«Πιστεύει ότι το σχέδιο θα πρέπει να συνοδεύεται, σε κρατικό επίπεδο, από κίνητρα και υποστήριξη για την έναρξη της αλλαγής, καθώς οι περισσότερες κατασκευαστικές εταιρείες της χώρας δεν θα μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά την αρχική επένδυση και αυτό θα δημιουργούσε μια άνιση αγορά με τους μεγάλους εργολάβους.» - Μηχανικός Φράνσια Αλκάνταρα.
ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ.- Οι όροι αυτοματοποίηση/μηχανοποίηση έχουν γίνει μέρος της δημόσιας ατζέντας τις τελευταίες εβδομάδες, αφότου ο Πρόεδρος Λουίς Αμπινάντερ ανακοίνωσε ότι «το ξένο εργατικό δυναμικό έχει μετρημένες μέρες» στη Δομινικανή Δημοκρατία και ότι η κυβέρνησή του θα προωθήσει δράσεις για τη μείωση αυτής της εξάρτησης από τις κατασκευαστικές εργασίες και άλλους τομείς της εθνικής οικονομίας.
Στην πραγματικότητα, κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας συνάντησής του με τα μέσα ενημέρωσης τη Δευτέρα 6 Νοεμβρίου, ο Abinader ανακοίνωσε τη διαθεσιμότητα κονδυλίων για την έναρξη του προγράμματος μηχανοποίησης της ξένης εργασίας, με στόχο τον αντίκτυπο στους τομείς της γεωργίας και των κατασκευών. Δήλωσε ότι το έργο έχει μια επένδυση 3 δισεκατομμυρίων πέσος, που χρηματοδοτείται μέσω της Τράπεζας Ανάπτυξης και Εξαγωγών (Bandex).
Ο πρόεδρος εξήγησε ότι ο κύριος στόχος αυτού του προγράμματος είναι η μείωση της εξάρτησης από το φθηνό ξένο εργατικό δυναμικό και η αύξηση της αποτελεσματικότητας της εθνικής παραγωγής.
Η πολιτικός μηχανικός Φράνσια Αλκάνταρα, ειδική στη διαχείριση έργων, πιστεύει ότι οι Δομινικανοί μηχανικοί δεν είναι προετοιμασμένοι για αυτή τη διαδικασία, ούτε οικονομικά ούτε τεχνολογικά, επειδή οι τιμές των ακινήτων έχουν καθοριστεί λαμβάνοντας υπόψη το παραδοσιακό μοντέλο κατασκευής.
«Στον τομέα, δεν είμαστε οικονομικά προετοιμασμένοι, επειδή το κόστος πώλησης των ολοκληρωμένων κατασκευών εξαρτάται από την τιμή αγοράς, η οποία βασίζεται στις παραδοσιακές κατασκευές της Δομινικανής Δημοκρατίας, όπου το κόστος εργασίας είναι χαμηλότερο και πιο προσιτό από το κόστος της τεχνολογίας/αυτοματισμού. Ομοίως, από τεχνολογικής άποψης, δεν υπάρχει άμεση απόδοση της επένδυσης μεταξύ της εφαρμογής τεχνολογίας και των αυξημένων εσόδων από τις πωλήσεις», απάντησε ο εμπειρογνώμονας όταν ερωτήθηκε από την El Inmobiliario.
Εξήγησε ότι, για παράδειγμα, στην περίπτωση της κατασκευής οικιστικών πύργων, ποσοστό μεταξύ 30% και 40% του συνολικού κόστους του έργου αντιστοιχεί σε εργασία, αν και αν πρόκειται για οδικές υποδομές, τα μηχανήματα αναλαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος της.
Η εξέχουσα επαγγελματίας, με περισσότερα από 15 χρόνια εμπειρίας στον κατασκευαστικό κλάδο, διαβεβαιώνει ότι ανέκαθεν ήταν υπέρμαχος της χρήσης της τεχνολογίας και του αυτοματισμού σε κάθε κατασκευαστική διαδικασία.
Πιστεύει ότι, αν και η οικονομική απόδοση δεν είναι άμεση, η επανεπεξεργασία, η ποιότητα του φινιρίσματος, η ηρεμία που προσφέρει η γνώση ότι ό,τι προβλέπεται στο σχέδιο θα εφαρμοστεί και στο έργο, η εγγύηση της επένδυσης όσων χρηματοδοτούν και η εξοικονόμηση χρόνου, υπερτερούν των οικονομικών προκλήσεων που θα μπορούσαν να προκύψουν από την αυτοματοποίηση των διαδικασιών.
Ωστόσο, πιστεύει ότι το σχέδιο πρέπει να συνοδεύεται, σε κρατικό επίπεδο, από κίνητρα και διευκολύνσεις για την έναρξη της αλλαγής, καθώς οι περισσότερες κατασκευαστικές εταιρείες της χώρας δεν θα μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά την αρχική επένδυση και αυτό θα δημιουργούσε μια άνιση αγορά με τους μεγάλους εργολάβους.
Η αρχιτέκτονας πιστεύει επίσης ότι, στην περίπτωση των Δομινικανών, η ένταξή τους στο εργατικό δυναμικό πρέπει να συμβαδίζει με ένα διεπιστημονικό σχέδιο που περιλαμβάνει τεχνική εκπαίδευση για την εκπαίδευση των νέων γενεών στον αυτοματισμό των διαδικασιών και, ταυτόχρονα, την αύξηση της ποιότητας της εργασίας. «Αυτό θα καταστήσει την εργασία στον λειτουργικό τομέα του κατασκευαστικού τομέα μια «αξιοπρεπή» δουλειά και περισσότεροι νέοι θα θελήσουν να εισέλθουν σε αυτήν την αγορά», λέει.
Εργατικό δυναμικό κατασκευών
Όταν ρωτήθηκε για τις διαδικασίες ή τα στάδια στα οποία εμπλέκεται η εργασία, ο επαγγελματίας μηχανικός εξηγεί ότι στην περίπτωση της κατασκευής ενός οικιστικού πύργου, για παράδειγμα, εμπλέκεται «στην κατασκευή της δομής από σκυρόδεμα, όπως η κατασκευή δοκών, υποστυλωμάτων, πλακών, οπλισμού χάλυβα και στα επιφανειακά φινιρίσματα όπως το σοβάτισμα, η τοποθέτηση στόκου, πλακιδίων πορσελάνης, δαπέδων, στόκου κ.λπ.».
Σε ένα πιθανό πρόγραμμα μηχανοποίησης, ο Alcántara δηλώνει ότι οποιοδήποτε εξάρτημα που μπορεί να προκατασκευαστεί θα μπορούσε να αντικατασταθεί από ένα μηχάνημα, με αποτέλεσμα σημαντική εξοικονόμηση προσωπικού κατά τη διαδικασία εγκατάστασης.
«Για να δείξω πώς μπορώ να εγκαταστήσω μια γραμμή υγιεινής απλώς συνδέοντας την είσοδο και την έξοδο στο σύστημα (δηλαδή, η «μονάδα ελιγμών», όπως συνήθως ονομάζεται, συνοδεύεται από όλους τους σωλήνες προ-συναρμολογημένους) και αντί να έχω συνεργείο, η εργασία θα γινόταν από έναν εξειδικευμένο εργάτη συν έναν βοηθό. Ομοίως, και με το ίδιο αποτέλεσμα, η παραγγελία προ-διαμορφωμένου χάλυβα από το εργοστάσιο εξαλείφει τη δραστηριότητα «κοπής και διαμόρφωσης χάλυβα» επί τόπου».
