САНТО ДОМИНГО.-Министар јавних радова и комуникација, Делиње Асенсион, уручио је сертификате представницима пет извођачких компанија које ће учествовати у радовима на рехабилитацији два важна аутопута који повезују два подрегиона земље, пројекти који се налазе у провинцијама Барахона и Монте Плата, а који ће почети следећег јануара.
Асенсион је објаснио да је износ ових уговора 2 милијарде 345 милиона 243 хиљаде 988 пезоса са 09 центи, који се спроводе уз подршку и финансирање Међуамеричке развојне банке (IDB).
„Додељујемо сертификате за награду пет компанијама које учествују у раду IDB програма, који се спроводи преко MOPC-а, преко Извршне јединице за пројекте финансиране спољним ресурсима (UEPFRE), а који се састоји од рехабилитације два важна пута која повезују оба подрегиона и/или региона земље“, изјавио је он.
У саопштењу за штампу које је потписала Дирекција за комуникације јавних радова, наводи се да је додела сертификата одржана у конференцијској сали MOPC-а, а учествовали су и Кристијан Бореро, директор Јединице за извршење пројекта, и Лусија Седењо.
Први пут иде од Енрикиља до Кабрала, нова алтернативна рута која ће повезати тај део југозападне обале, тачније у провинцији Барахона, повезујући Енрикиљо, Ел Игуеро, Поло и Кабрал у дужини од 51,9 км. Инвестиција у овај пут је приближно 1.134.815.385,64 дирхамских долара.
Док ће други омогућити копнену комуникацију између јужног и источног Сибаоа преко Севикоса, Монте Плате и Бајагване, и повезаће Монте Плату са Бајагваном и Монте Плату са Севикосом, са инвестицијом од 1.210.428.602,45 РД$ и дужином од 62,01 км.
Министар Асенсион је рекао да ће пут од Кабрала до Енрикиља имати утицај на подрегион језера Енрикиљо, „посебно зато што би требало да буде унутрашња комуникациона тачка према Педерналесу“.
Такође је поменуо предности за комуникацију унутар региона које нуде аутопутеви Бајагвана-Монте Плата и Монте Плата-Севикос, додајући да ће аутопут Бајагвана-Ато Мајор (који је још увек у изградњи) повезати регионе Сибао-Југ и Централни са Истоком, без потребе да пролази кроз главни град.
Победничке фирме су Цонструцтора Тедди, коју представља инжењер Келвин Пердомо; Цонструцтора Цогуса, инжењер Рафаел Гузман; ИДЦ Цонструццион, инжењер Царлос Јакуез; Фанете и Генао (Фагенца), инжењера Фернанда Фанетеа; и Ремик, СА, од инжењера Гонзала Бобадилла.
Кристијан Бореро, директор Јединице за имплементацију пројекта, рекао је да ће рад на оба пројекта почети крајем јануара следеће године и да се укупно састоје од пет деоница.
Он је истакао важност ових пројеката за Министарство јавних радова и комуникација (MOPC), уз напомену да јужни део земље добија значајну пажњу од владе председника Луиса Абинадера.
„Доприносећи нашим малим делом повезаности потребној да би се омогућио приступ тржиштима, здравственим услугама и другим основним услугама за становништво“, рекао је.
Лусија Седењо, помоћница директора Јединице за извршење пројекта, објавила је да је уговор о надзору у процесу расписивања позива за исказивање интересовања и да је, због захтева ИБР-а, упућен позив УН-у, те да ће 27. овај исказ интересовања бити отворен и да ће им бити представљен документ како би могли да представе предлоге.
Циљеви путних пројеката Јединице за имплементацију имају за циљ да допринесу побољшању регионалне повезаности пружањем безбедних, поузданих и приступачних транспортних услуга, гарантујући њихову доступност за приступ основним здравственим, образовним и тржишним услугама.
Радови који ће се изводити у сваком пројекту захтевају, између осталог, рехабилитацију асфалтне површине, поправку и/или реконструкцију постојеће уздужне и попречне дренаже, сигнализацију, побољшање градског приступа на раскрсницама са локалним становништвом.
