ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ– Σήμερα, Τρίτη 1 Ιουλίου, τα μέτρα που θεσπίστηκαν από το Εθνικό Ινστιτούτο Μεταφορών και Χερσαίων Μεταφορών (Intrant)μέσω του προγράμματος «RD Moves», το οποίο επιδιώκει να μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση στο ευρύτερο Σάντο Ντομίνγκο.
Ένας από τους πυλώνες του κυβερνητικού σχεδίου συνίσταται στον περιορισμό των αριστερών στροφών σε μια ομάδα διασταυρώσεων, ο οποίος θα αρχίσει να εφαρμόζεται σταδιακά από αυτό το Σαββατοκύριακο, σύμφωνα με την Αλεξάνδρα Σεντένιο, διευθύντρια Βιώσιμης Κινητικότητας.
Προς το παρόν, το μόνο ενεργό μέτρο είναι η κλιμάκωση των ωραρίων στους δημόσιους φορείς, η οποία, σύμφωνα με την κυβέρνηση, έχει εφαρμοστεί σε ορισμένους από τους κρατικούς φορείς, ενώ σε άλλους εκκρεμεί και θα ανακοινωθεί από το Υπουργείο Δημόσιας Διοίκησης (MAP).
Ο Διευθυντής Βιώσιμης Κινητικότητας εξήγησε ότι «όλα τα μέτρα» δεν μπορούν να εφαρμοστούν ταυτόχρονα, καθώς αυτό θα επηρέαζε αρνητικά την πόλη.
«Θα εργαζόμαστε ανά άξονα στις διασταυρώσεις που έχουν δημοσιευτεί, εργαζόμενοι με καθοδήγηση μέχρι να μπορέσουν οι πολίτες να προσαρμοστούν», είπε, ενώ υπέδειξε ότι θα εργαστούν με καθοδήγηση με τους πολίτες για να διευκολύνουν την προσαρμογή τους στις αλλαγές στις συνήθεις διαδρομές τους.
Η λεωφόρος Lope de Vegaτις οδούς Padre Fantino Falco, Gustavo Mejía Ricart και Max Henríquez Ureña, περιλαμβάνονται στην πρώτη φάση και θα υλοποιηθούν από την Κυριακή 6 Ιουλίου.
Η υλοποίηση της δεύτερης φάσης περιλαμβάνει Tiradentes τις οδούς Salvador Sturla, Carlos Sánchez, η οποία θα τεθεί σε ισχύ στις 20 Ιουλίου.
Στις 27 Ιουλίουθα υλοποιηθεί η τρίτη φάση στη Abraham Lincoln στις διασταυρώσεις με Víctor Garrido Puello και Andrés Julio Aybar. Περιλαμβάνονται επίσης η λεωφόρος Pedro Livio Cedeño στη διασταύρωση με τη λεωφόρο Máximo Gómez και η λεωφόρος Winston Churchill στις διασταυρώσεις με τις οδούς José Amado Soler και Roberto Pastoriza.
Η τέταρτη φάση, η οποία δεν έχει ακόμη καθορισμένη ημερομηνία, προβλέπει περιορισμούς σε αρκετές βασικές διασταυρώσεις: Núñez de Cáceres με τον John F. Kennedy, Máximo Gómez με τον Kennedy, Abraham Lincoln με τον Kennedy, Núñez de Cáceres με 27 Φεβρουαρίου, Winston Churchill με 27 Φεβρουαρίου και Lincoln με τον Roberto Pastoriza.
Το σχέδιο
Τον περασμένο Ιούνιο, η κυβέρνηση, μέσω του Υπουργικού Συμβουλίου Μεταφορών, παρουσίασε τη νέαολοκληρωμένη στρατηγική διαχείρισης της κυκλοφορίας για το ευρύτερο Σάντο Ντομίνγκο, μια πρωτοβουλία που σηματοδοτεί ένα σημείο καμπής στον τρόπο με τον οποίο οργανώνεται, ρυθμίζεται και βελτιστοποιείται η κινητικότητα στην πρωτεύουσα και τις γύρω περιοχές.
Κατά τη διάρκεια μιας εκδήλωσης παρουσίασης, αποκαλύφθηκαν οι τομείς προτεραιότητας αυτής της στρατηγικής, οι οποίοι σχεδιάστηκαν με βάση μια αυστηρή τεχνική διαδικασία που περιελάμβανε συλλογή δεδομένων σε περισσότερες από 120 διασταυρώσεις, ανάλυση περισσότερων από 220 ωρών βίντεο, έρευνες προέλευσης-προορισμού σε περισσότερα από 3.000 σημεία και προσομοιώσεις κυκλοφορίας σε μικρο και μακρο επίπεδο.
Ο κεντρικός στόχος αυτού του νέου σταδίου είναι η μείωση των επιπέδων συμφόρησης, η βελτίωση των χρόνων μετακίνησης, η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και η βελτιστοποίηση της χρήσης του δημόσιου χώρου, μέσω ενός συνδυασμού επιχειρησιακών, κανονιστικών, τεχνολογικών και πολεοδομικών μέτρων.
