτο τμήμα έχει μήκος περίπου 40 μέτρα και είναι μια πλακόστρωτη περιοχή κατασκευασμένη από βαλλιστικό βράχο.
Σύμφωνα με τον αρχαιολόγο που ήταν υπεύθυνος για την ανασκαφή, Miguel Ángel Luna Muñoz, ο δρόμος κατασκευάστηκε με βαλλιστική πέτρα και καλύφθηκε με μαύρο χαλίκι, και στη συνέχεια τοποθετήθηκε από πάνω ένα στρώμα ασφάλτου πάχους 6 χιλιοστών.
Αυτά τα θραύσματα δρόμου είναι τα μόνα που έχουν απομείνει από το σύνθετο έργο που εγκαινιάστηκε την 1η Ιουλίου 1936, το οποίο σηματοδότησε επίσημα την έναρξη της κυκλοφορίας αυτοκινήτων από το βόρειο τμήμα της χώρας έως το κέντρο του Μεξικού, ανέφερε ανακοίνωση του INAH.
Η ιστορία αυτού του αυτοκινητόδρομου χρονολογείται από το 1923, με την Πέμπτη Διεθνή Διάσκεψη των Αμερικανικών Κρατών. Ωστόσο, η χρηματοδότησή του από την κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών ξεκίνησε μεταξύ της δεκαετίας του 1940 και του 1950. Παρ 'όλα αυτά, η πρώτη προσπάθεια ενοποίησης της ηπείρου ήταν ένα σιδηροδρομικό έργο το 1880, το οποίο δεν καρποφόρησε.
Πηγές: Infobae και El Motor.
