BBC News Mundo
Најмање 241 особа је погинула када се путнички авион који је летео за Лондон срушио у четвртак убрзо након полетања у Индији.
Боинг 787-8 Дримлајнер је полетео из Ахмедабада у 13:38 по локалном времену ка аеродрому Гетвик.
У авиону је било 242 људи, укључујући путнике и чланове посаде.
Међу путницима је било 169 држављана Индије, 53 држављана Велике Британије, један држављанин Канаде и седам држављана Португала. Укупно је у авиону било 11 деце.
Ер Индија је потврдила рано у петак ујутру, по локалном времену, смрт 241 особе од 242 које су биле у срушеном авиону.
У међувремену, индијска влада је саопштила да неће објавити званичан број жртава док се не спроведу сви неопходни ДНК тестови за идентификацију жртава.
Преживели
Комесар полиције Ахмедабада рекао је да је преживео најмање један од путника у авиону, британски држављанин:то је Вишваш Кумар Рамеш, који је путовао на седишту 11А.
Индијски медији тврде да су разговарали са Вишвашом у болници и видели његову карту за укрцавање, на којој се налазе његово име и број седишта.
„Тридесет секунди након полетања, зачула се гласна бука и авион се срушио. Све се догодило веома брзо“, рекао је у изјавама које су цитирали локални медији.
„Када сам се пробудио, тела су била свуда око мене. Био сам уплашен. Устао сам и потрчао. Свуда око мене били су делови авиона. Неко ме је зграбио, ставио у кола хитне помоћи и одвезао у болницу“, рекао је Рамеш за „Хиндустан тајмс“.
Мушкарац је хоспитализован и прима лечење, наводи полиција.
Би-Би-Си је успео да разговара са једним од његових рођака, Аџајем Валгијем, у Лестеру, у Великој Британији, који је рекао да је Рамеш могао да позове да каже да је „добро“, али да не зна где се налази његов брат Аџај, који је путовао са њим.
Велика експлозија
Видео снимак несреће, који су добили локални медији, приказује авион како лети изнад стамбене зоне пре него што се срушио, изазвавши велику експлозију.
Слике из тог подручја приказују велике гомиле око олупине авиона и ватрогасце који гасе пламен.
Делови срушеног авиона могу се видети како вире из зграде.
Власти су распоредиле тешку механизацију у нади да ће пронаћи преживеле, известила је са лица места дописница Би-Би-Сија Рокси Гагдекар.
Авион је након полетања упутио позив у помоћ контроли лета, али се тада није одазвао.
Веб-сајт за праћење летова Flightradar24 наводи да је последњи сигнал са авиона примио на 190 метара изнад земље „само неколико секунди након полетања“.
Несрећа се догодила ван периметра аеродрома у стамбеном насељу под називом Мегани Нагар, јавља наш дописник из Јужне Азије.
Штета у подручју око аеродрома
„Наше мисли и најдубље саучешће су са породицама и вољенима свих оних који су погођени овим разорним догађајем. У овом тренутку, наш примарни фокус је на подршци свима погођенима и њиховим породицама“, рекао је председник компаније Ер Индија, Натарајан Чандрасекаран.
Авио-компанија је саопштила да су повређени превезени у најближе болнице.
Велики ударац за Боинг
„Несрећа је велики ударац за компанију, која се бори да превазиђе бројне проблеме, укључујући фаталне несреће, са својим програмима за авионе 737“, додао је Џозефс.
„То ће бити још један тест за генералног директора Келија Ортберга, који ће ускоро прославити своју прву годишњицу на тој функцији. Ангажован је да покуша да помогне америчком произвођачу авиона да реши низ проблема који су доводили у питање његову будућност“, објашњава он.
„Свесни смо почетних извештаја и радимо на прикупљању више информација“, наводи се у саопштењу компаније Боинг.
Тата група је купила Ер Индију од индијске владе у јануару 2022. године, након што је акумулирала губитке од милијарде долара.
Операције авио-компаније у Великој Британији су базиране у Бирмингему, а са лондонских аеродрома Гетвик и Хитроу постоје руте до неколико индијских градова као што су Ахмедабад, Делхи, Бомбај и Бангалор.
Недавна анализа новинске агенције ПА открила је да је то била авио-компанија са највећим кашњењима летова са аеродрома у Великој Британији прошле године, при чему су авиони полетали са просечним кашњењем већим од 45 минута.
Према писању агенције ПА, авио-компанија је последњих година стекла лошу репутацију због кашњења и отказивања летова, делимично због недостатка средстава за куповину резервних делова за авионе, што је резултирало приземљењем дела њене флоте.
Извор: BBC News Mundo
Фото: РОЈТЕРС.
