Η Υπουργός Δημοσίων Έργων, Ντελίν Ασενσιόν, παρουσίασε στην Κίνα τους στρατηγικούς άξονες ασφαλών και βιώσιμων υποδομών που εφαρμόζει η Δομινικανή Δημοκρατία από το 2020, με στόχο την εκπλήρωση των στόχων Βιώσιμης Ανάπτυξης που προωθούν οι διεθνείς οργανισμοί.
Μιλώντας στο Διεθνές Φόρουμ για την Ανάπτυξη Υποδομών Κατασκευών στο Μακάο, ο αξιωματούχος δήλωσε ότι η αυξημένη κάλυψη οδικών υποδομών και δημόσιων κτιρίων συμβάλλει στη βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, την ασφαλή συνδεσιμότητα, την αυξημένη πρόσβαση σε υπηρεσίες χερσαίων επικοινωνιών και δημόσιες υπηρεσίες, καθώς και στην ανταγωνιστική ενσωμάτωση της χώρας στις εθνικές και διεθνείς αγορές.
«Η ανάπτυξη ασφαλών και βιώσιμων υποδομών, η παροχή μιας σειράς βασικών υπηρεσιών που επιτρέπουν την οικονομική ανάπτυξη, την κοινωνική ένταξη και την προστασία του περιβάλλοντος, είναι ο λόγος για τον οποίο, στο Υπουργείο, έχουμε υιοθετήσει μια κουλτούρα που διασφαλίζει ότι οι στόχοι και οι θετικές επιπτώσεις των έργων διαρκούν πολύ μετά την ολοκλήρωσή τους», εξήγησε.
Υποστήριξε ότι αυτοί οι στόχοι θα πρέπει να αποτελέσουν το κεντρικό επίκεντρο όλων των δράσεων που αναλαμβάνονται από τα Δημόσια Έργα, πλήρως ευθυγραμμισμένοι με τους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης (ΣΒΑ), και συγκεκριμένα με την καινοτομία και τις αξιόπιστες, βιώσιμες, ανθεκτικές και ποιοτικές υποδομές.
Ο Ascención τόνισε ότι, επί του παρόντος, η Δομινικανή Δημοκρατία είναι ο μεγαλύτερος αποδέκτης ξένων επενδύσεων στην Κεντρική Αμερική και την Καραϊβική και ότι προσελκύει μεγάλα ξένα κεφάλαια, εταιρείες και πολυεθνικές εταιρείες χρόνο με το χρόνο λόγω της πολιτικής και οικονομικής της σταθερότητας, αλλά πάνω απ' όλα, της στρατηγικής γεωγραφικής της θέσης στο κέντρο της ηπείρου.
Δήλωσε ότι η κυβέρνηση του Προέδρου Λουίς Αμπινάντερ έχει επιδείξει ισχυρή δέσμευση για την αντιμετώπιση των μακροχρόνιων προκλήσεων που αντιμετωπίζει ο τομέας της οδοποιίας και των κοινωνικών υποδομών μέσω ενός ολοκληρωμένου επενδυτικού πακέτου, αντιμετωπίζοντας παράλληλα τις προκλήσεις της επέκτασης της διαφάνειας, της λογοδοσίας και της αποτελεσματικότητας στον τομέα.
«Όπως έχουν επισημάνει διεθνείς οργανισμοί και φιλικές κυβερνήσεις που συνεργάζονται με τη χώρα μας, η κλιματική αλλαγή έχει εντείνει την έκθεσή μας σε φυσικές καταστροφές. Η εμφάνιση δυσμενών γεγονότων υπογραμμίζει ολοένα και περισσότερο την κρίσιμη ανάγκη για ταχεία δράση για την ενίσχυση της ανθεκτικότητας και της προσαρμογής της χώρας σε γεγονότα που θέτουν σε κίνδυνο τις οδικές μας υποδομές, δεδομένου ότι βρισκόμαστε σε μια περιοχή επιρρεπή σε καταιγίδες και τυφώνες», τόνισε.
Είπε ότι, με αυτή τη σειρά, η χώρα χρειάζεται διεθνή συνεργασία και ότι λόγω αυτής της κατάστασης είναι αναγκασμένη να κάνει μεγαλύτερες επενδύσεις κάθε χρόνο στη συντήρηση γεφυρών, κοίτων ποταμών, ακτών, πλαγιών ορεινών δρόμων και ιδιαίτερα ευάλωτων αστικών περιοχών.
