Укључује 19,8 километара и 17 мостова.
Након неколико година изградње, обилазница Бани је свечано отворена овог четвртка, на церемонији коју је предводио председник Луис Абинадер, који је истакао предности које ће нови пут донети граду, који се налази на југу земље.
Гувернер је изјавио да ће нови пут скратити време путовања између Санто Доминга и Барахоне, растеретити градски центар и побољшати превоз терета и путника.
Са своје стране, министар јавних радова и комуникација, Едуардо Естреља, нагласио је да новоотворени пут представља прекретницу за развој јужног региона, ефикасније повезујући провинцију Перавија са туристичким подручјима као што су Лас Салинас Пут дуг 19,8 километараукључује 17 мостова, међу којима је и највећи мост преко реке Бани, и пројектован је имајући у виду будуће проширење.
Естреља је објаснила да је обилазница, обележена и асфалтирана у два слоја од по пет инча, имала укупну цену од 7,7 милијарди пезоса, што је резултат два процеса лицитирања у којима су учествовале различите компаније.
Он је истакао да овај пројекат допуњује друге текуће путне пројекте, као што су аутопут Барахона–Енрикиљо–Педерналес и аутопут Ел Серкадо – Ондо Ваље, који су стратешки важни за интеграцију јужних провинција и смањење времена путовања до дестинација попут Баије де лас Агилас, које се сада могу посетити за мање од сат времена са различитих локација у региону.
Догађају су присуствовали бивши председник Републике Хиполито Мехија; министри Предсједништва, Јосе Игнацио Пализа; Министар администрације Председништва, Андрес Баутиста; министарка унутрашњих послова и полиције, Фариде Рафул; Министар пољопривреде, Лимбер Круз; Министар индустрије и трговине, Вицтор -Ито- Бисоно; Министар за животну средину, Паино Енрикуез; Министри без портфеља, Делигне Асценсион Бургос и Роберто Фулцар; сенатор провинције Перавиа Хулито Фулкар и гувернер провинције Перавија Анђела Јадира Баез.
Директори су били: генерал-мајор Рамон Антонио Гузман Пералта из Националне полиције ; Хостос Ризик из РД Виал Труст-а ; генерал Пасцуал Цруз Мендез из безбедности саобраћаја и копненог транспорта (Дигесетт); Олмедо Цаба из Националног института за хидрауличне ресурсе (Индрхи); и Веллингтон Арнауд из Националног института за воду за пиће и канализацију (Инапа)
