Данијелис Фермин
El Inmobiliario
САНТО ДОМИНГО –Педесетих година прошлог века, Малколм Меклин је предложио модерну алтернативу за превоз терета: бродске контејнере. Од тада, овај систем складиштења је револуционисао трговину и, већ неколико година, представља одрживу опцију и за грађевинску индустрију.
Са циљем да им се пружи друга шанса и позитивно утиче на животну средину, транспортни контејнери су коришћени за одрживу изградњу модуларних кућа, тржних центара, канцеларија, ресторана и још много тога.
Захваљујући својој величини, која се креће од 3 до 15 метара, нуде чврсту и свестрану структурну основу која се може користити за стварање функционалних простора, чији су дизајни прилагођени укусима и потребама сваке особе или предузећа.
Према речима Елизабет Мене, председнице компаније EM Estrategias y Soluciones и бивше председнице Доминиканског удружења извозника (Adoexpo), поновна употреба контејнера „смањује потражњу за новим грађевинским материјалима и спречава да заврше на депонијама“.
Елизабет Мена. (Спољашњи извор).
Штавише, процес адаптације контејнера троши мање енергије и ресурса у поређењу са традиционалном градњом, чиме се смањује емисија гасова стаклене баште.
„Студије су показале да поновна употреба транспортних контејнера може значајно смањити емисију угљен-диоксида (CO2) у поређењу са изградњом нових зграда. Штавише, поновна употреба спречава расипање материјала и максимизира ефикасност ресурса, доприносећи дугорочној очувању животне средине“, каже Мена.
„Спасавамо их и дајемо им други живот“, објашњава Гаривалди Де Аза, архитекта и творац компаније Prismateiner, напомињући да се ови контејнери производе свакодневно и да многе бродарске компаније радије оставе у лукама, јер је у неким случајевима скупље сакупити их него набавити нове.
Гаривалдди Де Аза. (Спољни извор).
Грађевинарство
Де Аза указује да се не квалификују сви контејнери. „Морате пронаћи јединицу која је у добром стању и која није коришћена за транспорт токсичних материјала.“ Такође је важно консултовати се са стручњацима у тој области, јер је одговарајућа топлотна изолација неопходна.
Будући да су модуларне конструкције, нуде флексибилност проширивања како би одговарале свачијим потребама и могу се префабриковати, а затим транспортовати спремни на било коју локацију. Штавише, избор ове опције би резултирао уштедом од 20%.
„Половни контејнери могу се купити по приступачним ценама, а затим модификовати према потребама, укључујући уградњу топлотне и звучне изолације, електричних и санитарних система и других карактеристика као што су прозори и врата“, објашњава Мена.
Стручњак препоручује истраживање локалних прописа, добијање потребних дозвола и проучавање услова на локацији. „Правилно планирање је неопходно за максимизирање функционалности и удобности простора, осигуравајући употребу квалитетних материјала како би се гарантовала издржљивост и безбедност.“.
Насловна фотографија: Ground Picture/ Shutterstock
Првобитно објављено у штампаном издању часописа El Inmobiliario .