Στρατηγικό σχέδιο
Η Ασενσιόν επεσήμανε ότι ο πρώτος άξονας της Εθνικής Στρατηγικής Ανάπτυξης προτείνει τη δημιουργία ενός κοινωνικού και δημοκρατικού κράτους δικαίου, με θεσμούς που ενεργούν με ηθική, διαφάνεια και αποτελεσματικότητα στην υπηρεσία μιας υπεύθυνης και συμμετοχικής κοινωνίας, η οποία εγγυάται την ασφάλεια και προωθεί την ισότητα, τη διακυβέρνηση, την ειρηνική συνύπαρξη και την εθνική ανάπτυξη.
Πρόσθεσε ότι, σε ευθυγράμμιση με αυτό το εθνικό στρατηγικό σχέδιο, το MOPC ανέπτυξε το θεσμικό του στρατηγικό σχέδιο, με έναν από τους κύριους στόχους του να είναι οι ασφαλείς και βιώσιμες υποδομές.
Στο πλαίσιο αυτό, δήλωσε ότι ο στρατηγικός στόχος είναι η εδραίωση μιας πιο ανθεκτικής και ασφαλέστερης κουλτούρας στις υποδομές και τα κτίρια της χώρας.
«Το επιτυγχάνουμε αυτό μέσω συγκεκριμένων στόχων, όπως η διαχείριση του συστήματος χερσαίων μεταφορών της χώρας, το οποίο αποτελεί βασικό παράγοντα για την ολοκλήρωση της επικράτειας και τη βιωσιμότητα της ολοκληρωμένης ανάπτυξης του έθνους, αυξάνοντας τα επίπεδα ασφάλειας στο οδικό δίκτυο και βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής του πληθυσμού», τόνισε.
Αυτή τη στιγμή, η χώρα μας διαθέτει 1.395 χλμ. κύριων αυτοκινητοδρόμων, 2.412 χλμ. δευτερευόντων δρόμων, 1.620 χλμ. τριτογενών δρόμων και περισσότερα από 60.000 χλμ. αγροτικών δρόμων, μονοπατιών και πεζοδρομίων. Το έθνος μας έχει μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες οικονομίες στην περιοχή.
Το 2022, το ΑΕΠ ήταν 113.641 εκατομμύρια δολάρια σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα, κατατάσσοντάς μας στην 8η θέση από τις 20 χώρες της Λατινικής Αμερικής και της Καραϊβικής, και σύμφωνα με την πρόβλεψη του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, έχουμε οικονομικές προοπτικές να ανέλθουμε στην 7η θέση έως το 2024.
Εξήγησε ότι στο πλαίσιο του σχεδίου για την κατασκευή και επισκευή των κτιριακών υποδομών, υλοποιούν το Εθνικό Σχέδιο Δημόσιας Στάθμευσης της Δομινικανής Δημοκρατίας (ParquéaT-RD) σε εθνικό επίπεδο, με στόχο την αύξηση της επαρκούς υποδομής για τη δημόσια στάθμευση στα κύρια αστικά κέντρα της χώρας.
«Κατά την περίοδο 2020-2024, πραγματοποιήσαμε έργα βελτίωσης οδοποιίας σε όλη τη χώρα, καλύπτοντας περισσότερα από 4.300 χιλιόμετρα δρόμων και περισσότερα από 400.000 μέτρα πεζοδρομίων και κράσπεδων. Έχουμε κατασκευάσει νέους αυτοκινητόδρομους, γέφυρες και αποβάθρες, συμβάλλοντας στην οικονομική και εμπορική ανάπτυξη της χώρας», εξήγησε.
Η Ascención τόνισε επίσης τη χρήση της γεωπύλης, μιας πλατφόρμας που επιτρέπει την πρόσβαση και την πληροφόρηση σχετικά με την κατάσταση των αυτοκινητοδρόμων, των αγροτικών δρόμων, των γεφυρών και όλων των υπηρεσιών που παρέχονται από το MOPC σε εθνικό επίπεδο, χάρη στο Γεωγραφικό Σύστημα Πληροφοριών (GIS).
