Мера има подршку Одбора комесара округа Чафи и Градског већа Салиде, који ће заједно доделити просторе на градским улицама, паркинзима и камповима где радници могу да спавају у својим возилима, и обезбедиће санитарне услуге и полицијски надзор.
Преузето са ЕФЕ-а
Град Салида, на југу Колорада, усвојио је уредбу којом се локалним радницима (од којих је велика већина Хиспаноамериканаца) дозвољава да спавају у својим возилима од прошлог петка, јер због високе цене закупнине не могу да пронађу смештај и могли би да оставе локална предузећа без запослених.
Програм, познат као „Безбедан отворени простор“ или СОС, први је те врсте у Колораду и представља пилот програм који би касније могао бити проширен на друге градове и округе у држави који се суочавају са сличним ситуацијама.
У Салиди, просечна кирија за једнособан стан је око 1.200 долара месечно, што је близу просечне кирије од 1.300 долара месечно у Денверу за сличан стан. Али док је просечан годишњи приход у Денверу 65.000 долара, у Салиди је 26.000 долара, према подацима Бироа за попис становништва.
То значи да док становници Денвера у просеку издвајају скоро 25% својих прихода за плаћање кирије, у Салиди радници морају издвојити нешто више од 55%.
Зато „многи запослени у ресторанима, многи туристички водичи, па чак и многи професионалци имају проблема са плаћањем смештаја у округу Чафи и на крају спавају у својим возилима на разним локацијама, са или без дозволе“, објаснио је Кори Ригс, локални активиста који је предводио пројекат.
Мера има подршку Одбора комесара округа Чафи и Градског већа Салиде, који ће заједно доделити просторе на градским улицама, паркинзима и камповима где радници могу да спавају у својим возилима, и обезбедиће санитарне услуге и полицијски надзор.
Поред тога, одељења за становање и јавно здравље округа ће пружити помоћ, по потреби, људима који спавају у својим аутомобилима. Очекује се да ће локална предузећа (ресторани, продавнице прехрамбених производа, перионице веша) такође понудити попусте овим особама.
До сада, према речима одборнице Џејн Темплтон, у разговору за Колорадо Паблик Радио, две особе су већ одобрене за програм, а „неколико других“ је попунило своје пријаве и очекује се да ће бити одобрене у наредним данима.
Општинске власти процењују да би десетине, а можда и стотине људи могле да учествују у СОС-у од сада до завршетка програма, вероватно крајем октобра; то јест, током јесени и са доласком ниских температура.
Истовремено, уз помоћ државне владе, Салида и округ Чафи раде на обезбеђивању приступачног смештаја за раднике, било путем субвенција, споразума са власницима краткорочних закупа некретнина или новоградње.
„Неће бити савршено. Желим да грађани то знају. Али морамо да делујемо“, тврдила је одборница.
За сада у Сједињеним Државама не постоје савезни или државни закони који експлицитно забрањују спавање у аутомобилу, али постоје бројне забране паркирања на приватном поседу или „камповања“ у урбаним срединама или чак на јавним местима (као што су одморишта дуж аутопутева).
У том контексту, нова уредба спроведена у Салиди која дозвољава спавање у возилу на градским улицама сматра се пионирском мером на националном нивоу.
