ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ.– Το Συμβούλιο Πολιτικής Αεροπορίας (JAC) δήλωσε σήμερα ότι αναμένει να κλείσει τον Δεκέμβριο με ένα επιπλέον εκατομμύριο επιβάτες που θα αφικνούνται και θα αναχωρούν, σε σύγκριση με το σύνολο που επιτεύχθηκε το 2019, και να φτάσει την εκτίμησή του για 15,5 εκατομμύρια ταξιδιώτες, γεγονός που θα αντιπροσωπεύει αύξηση 7,23% σε σύγκριση με τον αριθμό των ταξιδιωτών που μεταφέρθηκαν το έτος πριν από την πανδημία.
Η εταιρεία δήλωσε σε δελτίο τύπου ότι οι μήνες από τον Απρίλιο έως τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους ήταν οι καλύτεροι στην ιστορία όσον αφορά τις αφίξεις και αναχωρήσεις επιβατών, φτάνοντας συνολικά τους 11.661.695 επιβάτες που μεταφέρθηκαν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.
Ανέφερε ότι σε 28 μήνες, από τον Αύγουστο του 2020 έως τον Δεκέμβριο του 2022, κατά τη διάρκεια της θητείας του José Ernesto Marte Piantini, 28.118.629 επιβάτες μετακινήθηκαν εντός και εκτός της χώρας, με αποτέλεσμα εκτιμώμενα άμεσα και έμμεσα έσοδα ύψους 25.888 εκατομμυρίων δολαρίων και την ανάκτηση περισσότερων από 400.000 άμεσων και έμμεσων θέσεων εργασίας.
«Το 2022, το Διοικητικό Συμβούλιο εξέτασε 49 αιτήματα παροχής υπηρεσιών, εγκρίνοντας 9 εκδόσεις αδειών λειτουργίας ή/και πιστοποιητικών οικονομικής άδειας, 22 ανανεώσεις και 18 αιτήματα τροποποίησης για την συμπερίληψη νέων δρομολογίων, διπλασιάζοντας έτσι τις υπηρεσίες που εγκρίθηκαν το περασμένο έτος 2021», αποκάλυψε ο Marte Piantini.
Εξήγησε ότι με την πρωτοβουλία που παρουσίασε στο Εθνικό Κογκρέσο ο Πρόεδρος Λουίς Αμπινάντερ, σχετικά με το νομοσχέδιο για την προώθηση και την ανταγωνιστικότητα της εθνικής πολιτικής αεροπορίας, θα ενισχυθούν τα επίπεδα ανταγωνισμού των αεροπορικών εταιρειών της Δομινικανής Δημοκρατίας, τοποθετώντας τη Δομινικανή επικράτεια ως σημείο σύνδεσης για τη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων και συνεχίζοντας την προώθηση των διεθνών επενδύσεων.
Γιορτάζοντας τα 16 χρόνια του Νόμου Πολιτικής Αεροπορίας 491-06 της Δομινικανής Δημοκρατίας και τη δημιουργία του Συμβουλίου Πολιτικής Αεροπορίας (JAC), ο πρόεδρος του οργανισμού τόνισε την εξαιρετική ανάπτυξη του τομέα που προέκυψε από την ορθή εφαρμογή των προνομίων του Νόμου και των τροποποιήσεών του, καθώς και την υποστήριξη της κυβέρνησης προς την εμπορική αεροπορία.
Ο δημόσιος υπάλληλος τόνισε τη σταθερότητα που βιώνουν σήμερα οι αερομεταφορές της Δομινικανής Δημοκρατίας από τη διαδικασία που ξεκίνησε το 2004 για τη σύνταξη του Νόμου περί Πολιτικής Αεροπορίας, ο οποίος τελικά ψηφίστηκε το 2006, συνεχίζοντας τις ενέργειες που πραγματοποίησε η JAC για τη δημιουργία νέων αεροπορικών εταιρειών, νέων διαδρομών και περισσότερων προορισμών.
«Τα τελευταία δύο χρόνια έχουμε επιτύχει μεγαλύτερη νομική ασφάλεια, η οποία ενθαρρύνει την εμπιστοσύνη των ξένων επενδυτών στις εθνικές αεροπορικές εταιρείες, επιτυγχάνοντας την αποτελεσματική εφαρμογή του νόμου 491-06, ο οποίος επέτρεψε την ανάπτυξη των αερομεταφορών της Δομινικανής Δημοκρατίας», επεσήμανε.
Ο Μάρτε εξήγησε ότι χάρη στην απαλλαγμένη εξαίρεση του νόμου σχετικά με την ουσιαστική ιδιοκτησία, η Δομινικανή Δημοκρατία βρίσκεται πλέον στο ίδιο επίπεδο με άλλες χώρες στην προσέλκυση ξένων επενδύσεων για εγχώριους αερομεταφορείς. Ο πρόεδρος του Συμβουλίου Πολιτικής Αεροπορίας (JAC) τόνισε επίσης ότι αυτή η νομοθεσία έχει τοποθετήσει την αεροπορία της Δομινικανής Δημοκρατίας στα υψηλότερα επίπεδα όσον αφορά τους κανονισμούς και τα πρότυπα που έχει ορίσει ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO).
Ένα άλλο ελκυστικό χαρακτηριστικό του Νόμου είναι οι ειδικές άδειες που μπορεί να χορηγήσει η JAC στους αερομεταφορείς για να εξερευνήσουν την αγορά της Δομινικανής Δημοκρατίας για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα και, ως εκ τούτου, στη συνέχεια να ζητήσουν μόνιμες άδειες για τη δημιουργία τακτικών δρομολογίων από και προς τη χώρα. Αυτός ο μηχανισμός, μαζί με άλλες στρατηγικές που εφαρμόστηκαν υπό τη διοίκηση του Marte Piantini, επέτρεψε την ανάκαμψη των αεροπορικών μεταφορών, προσελκύοντας αεροπορικές δραστηριότητες στη Δομινικανή Δημοκρατία μετά το άνοιγμα των συνόρων εν μέσω των περιορισμών λόγω COVID-19.
Κατά την περίοδο Αυγούστου 2020 - Δεκεμβρίου 2022, εγκρίθηκαν 6.950 πτήσεις βάσει της διαδικασίας Ειδικής Άδειας και 35.185 πτήσεις τσάρτερ επιβατών και φορτίου, οι οποίες, προστιθέμενες στις τακτικές πτήσεις, ανήλθαν σε 230.974 πτήσεις.
