САНТО ДОМИНГО. Канцеларија за реорганизацију саобраћаја (Опрет) је саопштила да се спроводе даље истраге како би се утврдио узрок који је навео једног од возача да направи „ланац грешака“.
Агенција је у понедељак саопштила да досадашње анализе показују да је било неколико кршења оперативних протокола од стране једног од машиновођа два воза која су се сударила прошле суботе у 11:00 часова, у којима је повређено девет корисника услуге.
Према саопштењу OPRET-а, возач је радио за институцију од 2012. године и „напредовао је кроз чинове да би постао возач, испуњавајући ригорозне стандарде и захтеве за обуку које пролазе сви возачи метроа у Санто Домингу“. У саопштењу је потврђено да је акумулирао „више од 1.500 сати возачког искуства“.
Он објашњава да су се грешке машиновође, чије име не открива, догодиле у „кратком временском периоду кретања воза на супротној прузи, при чему је безбедносни систем активиран не дозвољавајући му да убрза на више од 20 км/х, зауставивши се 268 метара од станице Мама Тинго“.
Подсећа се да се судар догодио између станица Грегорио Урбано Гилберт и Мама Тинго, на линији 1 метроа Санто Доминго, у Виља Мељи, Санто Доминго Норте.
Институција која је спровела истрагу, уз подршку међународних техничара, додала је да се несрећа догодила на кривини, што је спречило добру видљивост између два воза и смањило способност реаговања возача који је возио воз у исправном смеру ка станици Мама Тинго.
Одговарајуће понашање другог возача, активирањем кочница за случај нужде, „драстично је смањило тежину судара између оба возила“ и, самим тим, озбиљнију несрећу.
Двојица машиновођа су ухапшена и испитивана истог дана судара, али су пуштени неколико сати касније, иако су и даље под истрагом Националног одељења за истраге и других безбедносних агенција.
OPRETје гарантовао корисницима метроа у Санто Домингу континуитет рада уз уобичајене стандарде квалитета и безбедности.
