САНТО ДОМИНГО.- „Трагична несрећа која се догодила у суботу поподне на раскрсници улица Авеније де Фебреро 27 и Максима Гомеза, у којој је погинуло 9 људи, неумољиво одражава грешку у пројектовању, на коју је, нажалост, пре више од 25 година указао неколико инжењера без икакве реакције власти“, изјавио је јуче Луис Адолфо Абот Сориља, грађевински консултант и пројектант.
Професор је такође објаснио, путем своје друштвене мреже Инстаграм, да, због кохезије присутне у кречњачкој стени типичној за место раседа, зид није представљао значајне потиске тла и да су потиски воде игнорисани ослањањем на веома мањкав систем одводњавања, израчунат за падавине са ниским милиметарским количинама.
„Сходно томе, пројектован је као екран без икаквог бочног капацитета и стога није имао потребан отпор да пренесе захтев за потисак кишнице којем је био изложен“, рекао је он.
Извор: Labbotz_structures.
Предлог стручњака надовезује се на препоруку коју је дао Доминикански колеџ инжењера, архитеката и геодета (CODIA) 1999. године, када се сличан догађај догодио на том месту, који је тада саветовао рушење објекта, јер је „вода нагризала његове темеље“.
Препоруке у то време дате су након евалуације коју је водио одбор састављен од грађевинских инжењера Луиса Карпија Монтаса, стручњака за механику тла; Александра Холштајнсона, грађевинског инжењера; Хектора Родригеза Мориља, специјалисте за хидрологију; Хосеа Баутисте Пердома, еколога; Хосеа М. Ајбара, санитарног инжењера; Антонија Кока Кесаде, метеоролога, Озириса де Леона, геолошког инжењера и Ервина Кота Круза, архитекте.
У својим разматрањима, одбор за евалуацију је проценио да решење које су власти понудиле проблему „није најприкладније и најефикасније и сматрао је да је неопходно потпуно заменити погођени зид како би се грађанима гарантовао безбедан транзит“.
24 године касније, предвиђања су се остварила, остављајући за собом 9 жртава које је живот сместио у горе поменути саобраћај, у време када је престоница Доминиканске Републике бележила обилне падавине, обарајући део надвожњака, чије су плоче удариле у неколико возила, што је оставило жалосну количину жртава.
Архитекта Ернесто Контрерас је тврдио да се урушавање већ догодило током администрације инжењера Џимија Дурана 1996. године, који је покренуо пројекат. Дурана је касније заменио Диандино Пења, и управо током Пењиног мандата ти исти зидови су се срушили, или боље речено, нагнули због последица киша. „Подупрли су га, ојачали и преместили зид“, рекао је.
„Узрок су очигледно биле слабости у претходним инвестиционим студијама пројекта и профилу проширења Мирафлорес, непосредне околине пројекта. Конкретно, геотехничке, топографске и хидролошке студије подручја; то јест, од понашања, геометрије и конзистенције земљишта, до њихових нагиба или контурних линија и одводњавања атмосферских вода са подручја, где је добар део поменутог одводњавања атмосферских вода са ивичњака и улица усмерен ка авенији 27 де Фебреро, чији значајан нагиб иде ка Максиму Гомезу“, објаснио је.
Архитекта је додао да „ове слабости у студијама, основама за локацију и пројектовању овог сложеног путног пројекта, као и систему за одводњавање атмосферских вода, и даље негативно утичу на животе људи и јавну имовину. Вода из тог подручја се поново скупљала на истом месту, ударајући између ивице зидова и тротоара док није продрла у земљиште, које је, иако углавном састављено од метаморфног кречњака, вршило бочни притисак који је ослабио темеље и капацитет задржавања зида, још једном нам представљајући 'дежа ви' у јавној политици.“.
Архитекта међу жртвама
Једна од девет жртава урушавања подвожњака на Авенији 27. фебруара и Максимо Гомез били су у браку мање од два месеца и планирали су да се преселе у Француску. Била је то 31-годишња архитекткиња Соланж Марија Мендез, која је заједно са својим оцем, Омаром Алехандром Мендезом, настрадала у једном од возила која су се кретала у том подручју.
Метро продужава радно време
Почев од овог понедељка, радно време метроа Санто Доминго и Метрополитанске канцеларије за аутобуске услуге (OMSA) биће продужено док интервентне операције остају на горе поменутом надвожњаку.
Метро у Санто Домингу радиће од 6:00 до поноћи, док ће OMSA пружати услуге од 6:00 до 23:00.
Три дана националне жалости
Председник Луис Абинадер издао је јуче, у недељу, декрет 586-23 којим се проглашава тродневна званична жалост због жртава у поплавама у земљи, којих је до сада незванично било 30.
Званични дани жалости су 20, 21. и 22. новембар ове године.
„На целој територији Доминиканске Републике проглашена су три дана званичне жалости, почев од датума ове уредбе и одговарајућим данима 20, 21. и 22. новембра ове године, због смртних случајева насталих услед проласка недавног атмосферског феномена кроз земљу“, наводи се у члану 1 председничке уредбе.
