Са циљем да подстакне међународне компаније и инвеститоре да учествују у конкурентском процесу за избор победничког понуђача за изградњу, одржавање и рад пројекта Амбер аутопута, Генерална дирекција за јавно-приватна партнерства (DGAPP) одржала је први Међународни роуд шоу у Шпанији како би промовисала ову иницијативу, која ће бити развијена у оквиру модела јавно-приватног партнерства.
Од 30. маја до 2. јуна ове године, делегација DGAPP-а, коју је предводила заменица директора за промоцију, Изалија Лопез, представила је компанијама и инвеститорима детаље структурирања и финансијског модела пројекта, који укључује рад и одржавање Северне обилазнице Сантијага и, као иновативну компоненту за избегавање промотивне путарине, државни допринос парцеле која се налази у пројекту развоја некретнина Пунта Бергантин.
На Роуд Шоуу су учествовале компаније Iridium Concesiones de Infraestructuras, OHLA, Abertis, Grupo Puentes, Grupo Ortiz, COPASA, VINCI Highways и Cointer из „Grupo AZVI“, које су одабране због свог искуства у развоју инфраструктурних пројеката, са дугогодишњим искуством у радовима карактеристика ћилибара.
Током презентација, разматране су теме као што су почетна инвестиција, утицај на животну средину, расподела инфраструктуре, користи од интеграције Северног кружног пута Сантијага и пројекта Пунта Бергантин, правна сигурност и позитиван утицај који ће имати на економску динамику северног региона земље.
Пројекат пројектовања, изградње, рада и одржавања Амберског аутопута структуриран је тако да се извршава по принципу јавно-приватног партнерства и налази се у фази конкурентског процеса за избор победника тендера, тако да DGAPP развија промотивни процес који је започет у Шпанији, а спроведен је и у Јужној Кореји, од 5. до 9. јуна, и у Доминиканској Републици од 14. до 16. јуна.
Предности Ћилибарског аутопута
Директне и индиректне користи могу се сумирати на следећи начин:
- Јачање туризма.
- Значајно стварање радних места.
- Уштеда трошкова и смањење непредвиђених догађаја кроз методологије пројектовања.
- Побољшање квалитета живота и куповне моћи радника који ће градити и управљати пројектом.
- Повећана потражња и употреба грађевинског материјала и других инпута.
- Повећан саобраћај камиона на унутрашњим путевима подручја, ради превоза грађевинског материјала и одлагања материјала.
- Већи приступ тржиштима за локалне усеве и производе.
- Већи приступ медицинској нези и другим социјалним услугама.
- Јачање локалних економија.
Амберски аутопут је пројектован да буде изграђен са следећим карактеристикама:
- Дужина: 32 километра.
- Старт у Сантиагу (Сантјаго Ринг Роад); завршити у Пуерто Плати (Гран Парада).
- 4 траке, по 2 у сваком смеру.
- Два тунела.
