Нова јединица, задужена за праћење и надзор главних путева како би се елиминисале неправилне изградње кућа, предузећа, неформалних прелаза или других радова који могу изазвати несреће на овим важним путевима, успела је да заустави, обавести, демонтира и/или сруши 381 рад.
САНТО ДОМИНГО.-Јединица за контролу права на путевима (Codevial), при Војно-полицијској комисији (Comipol) Министарства јавних радова, известила је да је срушила или демонтирала 114 објеката који су кршили право пролаза на путевима у различитим деловима земље.
Закон утврђује да се са обе стране путева или аутопутева морају оставити растојања од 20, 30 и 40 метара, у зависности од тога да ли су у питању главни, споредни или локални путеви.
Ентитет одређен за надгледање поштовања мере изјавио је да је од укупно 22 пројекта изграђено у северном региону; 11 на истоку, 80 на обилазници Санто Доминга и један на североистоку.
Исто тако, директор Комипола, генерал Рафаел Васкез Еспинола, рекао је да је парализовано 155 радова, од којих 59 у северном региону, 29 на југу, 31 на истоку, 10 на обилазници Санто Доминга, 19 на североистоку и седам на Еколошкој авенији.
Такође је објаснио да је затворено 37 илегалних приступних тачака путевима, што је на овај или онај начин значајно утицало на број саобраћајних незгода.
„Од тих нерегуларних прелазака, 19 је било на аутопуту Дуарте, један у источном делу земље, пет на југу, три на обилазници Санто Доминга и девет на североистоку“, рекао је он.
Што се тиче радова о којима је достављена писмена пријава путем правног формулара, Codevial, од свог оснивања 7. марта до данас ове године, има укупно 60 пријављених радова, при чему регион Cibao има највећи број са 20, југ са 14 и исток и североисток са по 13.
Укупно је ова нова јединица, позвана да прати и надгледа главне путеве како би се елиминисале неправилне изградње кућа, предузећа, неформалних прелаза или других радова који могу изазвати несреће на овим важним путевима, успела да заустави, обавести, демонтира и/или сруши 381 рад.
Васкез Еспинола је прецизирао да су, у оквиру радова који су обустављени и о којима је обавештено путем образаца, предузете неке мере, успевајући да се неки власници наведу да одустану од радова, други су успели да добију своје законске дозволе или су наставили са спровођењем корективних мера на том месту.
„У многим случајевима, рушење објеката је извршено зато што власници, упркос томе што су писмено обавештени, нису поступили по позиву власти“, изјавио је он.
Званичник је изјавио да су, захваљујући компанији Codevial, уз рад 100 правилно обучених људи, успели да поврате просторе поред путева и аутопутева.
Закон
Према институционалној напомени, „стварање ове јединице био је важан корак у складу са Законом 1474-38 и његовим изменама, који регулише изградњу на главним путевима, одређује њихове маргине и утврђује да је право пролаза простор који је резервисан за будућа проширења, изградњу маргиналних путева или било коју врсту интервенције која то оправдава.“.
У својим поступцима, Codevial тражи усклађеност са законом, који прописује да се за грађевинске радове морају оставити маргине од 20, 30 и 40 метара са обе стране путева или аутопутева, у зависности од тога да ли су у питању магистрални путеви, споредни путеви или локални путеви.
