То значи да пројекти мостова и путева морају узети у обзир максимални вероватни хидрометеоролошки догађај који би се могао догодити под упадом корита, тропског таласа, олује или урагана.
САНТО ДОМИНГО– Од урагана Давид 1979. године, хидрометеоролошки догађаји су оштетили приближно 300 мостова широм земље. Озирис де Леон, геолошки инжењер, сматра да Доминиканска Република због тога мора да редефинише своје критеријуме за изградњу мостова.
„У три основна аспекта: темељи моста не смеју бити подложни ерозији, мостовска коловозна плоча мора увек бити виша, на највишем нивоу који река може достићи са највећом вероватноћом поплавом; и прилази мосту не смеју бити направљени од песка, глине или ситног шљунка, већ морају бити изграђени од великих блокова стене од најмање једног кубног метра који нису подложни ерозији услед поплава“, препоручује стручњак.
Де Леон разуме да подаци о падавинама из различитих догађаја које је доминиканска нација доживела помажу у утврђивању максималне количине кише која може пасти и максималног протока реке или потока кроз који треба да се гради мост.
„Пројектовање моста мора да одговори на две важне променљиве: количину воде која може да прође кроз попречни пресек те реке или потока и карактеристике материјала у његовом кориту, јер су шљунак, песак и глина материјали подложни ерозији, а стена нису; сходно томе, приликом пројектовања моста у подручју где се корито реке састоји од шљунка, песка или глине, препоручљиво је да темељи тог моста буду ослоњени на шипове на такав начин да при највећој вероватној поплави удубљење не открије његове темеље“, предлаже де Леон.
Он објашњава да многи мостови који пропадају у Доминиканској Републици то чине због ерозије њихових прилаза, „што су везе између моста и пута, па мост чине прекратким, остајући унутар речног корита како би уштедели 4 или 5 метара са сваке стране, када би могли да направе дуже мостове који се протежу изван речног корита и тиме смањују могућност прекида саобраћаја током поплава“.
„Јер од урагана Давид до данас, хидрометеоролошки догађаји које смо доживели проузроковали су рушење око 300 мостова. Када је ударио Џорџ, сви мостови у јужном делу земље, од Азуе до Барахоне, укључујући Сан Хуан де ла Магуану, су однесени. Када је ударила тропска олуја Жан, мостовска платформа преко реке Чавон је однета. Када су удариле тропске олује Олга и Ноел, мостови у Сан Кристобалу, Бонау и Маимону су се срушили. Све ово указује на то да морамо редефинисати критеријуме изградње мостова“, наглашава геолог.
Он објашњава да је Доминиканска Република тропска острвска територија која сваке године између маја и новембра доживљава бујне кише, са веома хетерогеним обрасцем са подручјима са високим и ниским падавинама где може пасти скоро три хиљаде милиметара кише по квадратном метру, а у другима где падне само 300 и 400 милиметара кише по квадратном метру.
„То значи да пројекти мостова и путева морају узети у обзир максимални вероватни хидрометеоролошки догађај који се може догодити под коритом, тропским таласом, олујом или ураганом.“.
Озирис де Леон сматра да земља понавља историју јер није узела у обзир да пројектовање мостова треба да узме у обзир најгори могући сценарио, а не онај нормалан, посебно у тропском региону попут нашег где урагани могу да ударе у било ком тренутку. „Стога, грађевински прописи морају дати приоритет ситуацијама са олујама и ураганима као свом примарном разматрању.“.
Понтонски мост
Озирис де Леон сматра да је мост Понтон у Ла Веги требало срушити истог дана када је Министарство јавних радова и комуникација (MOPC) утврдило да је дошло до слегања његових темеља, јер када је мост ослоњен на глину као у овом случају, ако је оптерећење моста које се преноси на темељ веће од оптерећења које земљиште подноси, земљиште се слегне или прима притисак.
„Али то би такође могло бити последица ерозије од кише или би могло бити последица растварања нечим што називамо колоидном суспензијом, глина улази у колоидну суспензију у присуству воде и нестаје, зато видимо реку прљаву када пада киша, јер носи глину која заузврат улази у колоидну суспензију, симулира да се растворила, затим губи запремину и када се то деси, структура која је на врху на крају се распада.“.
Мичес Пир
Он објашњава да се приликом пројектовања лучке структуре мора узети у обзир и максимални капацитет урагана који би могао да утиче на то подручје. „Размотрите ураган категорије 5 и на основу тога, размотрите абнормалне таласе који се јављају дуж обале и како би ти таласи утицали на структуру.“.
