„То је била компликација за нас, јер смо имали буџет организован око куповине стана, сада морамо додати и кирију која је такође веома скупа, поред чињенице да ћемо морати да обавимо две селидбе у кратком временском периоду, што је сложено и захтева финансијска средства.“
САНТО ДОМИНГО- Низ проблема који су настали због пандемије COVID-19 и њене дугачке листе последица изазвао је кашњења у реализацији многих грађевинских пројеката, од којих су неки више од годину дана након датума за који је планирана испорука кључева.
Ова ситуација је изазвала разне потешкоће међу купцима који су морали да преиспитају своје планове и прилагоде их неодређеној реалности неких радова, од којих многи не прецизирају тачан датум завршетка и други који су се обавезали на рок, али су далеко од своје завршне фазе.
„Постојала је несташица неких основних артикала (челик, цемент, блокови итд.), поред кашњења у увозу, због логистичких проблема који су утицали на тржиште“, објашњава инжењер Јохимин Перез Иглесијас из компаније Constructora Jprez SRL.
Зоило Таварез се слаже, истичући да су кашњења последица чињенице да је логистика у ланцу снабдевања била погођена пандемијом и Украјином, додајући „накнадну примарну последицу повећања трошкова поморског превоза и засићености пошиљки из Кине и других делова света“.
Инжењер Рафаел Дуран тврди да је кашњење у изградњи грађевинских пројеката широко распрострањено, наводећи чак и велике фирме које су део доминиканске историје и које имају кашњења у свим својим зградама, „од којих нека достижу и до три године“.
Инжењер Перез додаје на листу препрека које су довеле до кашњења застој у снабдевању у Министарству заштите животне средине, а резултирајућа кашњења утичу на све повезане процесе. „Плус ситуације које су настале у различитим канцеларијама где обрађујемо ове пројекте, што је изазвало кашњења и до шест месеци. На пример, пренос обраде планова из Министарства јавних радова и комуникација (MOPC) у Министарство становања и зграда (MIVED) довео је до кашњења свих досијеа због прилагођавања промени.“.
Инжењер Таварез тврди да су се неки инвеститори, суочени са насталом неизвесношћу, чак одлучили да врате авансе које су клијенти уплатили; поред тога, преформулисали су цене, с обзиром на повећање забележено код грађевинског материјала.
Купци и њихове последице
Карлос Мануел Фелиз и Алехандра Поланко су пар који ће се венчати следећег октобра. Планирали су да се уселе у свој стан, за који су резервисали јединицу у пројекту чија је израда била планирана за прошлог априла. Међутим, мораће да изнајме место за живот док се зграда не заврши, што ће, према грађевинској компанији, бити завршено у децембру ове године.
„За нас је то била компликација, јер смо имали буџет организован на основу куповине стана, сада морамо да додамо и кирију која је такође веома скупа, поред чињенице да ћемо морати да обавимо две селидбе у кратком временском периоду, што је сложено и захтева финансијска средства“, објаснио је пар.
„Ствар је у томе што не разумем зашто су неке грађевинске компаније које су почеле да граде након пројекта где смо ми купили већ у завршној фази, зашто су неке наставиле без престанка, а друге нису“, питала се једна купкиња која више воли да изостави своје име.
Разлози
„Кашњења у пројекту су бројна. Постоје инжењери који започињу пројекат без финансијског плана и не знају одакле ће наћи ресурсе, структуре поверења које лажу поверенику. Када дође време за почетак изградње, они немају ресурсе за почетак; све је продато, али немају резерве које имају да допринесу поверењу. Имају одобрен кредит, већ имају стање продаје, али немају сопствене резерве, а то већ узрокује кашњење“, објашњава инжењер Дуран.
Он помиње да постоје и други случајеви где инжењери одлучују да граде без обзира на цену материјала и да стварност може бити другачија и зависи од низа фактора. „Постоје кашњења због папирологије; понекад имате фонд или грађевински пројекат, а власнички лист још није финализован, па морате да губите време на то.“.
Други могући узроци кашњења могу се наћи у неодобравању планова, правне документације о власништву над некретнином, а постоје и друга кашњења која настају зато што неки људи добровољно чекају да стигне грађевински материјал, у другим случајевима једноставно имају све услове и не испоручују због немара, а други због недостатка познавања пројекта, па чак и због недостатка ресурса.
